J''''en connais qui on du avoir peur sur ce coup la!
Modérateur : Big Brother
Ah ouais impressionnant !!! mais c'est bizard, il se passe trés peu de temps entre le moment ou il dit p... le planeur et lorsque il dit on l'a évité !! ils on du faire vite pour l'évité !!
'"La perfection est atteinte, non pas lorsqu''il n''y a plus rien à ajouter, mais lorsqu''il n''y a plus rien à retirer'" (ST EX)
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Si le temps de réaction vous paraît court, c'est peut-être parce qu'il l'est aussi hein.
Faites le calcul (et on va même essayer de le faire dans le cadre de la réglementation): un A320 à 250kt indiqués qui passe le FL65 en descente dans un espace de classe E. Si on prend la vitesse vraie, ça donne d'ailleurs plutôt 280kt.
Un VFR non contrôlé arrive en face à 120kt (cas d'un TB10 qui aime se balader en hauteur), ça fait une différence de vitesse de 400kt, presque 800km/h !!!
Vous imaginez, vous, à quelle vitesse ça vous arrive dessus ? Combien de temps vous avez pour réagir ? Et bien moi je dis vivent les contacts radio !!!
Faites le calcul (et on va même essayer de le faire dans le cadre de la réglementation): un A320 à 250kt indiqués qui passe le FL65 en descente dans un espace de classe E. Si on prend la vitesse vraie, ça donne d'ailleurs plutôt 280kt.
Un VFR non contrôlé arrive en face à 120kt (cas d'un TB10 qui aime se balader en hauteur), ça fait une différence de vitesse de 400kt, presque 800km/h !!!
Vous imaginez, vous, à quelle vitesse ça vous arrive dessus ? Combien de temps vous avez pour réagir ? Et bien moi je dis vivent les contacts radio !!!
'"L''intelligence a été inventée il y a très longtemps par un type vachement malin. La connerie, c''est autre chose, c''est une création collective.'" P. Geluck
si j'ai bien compris ce qui se dit au début de l'enregistrement, l'AF197EL a reçu une clairance VMC, il n'est donc pas obligé de suivre une procédure standard, il est donc vraisemblable que le pilote automatique soit desactivé... le pilote a donc le manche en main et ds qu'il voit le planeur il doit donner un grand coup pour l'éviter...
Ne reporte jamais à demain ce que tu peux faire après demain
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un petit tour sur
bea puis sur rapports et enfin comme type d avion A320 vous trouverez le compte rendu ce qui evite bien des speculations....si on parle bien du meme incident
duf
bea puis sur rapports et enfin comme type d avion A320 vous trouverez le compte rendu ce qui evite bien des speculations....si on parle bien du meme incident
duf
et d'après toi DUF, il s'agit de quel accident, là je suis tombé sur le rapport d'un abordage entre un planeur et un A320, mais l'indicatif ne correspond pas.... sur l'enregistrement c'est l'AF197EL et dans le rapport consulté il s'agit de l'AF550FN
Ne reporte jamais à demain ce que tu peux faire après demain
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je ne sais pas j ai juste trouve ce cas qui semble similaire , j espere que Air France ne tente pas une collection de planneur <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
mais treve de plaisanterie le rapport du Bea est tres interressant surtout en ce qui concerne la partie de vol en clase G pour un avion de ligne...
Duf
mais treve de plaisanterie le rapport du Bea est tres interressant surtout en ce qui concerne la partie de vol en clase G pour un avion de ligne...
Duf
Dans info pilote d' il y a quelques mois, il y avait eu une histoire à peu près similaire sauf que cette fois si les 2 avions se sont touchés mais sans "gravité", et depuis ce jour les 2 pilotes sont amis !
A croire que les pilotes de planneurs font tout pour approcher de près les beaux avions d' AF ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
A croire que les pilotes de planneurs font tout pour approcher de près les beaux avions d' AF ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
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Oui c'est de cette affaire dont je parlais.
Moi aussi je l'avais lu dans Info-Pilote.
Les pilotes de l'airbus et du planeur se sont rencontrés quelques mois plus tard. C'est cool que ça se passe comme ça. Parce qu'il y a des cas où des pilotes se font la gueule pour des conneries. Dommage d'en arriver là.
A+
Charles
Moi aussi je l'avais lu dans Info-Pilote.
Les pilotes de l'airbus et du planeur se sont rencontrés quelques mois plus tard. C'est cool que ça se passe comme ça. Parce qu'il y a des cas où des pilotes se font la gueule pour des conneries. Dommage d'en arriver là.
A+
Charles
Le coeur est biplace
je fais de la place.
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