Un avenir en Asie ?

Sea&Sky · Message par **Sea&Sky** » 14 août 2011, 13:06

Bonjour a tous.

J'ai de multiple fois, entendu que l'Asie se développe vraiment bien, on ma conseiller l'Inde/la Corée/ la Chine ...
Mais voila, je ne sais pas si c'est les licences FAA ou JAR qui sont prises en compte, et qu'elles sont les appareils utilisés ?

J'aimerais être sur Embraer, c'est mon choix depuis toujours, et soit disant que ces pays sont les meilleurs pour cet appareils compte tenue de leurs nombres important.

On peut se former dans ces pays, ou il faut passer par les US pour venir en Asie ?

Merci beaucoup pour votre attention et votre futur réponse.

Vincent

Dan · Message par **Dan** » 14 août 2011, 13:36

Avant de vouloir être pilote dans telle compagnie sur tel avion, commence par vouloir être pilote et te donner les moyens pour y arriver. Pour tout ça les informations sont dispos sur le forum.

Sea&Sky · Message par **Sea&Sky** » 15 août 2011, 10:21

Ok ok, merci Dan.

duckfight · Message par **duckfight** » 15 août 2011, 13:15

avec peu d'heures c'est difficile de commencer en asie.
commences déjà par monter tes heures en ne négligeant aucune opportunité, peu importe le type d'avion, peu importe l'endroit ( europe, afrique, etc) pourvu que ta sécurité ne soit pas en jeu...
les licences JAR sont bien reconnues en asie, je dirais même parfois mieux que les FAA.

comme l'a dit Dan, commence par savoir où tu veux faire tes licences, tes objectifs de voler sur telle ou telle machine viendront plus tard.

alloverthesky · Message par **alloverthesky** » 15 août 2011, 19:22

Tu as jamais eu 15 ans Dan? Put.. mais vous pouvez pas etre sympa... sans deconner, faut vous detendre du string

Jumbo · Message par **Jumbo** » 15 août 2011, 19:36

Sympa chez Cathay

...

http://www.bbc.co.uk/news/business-14526285

http://www.coolbuster.net/2011/08/catha ... photo.html

Dan · Message par **Dan** » 15 août 2011, 19:38

alloverthesky a écrit :Tu as jamais eu 15 ans Dan? Put.. mais vous pouvez pas etre sympa... sans deconner, faut vous detendre du string

Si mais ça ne t'oblige pas à être impoli.
Si je n'ai pas été "sympa" dans ma réponse je m'en excuse auprès de "Sea & Sky" mais il faut bien avouer que ça devient lourd de lire encore et toujours les mêmes interrogations quand le contenu du forum est relativement clair sur les différents cursus. Donc parfois les réponses sortent un peu vite (et peut être sèchement, auquel cas mea culpa).

alloverthesky · Message par **alloverthesky** » 15 août 2011, 19:41

le pu... c'est pas pour toi specialement, c'est general, il y a vraiment sale ambiance sur ce forum, les gens se tirent dans les pattes toutes les 3 minutes, chacun à raison, alors que l'on sait bien qu'il n'y a pas de verité, c'est juste qu'il y a pas si longtemps que ca, on était a sa place, je ne suis pas encore à la tienne Dan d'ailleur, et qu'on était bien content qu'on nous réponde.
Que ce soit pour ce sujet ou pour autres, il est pas possible de dire un truc sans se faire charcler.

Sea&Sky · Message par **Sea&Sky** » 15 août 2011, 20:32

alloverthesky a écrit :le pu... c'est pas pour toi specialement, c'est general, il y a vraiment sale ambiance sur ce forum, les gens se tirent dans les pattes toutes les 3 minutes, chacun à raison.

Oui je l'ai remarquer à maintes reprises, mais j'ai aussi ma faute sur cela, je lirais les autres avant de poster.

DuckFlight, merci pour les conseils, de toute manière, je sais qu'ils faut voler même pour rien pour monter ses heures.

flydream · Message par **flydream** » 15 août 2011, 20:55

Non,on ne vole pas pour rien,tout travail mérite salaire

alloverthesky · Message par **alloverthesky** » 15 août 2011, 21:05

une vraie motivation pour devenir pilote!!!

Jumbo a écrit :Sympa chez Cathay ...

http://www.bbc.co.uk/news/business-14526285

http://www.coolbuster.net/2011/08/catha ... photo.html

Sea&Sky · Message par **Sea&Sky** » 15 août 2011, 21:12

flydream a écrit :Non,on ne vole pas pour rien,tout travail mérite salaire

C'est sur, mais si une opportunité se présente il faut prendre, même si le salaire n'est pas extra

!

Jumbo

; je sais que beaucoup de français se présente chez Cathay.

Jumbo · Message par **Jumbo** » 19 sept. 2011, 16:13

Asia short on pilots: Boeing

Hong Kong, Sept 19, 2011 (AFP)

Asia-Pacific's booming aviation sector is facing a serious pilot shortfall with some carriers forced to cut flights and ground new planes because of the gap, US aviation giant Boeing said Monday.

© 2011 AFP

ventus2c · Message par **ventus2c** » 21 sept. 2011, 22:55

l'indonesie commande 151 Boeing, ces pays sont encore en plein dev il ne faut pas hésiter à bouger si vous en avez l'occasion.
Bons vols à tous

CXdude · Message par **CXdude** » 22 sept. 2011, 04:45

Indonesie recrute, l'Asie recrute, l'Europe?

ventus2c · Message par **ventus2c** » 22 sept. 2011, 14:58

Europe j ai pas eu de touches, des amis on été convoqué chez TNT mais ils sont belges, moi jamais rien eu ...

Jumbo · Message par **Jumbo** » 26 sept. 2011, 11:13

Captains / First Officers

*Aircraft Do228, LET410, BE1900
*License, Documents, Experience Required *Commercial Pilot License - with Multi-Engine Instrument Rating.
*Class 1 / First Class Medical.
*All licenses need to be current.

Pilot Job Details

*Contact Captain MJ Arc Lazaro,
Chief Pilot

ITI AVIATION
General Aviation Area
Mactan-Cebu International Airport
Lapulapu City, Cebu 6015
Philippines

Email: mjarc111@yahoo.com

ventus2c · Message par **ventus2c** » 27 sept. 2011, 15:13

ok sympamerci

Jumbo · Message par **Jumbo** » 27 sept. 2011, 23:42

De rien