Aeronet

Tout peut se faire en habits civils, effectivement. C'est donc un créneau difficile à occuper, je trouve. Néanmoins, si votre marque peut être à l'intersection d'habits civils peu différenciants et de vêtements techniques, cela peut être un plus. Comme vêtements spécifiques : Combinaisons de vol (pa...

Complètement !
Je n'avais fait qu'une heure avec un FI indépendant mais il m'a appris plein de choses en à peine un vol. Je n'ai pas continué car j'aurais eu du mal à créditer les heures...

Les DTO ne peuvent pas former au CPL, à l'IR ni à des qualifications de type. Quand on y pense, c'est une belle inflation administrative... Dans le cas d'un IR par exemple, tout repose sur la compétence et la disponibilité de l'instructeur, la qualité des moyens. En rien sur la paperasse. Un IR pri...

Dans un cas comme ça je dirais que le but est de créer volontairement une dissipation d'énergie de "moyenne ampleur" c'est à dire à mi chemin entre un freinage propre et un crash. Sur un champ dur, train sorti. Sur un champ très mou, train rentré. Sur un chemin de fer, je dirais train sort...

Tu es sérieux ? Lol C'est même pas question de prendre le train ou pas, c'est du basic knowledge my friend. Faut observer le monde et être un minimum curieux. Les équations les formules ça fait pas tout mdr Je viens de faire attention à une "gare" aujourd'hui que je survolais. J'ai vu cer...

Désolé je prends jamais le train je m'y connais pas

L'oiseau, j'ai oublié de le préciser, était effectivement un très gros oiseau. Plutôt une mouette d'1 kg qu'un moineau de 50 grammes. Sur DA20 c'est un trou qui aspire de l'air quand l'incidence augmente. Donc pas le même souci que les palettes des DR400 qui effectivement se dérèglent. En l'occurren...

Effectivement, la situation d'espèce n'a pas vraiment d'importance, car si cela peut se reproduire, cela peut se reproduire dans des conditions un peu différentes. Au niveau des risques que j'ai identifiés sur le moment : La trajectoire normale de décollage me semblait passer au dessus des oiseaux m...

Vous êtes en DA20 avec un ami, vent nul, température faible, bonnes performances. Piste de 900 mètres. Lors du décollage, juste avant la vitesse de rotation, votre attention est attirée par un petit groupe d'oiseaux sur la piste, en vol. Le temps d'analyser la situation, deux secondes après, l'avion...

Ce qui est intéressant c'est le processus décisionnel du choix du "champ". Ils sont passés verticale d'une très voie ferrée, est-ce que ça aurait pu être un bon choix ? Est-ce qu'ils l'ont vue ? Est-ce que les trains sont éclairés ? Est-ce qu'il y a un ensemble de cables et autres obstacle...

Oui bien sûr. On te demandera seulement le code OACI

J'ai eu peur en lisant le titre du topic.
Heureusems qu'ils ont tous survécu, on dirait que l'atterrissage en pleine ville a été géré d'une main de maitre, au plan du pilotage pur.

Dans un certains nombre d’aéroclub les avions sont en piteux état, pas rénovés et parfois pas entretenus correctement. Si des gens sont suffisamment naïfs pour accepter de payer 100000 euros sans avoir fait une heure de vol… Il existe des écoles sérieuses où on ne paye pas grand chose d’avance et ç...

Merci ! En quoi consiste ce poste ?

Je suis tombé sur quelque chose de très intéressant. Différentes cultures ont une approche des opérations aériennes différentes. Pourtant ils ont des résultats identiques. Enfin, sur l'adaptation des procédures au jour le jour, par exemple, rentrer les reverse et les spoilers très tôt pour optimiser...

Votre analyse sur l'utilisation de l'IA en santé et en aviation est très pertinente et soulève un point crucial. Comme vous l'avez souligné, l'IA offre des outils puissants pour la prédiction et la gestion, mais elle ne peut pas encore remplacer entièrement l'expertise et l'intuition humaines. Cett...

Si les procédures étaient garantes de la sécurité, ça se saurait... @Dubble, pas à 100% mais les procédures ont été instaurées pour cela. d'ailleurs tu me diras pourquoi dans de plus en plus de compagnies, tu as plutôt intérêt à suivre les procédures à la lettre. Oui tu peux en déroger, mais tu as ...

C'est pas le sujet du topic, y'en a un autre pour ça mais oui je suis assez d'accord. D'ailleurs le dernier chatgpt a surpris meme les spécialistes de l'IA. C'est à dire que le progrès est bien plus rapide que ce qu'ils avaient prévu. L'IA va permettre aisément de passer en monopilote. Il s'était m...

FI c'est pas une mauvaise idée effectivement. Selon ton expérience ça se réfléchit. Va voir l'école la plus proche de chez toi.

D'autant plus qu'on parle de contrôleur aérien et pas pilote. Contrairement à l'expression qu'ils utilisent, ils ne décollent pas les avions eux-mêmes. Ils sont rarement seuls dans leurs locaux et dans leur travail...