A380

brian · Message par **brian** » 27 mai 2004, 22:39

En exclu pour Aéronet...

charles · Message par **charles** » 27 mai 2004, 22:50

Ah l'envergure des ailes ! Et la hauteur du cockpit ! Bluffant.
On attends les photos du premier vol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/thumbs.gif">

A+

Charles

Invité · Message par **Invité** » 28 mai 2004, 08:41

YEAH SUPER !!!!!!!!!!!!!!! A C GENIAL <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> !!!

la-knet · Message par **la-knet** » 28 mai 2004, 09:07

Wahou! c'est le plus gros planneur du monde lol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
non sérieusement, les gros trucs rouges sous les ailes c'est pour simuler le poid des réacteurs à votre avis???

ToMs · Message par **ToMs** » 28 mai 2004, 09:44

En effet, le 1er A380 a été monté dans les nouvelles usines d'Airbus. Cependant, cet avion là ne volera pas, il est entièrement dédié aux essais statiques. Vous aurez surement remarqué qu'il est loin d'être complet (manque les gouvernes, la dérive est + petite, la pointe avant, etc...).

Après l'avoir monté, le team A380 a essayé le gabarit de l'engin sur le 2e poste. Ce 2e poste (la vue où l'avion rentre en marche arrière dans le hangar) est destiné à mettre sous tension et commencer à tester les systèmes, le 1er poste étant uniquement destiné au montage "mécanique" de l'avion.

Normalement aujourd'hui, cet avion rejoindra son poste aux essais statiques, pour être secoué et maltraité... jusqu'à la rupture !

Les ailes du 1er A380 qui volera (le prochain qui doit être monté) sont arrivées. Elles sont vraiment impressionnantes, bien plus que celles actuellement montée sur l'avion d'essais statiques, qui paraissent plus petites, et surtout, qui ne sont pas complètes.

Affaire à suivre...

MrVal · Message par **MrVal** » 28 mai 2004, 13:33

quand meme, c'est une belle bete.

je viens de voir qu'air france a retarde sa livraison pour ses 10 premiers A380 (avril 2006). mais apparemment cette decision etait deja prise avant le petit probleme survenu au CDG2E.

et au niveau de l'envergure, je crois que ce sera le premier jet qui a une envergure plus grande que sa longueur (envergure=79m et longueur=76m si je me trompe pas)

c u

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> val <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

brian · Message par **brian** » 28 mai 2004, 17:01

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
et au niveau de l'envergure, je crois que ce sera le premier jet qui a une envergure plus grande que sa longueur</blockquote></td></tr></table></center>

Airbus 380-800F
Wingspan: 79.8m / 261'10"
Lenght: 73m / 239'6"
Height: 24.1m / 79'1"
Payload: 150 Tons / 330,000 Lbs
MTOW: 560 Tons / 1'235,000 Lbs

An-225 Mriya
Wingspan: 88.4m / 290'1"
Lenght: 84m / 275'3"
Height: 18.1m / 59'3"
Payload: 250 Tons / 550,660 Lbs
MTOW: 600 Tons / 1'321,585 Lbs

APM20 · Message par **APM20** » 28 mai 2004, 17:26

Merci à toi, BRIAN, pour ces belles photos.

cypthetopgun · Message par **cypthetopgun** » 28 mai 2004, 18:43

Je dois avouer que ça en bouche un coin ! Je me vois déjà en place gauche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
a++,cyp.

Chewbacca320 · Message par **Chewbacca320** » 28 mai 2004, 21:48

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>et au niveau de l'envergure, je crois que ce sera le premier jet qui a une envergure plus grande que sa longueur</blockquote></td></tr></table></center>

éh le 318 alors ??? c'est pas la même taille , mais lui aussi est plus large que long !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

@+

jud · Message par **jud** » 30 mai 2004, 11:33

C'est vraiment un très bel avion, mais réfléchissont, il comporte 555 places, est-ce qu'il y aura 555 passagers qui iront à la même heure et à la même destination en même temps? je ne pense pas ,cet avion est vraiment magnifique mais il sera plein que si nous faisons des vols avec l'A380 que tous les 15 jours par exemple.

APM20 · Message par **APM20** » 30 mai 2004, 11:46

C'est bien de t'intéresser aux conditions de rentabilité de l'air bus A380. Tu devrais envoyer tes reflexions au PDG d'AB indusrie.
Tu auras droit à un vol gratuit.
Si tu as 554 copains, tu peux même le remplir.<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
S'il n'arrête pas le programme après t'avoir lu!

sidewinder · Message par **sidewinder** » 30 mai 2004, 12:23

je pense pas non plus qu'on puisse rentabiliser un avion comme celui ci en le faisant voler tous les 15 jours , et puis la traversée de l'atlantique est tjs tres prisée, mais c'est vrai que 500 personnes d'un coup faut y aller !

il est vrai que les photos spnt bluffantes car on dirait pas comme ca qu'il est tres long, c'est du je pense au fait du double pont rend le fuselage assez haut, mais on a tjs l'envergure pour se rendre compte,

vivement les 1ers vols !

[ Ce message a été édité par: sidewinder le 2004-05-30 12:29 ]

jud · Message par **jud** » 30 mai 2004, 14:38

Je trouve qu'il y a trop de places ,ça ne marchera peut-être pas ...
malgré son envergure....

sidewinder · Message par **sidewinder** » 30 mai 2004, 14:53

quand meme ... c'est obligé que ca marche, avant de se lancer dans une telle aventure Airbus a du faire plusieurs études !c'est pas un petit projet qui propose un "nouveau concept"

brian · Message par **brian** » 30 mai 2004, 16:19

Encore des photos...

cypthetopgun · Message par **cypthetopgun** » 30 mai 2004, 17:17

Surtout que vu le prix que doit coûter son développement je ne pense pas que ça ne marchera pas...
Mais il faut le voir en vrai pour se rendre compte...
a+++,cyp.
ps:hier un super constellation est passé au-dessus de ma maison !!! yeapppaaa !!

sidewinder · Message par **sidewinder** » 30 mai 2004, 17:51

ca fait bizarre de le voir prendre forme réellement cet avion , on en a tellement parlé , et encore celui en photo c'est qu'un modele destiné a des essais statiques , il est pas complet mais quand on verra un voler là ca sera qqchose !

APM20 · Message par **APM20** » 30 mai 2004, 20:12

Connait-on l'heureux éqyuipage qui aura l'honneur et le plaisir de faire décoller la bête?
je veux bien faire le 555e...passager d'essais.
Je viens d'inventer un nouveaux job.

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 31 mai 2004, 00:50

deux choses:
pour ceux qui se disent: bof 550 pax c'est beaucoup trop, ils n'arriveront jamais à le remplir:
pour info, certais 747 d'air france sont configurés pour 500 pax. 550 ca ne fait que 50 de plus.

pour ceux qui se disent: airbus y a pensé ils ont étudié le marché. Le dernier avion hors normes qu'ils ont fait s'appelait Concorde. Espérons qu'ils en ont tiré les lecons (probablement vu le nombre de commandes déjà engrangées).