Aeronet

Salut à tous Je voulais réagir sur le dernier post de Booba. A mon humble avis Booba ton raisonnement n'est pas bon. Ce n'est pas parce que les français d'origine maghrébine représentent 10% de la population que tu vas trouver 10% de maghrébins chez les KD. Pourquoi me diras-tu ? Tout d'abord les KD...

Mav je suis à la fois d'accord et pas d'accord avec toi... D'accord avec toi sur le côté bon pilote, mauvais pilote mais pas d'accord avec toi sur la radio... Je trouve que c'est très important car tu peux te faire un schéma mental des apareils présents autour de toi. Tu sais que tu dois surveiller ...

Salut à tous, Je viens mettre mon grain de sel dans votre discussion <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">. Concernant le mec qui a cassé le train avant du Cessna, j'aimerais bien savoir au bout de combien de temps il a été lâché, ça pourrait tout expliquer... Deuxio, je suis plut...

Bonjour à tous, Les premiers résultats vont tomber et je souhaite sincèrement bonne chance à tous les aéronetiens. Concernant le post de Davux c'est de la provoc pur et dur donc ne tomber pas dans son jeu. J'ai personnellement trouvé ça amusant, ce n'est pas la peine de s'enflammer et dire n'importe...

Salut à tous !

Bien sympa ce petit resto, en tout cas je vous souhaite à tous bonne chance pour les résultats et la sélection à venir.

Bon courage à tous !

@+

Panda

Salut à tous, Juste une petite question en passant : A quelle heure se termine les épreuves histoire de savoir à quelle heure vous rejoindre au flam's ? Ah, un petit conseil aussi en passant... Le frugier, ne vous acharnez pas trop dessus non plus. C'est bien joli la logique mais ça ne suffit pas po...

Ah que de souvenir, ça me rappelle l'année dernière... Bon et bien moi ça me tente bien en tant que ex futur candidat KD (les initiés sauront de quoi je parle) de venir manger avec vous au flam's le 25, histoire de voir certains d'entre vous comme Flyer et mon fidèle supporter Beaululu. Cette année ...

Le Voltmètre sert à savoir si ton alternateur et ta batterie délivre la bonne tension au circuit électrique de l'avion... Si la tension est trop forte ou trop faible ce n'est pas bon. ça me paraît logique non ? En tout cas IT Mercure heureusement que tu ne passe que le PPL Théo et pas l'ATPL sinon t...

En tout cas si tu vas à Chavenay tu vas voir la différence niveau tarif par rapport à Pontoise... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> La moyenne c'est plutôt du 90? de l'heure sur Dr400-120 et 15? l'heure d'instruction. M'enfin moi je dis ça, je dis rien... Quoique à Chavenay on...

Quand je dis que je n'aime pas Pontoise cela est tout à fait subjectif je le reconnais... En général, je n'aime pas les gros aérodromes genre Toussus, Pontoise et cie mais j'y vais de temps en temps quand même faire un toucher. En plus à Pontoise j'ai un mauvais souvenir de cisaillement de vent en f...

Alors un instructeur qui te promet d'être lâché à 10 heures moi je dis : "pars en courant !" Et puis après le lâcher tu en fais encore pas mal de la double. C'est n'importe quoi surtout en région parisienne et encore plus à Pontoise... (je n'aime pas du tout Pontoise comme terrain, trop de...

Salut dolzino, Je viens d'aller voir les tarifs d'hispano suiza et franchement le prix de l'instruction c'est n'importe quoi ! 36? de l'heure faut pas abuser. La moyenne est plutôt dans les 15-20?. Fais ta formation ailleurs... En plus dans beaucoup d'aéroclub les cours théoriques sont gratuits. Sur...

Salut Netsu, Ne t'en fais pas pour la radio tatillonne, au début c'est normal. C'est presque le plus dur. Au fur et à mesure tu te sentiras beaucoup plus à l'aise et pour la phraséo les contrôleurs sont très compréhensifs et la majorité sont vraiment très sympas. Et puis tu sais tu as des mecs breve...

Mais toi aussi Cosmo... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000> <tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOL...

Bonjour à tous ! Pour répondre à ta question Maia, il faut connaître la compagnie pour laquelle tu postules. N'oubliez pas que les KD ce n'est pas un concours pour rentrer dans une école mais dans une entreprise. Vous devez avoir des connaissances sur la flotte, Skyteam, les escales. Il faut aussi d...

Salut à tous ! Ah bah voila la fournée 2004 des aspirants KD ! Ca me rappelle de bons souvenirs de l'année dernière. En tout cas si je peux me permettre un conseil : Ayez une bonne culture aéro ! Et pour ceux qui se sont faits bouler à l'ENAC parce qu'ils étaient trop jeune, vous devriez, à mon humb...

Tout simplement tu demande confirmation comme quoi tu es autorisé à pénétrer dans la la zone... Exemple type pour pénétration en classe D F-PAND, un Dr400 en provenance de x..... pour transiter dans votre zone à 2500 pieds QNH CTL : F-PAND transpondez 7010 F-PAND : Transpondons 7010 Et là il y a plu...

Salut à tous ! Pace, ton histoire ça ne se serait pas passer près d'un aérodrome du nord ouest de la région parisienne, avec deux belles pistes croisées en dur? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> Le point Sierra ce ne serait pas une base nautique ? Personellement les classes D ...

Salut à tous, Je suis pas un pro mais je peux essayer de vous répondre. Pour piloter un avion à pas variable il ne faut pas de qualifications mais une habilitation. L'instructeur une fois qu'il t'a laché sur la bête met une annotation dans ton carnet de vol. Il en va de même pour le train rentrant, ...