A380
Modérateur : Big Brother
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- Captain posteur
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magnifique les Airbus en formation...
Ici évaluation de la dite "Vmu" soit Velocity Minimum Unstick (d'après Flight International) c.a.d:
"According the FAR 25.107 the Vmu is defined as follows:
"Vmu is the calibrated airspeed at and above which the airplane can safely lift off the ground, and continue the takeoff. Vmu speeds must be selected by the applicant throughout the range of thrust-to-weight ratios to be certificated. These speeds may be established from free air data if these data are verified by ground takeoff tests."
Ici évaluation de la dite "Vmu" soit Velocity Minimum Unstick (d'après Flight International) c.a.d:
"According the FAR 25.107 the Vmu is defined as follows:
"Vmu is the calibrated airspeed at and above which the airplane can safely lift off the ground, and continue the takeoff. Vmu speeds must be selected by the applicant throughout the range of thrust-to-weight ratios to be certificated. These speeds may be established from free air data if these data are verified by ground takeoff tests."
Tribute to Boeing 767
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- Captain posteur
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Tout simplement superbes ces photos...!
J'aurais voulu savoir où le programme 380 en était... Fini la ruée médiatique! C'est le néant maintenant! Tout se déroule bien? A combien d'HdV en est-il? Enfin tout quoi! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Merci d'avance!
Salutation aéros
J'aurais voulu savoir où le programme 380 en était... Fini la ruée médiatique! C'est le néant maintenant! Tout se déroule bien? A combien d'HdV en est-il? Enfin tout quoi! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Merci d'avance!
Salutation aéros
'"La grandeur d''un métier est peut être avant tout d''unir les Hommes et les femmes'" Vomito
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- Elève-pilote posteur
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Pour ceux qui ont envie de le voir voler en démonstration, il se pourrait (je n'ai pas dit il va) qu'il vienne au meeting aérien Air Expo le 13 mai prochain près de Toulouse. Rien n'est jamais sûr avec Airbus, l'année dernière il était prévu jusqu'à la veille du meeting (mais le public n'était bien sûr pas au courant de sa probable venue).
Donc si vous voulez avoir une chance de le voir voler gratuitement avec d'autres jolis avions, rdv à Muret-Lherm le 13 mai à partir de 11h.
Pour + d'infos, le site de l'organisation
Donc si vous voulez avoir une chance de le voir voler gratuitement avec d'autres jolis avions, rdv à Muret-Lherm le 13 mai à partir de 11h.
Pour + d'infos, le site de l'organisation
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- Chef de secteur posteur
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- Localisation : Toulouse
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1> il se pourrait (je n'ai pas dit il va) qu'il vienne au meeting aérien Air Expo le 13 mai prochain près de Toulouse</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
En effet il se pourrait qu'il soit au planning des EV ce jour là à Airbus... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>je voulais savoir si ça s'est bien passé les tests d'evacuations de la bête?
Plusiures centaines de personnes en moins de 1min30 non? </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Oui pas trop mal. De tête : 830 personnes en 90 sec, 1 bras cassé (ou la jambe, me rappelle plus) et quelques égratinures. Ca s'est passé dans le noir complet avec quelques portes bloquées, personne ne savait ce qu'il les attendait. Je n'y étais pas mais des témoignages disent que ça met vraiment en situation de stress...
Voila pour cette partie de la certif au moins <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1> il se pourrait (je n'ai pas dit il va) qu'il vienne au meeting aérien Air Expo le 13 mai prochain près de Toulouse</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
En effet il se pourrait qu'il soit au planning des EV ce jour là à Airbus... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>je voulais savoir si ça s'est bien passé les tests d'evacuations de la bête?
Plusiures centaines de personnes en moins de 1min30 non? </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Oui pas trop mal. De tête : 830 personnes en 90 sec, 1 bras cassé (ou la jambe, me rappelle plus) et quelques égratinures. Ca s'est passé dans le noir complet avec quelques portes bloquées, personne ne savait ce qu'il les attendait. Je n'y étais pas mais des témoignages disent que ça met vraiment en situation de stress...
Voila pour cette partie de la certif au moins <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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- Chef de secteur posteur
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Je viens de relire le compte-rendu de la Pravda <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> concernant le test d'évacuation passager sur l'A380 le 26/03 dernier à Hambourg :
835 passagers et 20 membres d'équipage, évacués en 78 sec, 35 blessés dont 2 en raison de fracture. On n'oublie pas de nous dire que tous se retabliront très vite <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Un critère de sélection supplémentaire a été instauré par les autorités de l?aviation civile, à savoir la nécessité de certains quotas d?âge et de sexe : 40 % de femmes et 35 % de personnes de plus de 50 ans, dont au moins 15 % de femmes.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: ToMs le 2006-05-16 11:26 ]</font>
835 passagers et 20 membres d'équipage, évacués en 78 sec, 35 blessés dont 2 en raison de fracture. On n'oublie pas de nous dire que tous se retabliront très vite <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Un critère de sélection supplémentaire a été instauré par les autorités de l?aviation civile, à savoir la nécessité de certains quotas d?âge et de sexe : 40 % de femmes et 35 % de personnes de plus de 50 ans, dont au moins 15 % de femmes.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: ToMs le 2006-05-16 11:26 ]</font>
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Les blessés avec fracture, c'est lié à l'évacuation</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
enfin c'est 33 pansements + 2 platres, il ont mangé du toboggan ou alors c'est à la réception qu'ils ont voulu faire les malins (ou pas)
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Les blessés avec fracture, c'est lié à l'évacuation</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
enfin c'est 33 pansements + 2 platres, il ont mangé du toboggan ou alors c'est à la réception qu'ils ont voulu faire les malins (ou pas)
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90 cascadeurs étaient présents : en tant qu?assistants toboggan, leur tâche consistait à éloigner les participants du bas des toboggans afin d?éviter tout carambolage éventuel.
Afin d'avoir l'effectif qui va bien, et surtout pour les quota de femmes dont je parle juste avant, ils ont été demander des volontaires, (« golden girls ») dans les clubs de sport.
Airbus ne s'en cache pas.
D'un autre côté le A380 sera certainement certifié pour 800 pax max. Pour l'essai ils étaient 853. Je ne suis pas persuadé que quelques volontaires sportifs changeront grand chose à l'essai.
Afin d'avoir l'effectif qui va bien, et surtout pour les quota de femmes dont je parle juste avant, ils ont été demander des volontaires, (« golden girls ») dans les clubs de sport.
Airbus ne s'en cache pas.
D'un autre côté le A380 sera certainement certifié pour 800 pax max. Pour l'essai ils étaient 853. Je ne suis pas persuadé que quelques volontaires sportifs changeront grand chose à l'essai.
Vidéo de l'atterrissage à LHR, du taxi, puis intervention du pilote (c'était le pilote d'essai anglais) (à 27min environ)
par ici la vidéo
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2006-05-18 18:50 ]</font>
par ici la vidéo
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2006-05-18 18:50 ]</font>
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