Aeronet

Merci bien. Je regarde à mon cours d'ATPL ( j'aurais du penser à y jeter un coup d'oeil hier) et il n'est pas clair sur une chose. En opération CAT3 (départs comme arrivées), est-on obligé d'utiliser des taxiway qui ont le balisage axial ET le balisage latéral ? Auquel cas que pour reprendre l'exemp...

Bonjour, J'ai une question concernant le balisage axial des taxiways (feux verts de centre de taxiways). Prenons le cas de Marseille. L'AIP AD-2.LFML-9 mentionne que parmis les taxiways qui permettent de sortir de la 13L (D6, D7, D8 et D9), seul D9 bénéficie d'un balisage axial. Pourtant, j'aurais t...

Wonderploum , j'ai trouvé un ME EASA à HK ! On a regardé ensemble le PART-MED et de son avis la grosse interrogation sera donc le stress ECG (mais ça on le savait déjà). Il faudra le faire 6 mois aprés mon intervention soit en Janvier prochain. Il me dit que si cet ECG est libre d'isquemie, une méd...

Ok je viens de créer un compte sur Autorouter.aero et effectivement c'est encore plus pratique, merci bien !

Les AIP sont gratuits et distribués par AIS d'Eurocontrol. Superbe, merci, exactement ce que je cherchais. Il faut créer un compte, l'outil de recherche est un peu brutal, mais ça fait le boulot et du coup j'ai toute l'Europe au même endroit ! (je cherche les procédures IFR pour flight simulator do...

Bonjour, Je cherche à accéder aux AIP suisse. Un certain nombre de pays (par exemple la France, la Norvège, l'Autriche, l'Australie etc) les propose gratuitement mais est-ce le cas de la Suisse ? Je vois ici: https://www.bazl.admin.ch/bazl/en/home/infrastruktur/luftfahrthindernisse/aeronautical-info...

Merci pour la réponse, trés claire .

Chez nous on utilise pas trop le frein de parking.
C'est les cales.

Bonjour,

Si je veux obtenir une dérogation pour une médicale, est-ce-que c'est le toubib qui envoie mon dossier au pole médicale et qui en fait la demande, ou bien le toubib me remet-il mon dossier et c'est à moi de me débrouiller avec le pole médical ?

Merci.

JoseMerritt a écrit : ↑13 juil. 2023, 04:25 qu'est-ce que contact radio je ne connais pas particulièrement la technique?

Tu peux jeter un oeil à ce document édité par la DGAC:

https://www.ecologie.gouv.fr/sites/defa ... ologie.pdf

L'ophtalmo qui j'avais vu initialement , lui a écrit sur la feuille "apte". Une info assez importante que tu aurais dû mentionner ne penses-tu pas ?... Oui, dans ce cas, il semble que tu seras bon. Le fait d'aller chercher l'aval du médecin chef est normal, je regarde mes papiers et mon c...

Salut, je précise que je n'ai pas ce problème donc je ne parle pas par expérience personnelle. Mais plusieurs personnes sur ce forum ont - y compris assez récemment - mentionné être passé en dérogation lorsqu'ils étaient légèrement au-delà des limites pour les yeux. Tu devrais pouvoir retrouver les ...

J'ai reçu une réponse de la DSAC concernant ma question initiale: Bonjour, Voici des éléments pour répondre à votre interrogation. Les pilotes titulaires d’une SEP sur une licence PPL, CPL ou ATPL(A) Part FCL, doivent à la suite de la perte du médical classe 1 ou 2 et l’obtention d’un médical LAPL P...

Salut, en plus du topic ci-dessus, peut-être tu trouveras des infos utiles dans celui ci-dessous:

viewtopic.php?t=36961

Wonderploum , suite à la pose de ton stent, as-tu remarqué un changement dans ta tension ? Depuis des années je me la prends tous les jours sans exception, donc je sais ce qu'elle est. Ces dernières années, j'étais aux environ de 130/90 en moyenne. Un peu moins, disons 120/85, pendant les périodes ...

pikik a écrit : ↑07 juil. 2023, 10:45 J'ai entendu dire que la DGAC ne fait plus d'échange PPL/LAPL. Mais c'est à confirmer je n'ai pas de source fiable.

Ok je viens d'envoyer un email à ma DSAC pour savoir si c'est possible d'échanger, on verra ce qu'ils disent.

Bien noté pour les restrictions de la LAPL.

Le LAPL est valable uniquement avec l'expérience récente, pas besoin de SEP. Je n'étais pas au courant !! Mais je re-re-regarde à mon bouquin du PPL Maxima, et effectivement ils expliquent que, je cite "il n'y a pas de renouvellement ou de prorogation pour la LAPL, mais des exigences d'expérie...

Ha mais voila le problème avec ton idée JLA: Je pense qu'il qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un certificat médical valide pour renouveler ta qualification SEP. Mon instructeur à l'aéroclub est également FE, et il me dit que bien qu'il ne faille pas de médicale pour faire le vol d'évaluation ou le ...

Je ne vois pas l'intérêt de demander à échanger ton PPL contre une licence LAPL. Tu peux utiliser ton PPL avec un cetificat LAPL tant que tu n'exerces que les privilèges autorisés à un détenteur de LAPL (essentiellement vol à vue, 4 personnes à bord maximum, avion de 2 tonnes maximum). Source MED.A...

Je pense qu'il te faut te rapprocher du bureau des licences. Je suppose qu'avec un médical LAPL tu pourrais demander à passer un renouvellement LAPL car tu as en principe tous les prérequis, mais ce n'est pas quelque chose qui est vraiment prévu par la réglementation. Ok je comprends ce que tu veux...