Aeronet

Raoul Volfoni a écrit :mais tu peux facilement transformer ton BB en LAPL et lever la restriction

donc un conseil commence par passer ton BB

Puis sa fait des bourses en plus, donc commence vraiment par to BB oui !

Bonjour, alors déjà le LAPL n'est pas l'équivalent du brevet de base. Avec un BB tu doit rester dans les 30km autour de l'aérodrome si pas d'autorisations supplémentaires. Le LAPL tu as vraiment tous les avantages du PPl à l'exception de l'emport de pax. Tu es limité à 3, ce qui est très peu contrai...

Le VSV est explicitement au programme du PPL. Mais c'est quasiment rien. Ca se restreint aux virages en paliers et descente/montées il me semble. Des fois ça va un peu plus loin. Le jour du test PPL l'examinateur m'a demandé de fermer les yeux, a secoué l'avion dans tous les sens et m'a demandé de ...

Exactement !

C'est à dire que tout le monde peux s'inscrire pour la formation modulaire, mais il ne sont pas sur de rentrer dans le pool à la fin.
Tandis que pour les intégrés, il faut déjà passer le stade des sélections

Exactement !

Le VSV est explicitement au programme du PPL.
Mais c'est quasiment rien. Ca se restreint aux virages en paliers et descente/montées il me semble.

Salut,

Alors chez CTC quand tu es modulaire, tu as des séléctions pour rentrer dans la pool, un peu du même type que les séléctions d'entrée pour les "Whitetails" (intégrés).

Je ne peux pas te répondre pours les autres écoles.

Bonne journée

Effectivement l' oxygène industriel est plus "pur" il ne contient pas la vapeur d'eau ajouté au médical pour ne pas désecher les muqueuses, mais les gaz résiduels contenu dans les bouteilles industrielles ne sont pas contrôlés avant remplissage et peuvent s' avérer toxiques. Quand on util...

Pas de soucis pour le remplissage, ils ont apparement de quoi faire dans mon centre de planeur !

C'est la bouteille et les "masques" qui me manquent ..

je vais y jetter un coup d'oeil merci de l'info !

Et donc pour revenir à nos moutons, personne ne connait un site ou je peux trouver un équipement .. ?

Ce que je veux dire en disant que je peux confirmer que je n'en ait pas besoin à cette altitude est que j'y suis monté à pattes et ça c'est très bien passé. Donc je ne ne voit pas pourquoi en avion il y aurait le moindre problème. Tu tires des conclusions erronées à partir d'une expérience que tu c...

Tout dépend de la durée du vol, de l' état physique de la personne et même de l' altitude de son lieu de résidence. Pour un vol d'une heure à plus de 3000m des troubles peuvent apparaitre, l' oedeme du cerveau est pernicieux et survient vite. Et surtout faire la différence avec le jeune non fumeur ...

Salut, Je peux te confirmer que tu en as pas besoin pour aller au mont-blanc, même un peu plus haut. Si je commence à y songer, c'est simplement pour être dans le réglementation et pas risquer bêtement mes licenses (ppl et bientot cpl) ... Ce serait trop con ! Tu as plus peur du gendarme à l'arrivé...

Salut,

Je peux te confirmer que tu en as pas besoin pour aller au mont-blanc, même un peu plus haut.

Si je commence à y songer, c'est simplement pour être dans le réglementation et pas risquer bêtement mes licenses (ppl et bientot cpl) ... Ce serait trop con !

Haha extra !!
Un Ecoflyer pour monter aussi haut non ?
Et dire que j'étais cantonné au 115 pour mes grandes grandes nav haha !

Bonsoir les amis,

je cherche un site sur lequel je peux trouver des bouteilles d'oxygène (si possible à prix abordables) pour mes vols montagne en planeur et avion.
Quelqu'un en connaîtrait pas un par hasard .. ?

Bonne soirée

Salut,
je peux répondre a pas mal de tes questions, envoie un mp si tu veux

Salut mon Thomas !
Je peux te répondre que sur les banques de questions. Je vient de passer les exams et j'ai fais ATPL online, Aviation exam, et Bristol en question bank.
En ce moment il y a enormement de nouvelles questions et la seule qui arrive a quivre pour le moment c'est Bristol !

Là c'est vraiment pathétique, le topic est illisible. Aeronet est-il définitivement à l'abandon ou un modérateur peut-il tirer la chasse et renvoyer mopti/duconstitutionnellement dans la fosse septique? Merci ! Je suis d'accord avec toi. Je voulais simplement savoir les avantages que offrait la boî...

Chacun son choix. C'est pas mal le flexi crew dans le sens ou tu peux faire autre chose de tes hiver (instructeur CTC pour pas mal d'anciens cadets). Dans tous les cas le flexi crew dure 2 ans maximum, ensuite c'est contrat permanent. Biensur c'est possible de commencer sur une base continentale. C'...