Aeronet

Comme son nom l'indique c'est juste de la culture : à quelle orbite est placé un satellite géostationnaire, vitesse du Mirage III , etc

Aucune calcul, suffit juste de s'intérésser un minimum au monde qui nous entoure

A ma connaissance il n'y a pas de test qui touche uniquement à l'électronique ou à la mécanique. A la rigueur avoir 2/3 questions pendant le test de culture scientifique mais sinom rien...

Salut a toi. Dans ma famille j'ai le cas d'une personne étant a salon en Pré-Spé chasse ayant deja effectué 1HDV sur 2000B qui a était ejecté a cause de ces sinus... Il a paxé en clair... :lol: Sinom il me semble bien que dans l'armée le CPL est validé seulement une fois Tours passé, même si d'un p...

Salut ! Une fois rentré à Salon plus de concours ni de concurrence entre les membres de la promo si ce n'est lors du choix de l'escadron aprés Cazaux et encore... Une célébre phrase "il n'y pas de quotas, vous êtes tous bon, tout le monde sera pris, vous êtes tous mauvais, personne sera pris&qu...

Salut !

J'aimerai avoir votre avis sur ce livre pour préparer l'anglais : http://www.boutique.aero/article-1739-a ... _form.aero

Merçi SVP

Salut !

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Merçi

Si tu as un aérodrome civil pas loin de chez toi tu peux toujours postuler pour aider à la tour genre rester avec l'agent afis si c'est un afis ou aier le pompier, guider les avions étrangés genre pistard etc... C'est sûr ton job ça sera pas du 100 % d'adrénaline mais bon c'est toujours sympa de bos...

Dans un sac à vomi tout simplement que tu emportes dans ta combi au besoin...surtout pour les nouveaux quand même !

Une dernière remarque concernant le BIA, il me semble (à confirmer) que les cours n'ont pas lieu dans un aérodrome, mais dans un collège/lycée.

Cela dépend des aéro-clubs, certains le font bien dans un bahu mais pour d'autre c'est à l'aérodrome.

Si tu as vraiment l'envie d'y arriver, le probléme se réglera de lui même !

Tu es dans la mauvaise partie du forum et d'autre part cela dépend à quelle moment de la formation de pilote tu parles car c'est trop long 2 ans sans voler ou même peu. Et puis ça dépend de ta carriére...

Bref repose ta question dans la bonne partie

A moins un récent changement, une opération des yeux entraîne automatiquement l'inaptitude !

tu doit pas etre indépendant

Le contraire, non ?

Génial merçi ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Merçi fouga <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ! Faudrait que j'essaye d'en trouver des tests pour la vision en relief...

Salut ! Là j'ai 2 infos contradictoire sous la main et les 2 sont pourtant officiels. La 1ére c'est Palmito qui dit que le minimum c'est 10/10 à chaque oeil et d'un autre côté j'ai ce lien qui affirme que 9/10 corrigible à 10/10 ça passe. Qui dit vrai ? _________________ 'No need to hide' 'We know a...

Merçi du conseil mais j'ai renouvelé ma classe 2 pour pouvoir voler hier et j'ai un peu plus de 10 à un oeil et 10 à l'autre !

Comme quoi ça peux s'arranger !

Meme si ma vision en relief elle n'est pas terrible...

Oui à partir du laché et selon l'humeur de ton instructeur tu partira s en solo et une fois breveté, c'est comme tu le sens ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

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