Aeronet

:lol: :lol: :lol: :lol: Non mais quand on parle de quelque chose, il faut connaître, sinon on ferme sa g... Air France n’a pas monté Transavia... Transavia (la vraie, HV) existe depuis 1965, en tant qu’entreprise privée et se positionne dès lors sur un marché orienté destinations soleil et charter, ...

C’est bien ce que je dis, tu vois du vert et pour toi c’est la même chose. Mauvais. Ce que tu ne veux pas voir c’’est surtout que cette marque batave « Transavia » a 15 ans de retard. Pour bien faire il aurait fallu avoir aujourd’hui 7-8 bases en France et presqu’autant dans chaque pays de l’UE, av...

Y en a un autre qui l’a rendu pour aller bosser à la (vraie) NASA :D Il est toujours inscrit sur la dernière LCP... Tu crois qu’il reviendra un jour ? :D C’était prévu, mais il devait repasser sa QT. Finalement il a passé celle sur 310 pour le zéro G. Dans tous les cas ça aurait plus été un coup de...

C’est bien ce que je dis, tu vois du vert et pour toi c’est la même chose.

Mauvais.

Avec 15 ans de retard Transavia va ouvrir une base à NTE après Volotea et Easyjet. Croyez-vous en cette strategie m3rdique ? (argumentez SVP) Il y a 15 ans, Transavia n’existait pas. Il y a deux à trois avions basés à Nantes depuis 5 ans. Il y a des PNC basés à Nantes depuis 2 ans. Transavia exista...

TSAT a écrit :Avec 15 ans de retard Transavia va ouvrir une base à NTE après Volotea et Easyjet. Croyez-vous en cette strategie m3rdique ? (argumentez SVP)

Il y a 15 ans, Transavia n’existait pas.
Il y a deux à trois avions basés à Nantes depuis 5 ans.
Il y a des PNC basés à Nantes depuis 2 ans.

5 Rings a écrit :Ce n’est pas que TSAT ne soit pas “intéressant” (en tout cas il aime beaucoup le faire), j’ai lu quelque part qu’un nouveau DG AF pourrait être en chemin.

Des news de la part de nos amis à AF?

Rumeur qui court depuis quelques semaines, Terner ferait ses valises.

astroboy75 a écrit :Petite question d'un néophyte, c'est quoi la particularité de Florence pour avoir droit à une qualification spéciale ?

Néophyte au point de ne pas pouvoir aller voir la page précédente où exactement la même question a été posée et s’est vue répondre ?

Ca c'est un peu du yakafokon. Tu ouvres une base disons à MRS ou BOD avec les moyens alloués à TO, le lendemain (ou quelques semaines avant si tu manques de bol) tu as EZY et RYR qui te défoncent à coup de promos en vendant à perte et tu repars la queue entre les jambes en pleurant. Aujourd'hui le ...

Juste pour remettre les choses en perspective: PE dit pas mal de conneries mais il a raison quand il dit que pour combler le différentiel avec KLM, il faudrait non seulement voler gratos, mais en plus payer de notre poche 90% de notre salaire à la boîte (avec les charges bien sûr). Mais il est évid...

Je ne vis ni à Paris, ni en IDF...

Continue encore, tu vas y arriver.

Déjà tu ouvres une base TO à MRS, tu as les voitures de piste qui crâment, les employés qui « tombent malade », etc. J’ai vécu personnellement une grève sauvage en piste à MRS car les manuts empêchaient le camion de catering d’approcher. Le ton était monté et les gars s’étaient tapé dessus au pied ...

Déjà tu ouvres une base TO à MRS, tu as les voitures de piste qui crâment, les employés qui « tombent malade », etc. J’ai vécu personnellement une grève sauvage en piste à MRS car les manuts empêchaient le camion de catering d’approcher. Le ton était monté et les gars s’étaient tapé dessus au pied d...

teubreu a écrit :Oui dans ces cas précis il faut faire une pesée exacte. Ca doit être anticipé par les opérations, comme si tu transportes une équipe de rubgy en ATR par exemple. D'autres forfaits peuvent aussi être utilisés.

Ben tiens, essaie de demander ça un jour à une escale, juste pour rire...

J’allais le dire, tout limite Transavia, mais pas la clause à 40 avions... Ils n’arrivent même pas à dépasser les 35 pour l’instant par manque de pilotes, de PNC, de place pour baser les avions et aussi...d’avions !

Ça finira par se faire

Non on ne sait pas.

Le 787 chez TO ça fait trois ans qu’il y a la rumeur.

Développer le low-cost LC, c’était annoncé dans les plans déjà du temps de De Juniac et repris par Janaillac.

Enfin le 321LR, c’est sur la table depuis des mois.

Zéro scoop là-dedans, juste du réchauffé.

Aucune idée.

Tout ce que je peux dire, c’est qu’on a besoin de pilotes...

Non, pas pour vous.

On est à la ramasse, on a besoin de pilotes. Sauf grave crise, vous n’etes pas remis en cause.