Bonjour,
J ai pour le moment une license FAA (vfr sep) obtenue sur la base de ma license francaise/europeenne. Je suis desormais resident permanent US et il me devient de plus en plus difficile de maintenir ma license FR (medical, heure FI,...). Je me demande ce qu’il faudrait faire pour obtenir une license FAA stand alone.
Merci pour votre aide.
Cordialement,
Gregory
License stand alone FAA
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetgolfpapa
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Merci. L'IFR est toujours un vieux rêve et souhaite pour l'instant éviter de re-prendre 20 a 40hdv avec un FI.Zebi a écrit :Il faudrait repasser le théorique FAA et l'épreuve pratique après avoir bouclé tous les pré-requis, y compris les heures de nuit. Après quitte à repasser des exams autant faire un IR/CPL.
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Re: License stand alone FAA
Alors on va commencer par le commencement : tu n'as pas besoin de maintenir ton médical français (un médical US convient parfaitement), et les heures US comptent, donc tu as juste besoin d'une heure avec FI EASA tous les deux ans, ça doit pouvoir se faire - tu es dans quel coin ?golfpapa a écrit : J ai pour le moment une license FAA (vfr sep) obtenue sur la base de ma license francaise/europeenne. Je suis desormais resident permanent US et il me devient de plus en plus difficile de maintenir ma license FR (medical, heure FI,...). Je me demande ce qu’il faudrait faire pour obtenir une license FAA stand alone.
Ensuite je suis d'accord avec Zebi, quitte à passer une licence US autant que ça soit le CPL. Le théorique CPL FAA est pas plus difficile que le PPL EASA.
CPL FI FE RP
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Mûrissements, préparation au CPL, UPRT, formation intensive en France et en Californie
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