Exemple de dossier Fongecif accepté

Tous les trucs, astuces, idées pour financer sa formation.

Modérateur : Big Brother

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Dedee
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Message par Dedee »

La condition a remplir dans le cadre d'une formation a effectuer a l'étranger est de presenter un référent en France (comprendre dans un cadre unviversitaire, une ecole en lien avec la tienne...en Angleterre dans ton cas !)
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chuck_73
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Message par chuck_73 »

certains en ont eu...

ceci dit, sans jouer mon chauvin, ni mon protectionisme de base:
-le fongecif tourne sur vos impots, enfin plus exactement votre travail, votre patron verse une somme certaine à un organisme collecteur.
-les etablissements d'enseignement Francais, sont en droits et devoir de recevoir ce pognon et eux aussi recotisent à leur tour.
Verser cette somme à un organisme étranger, rompt cette chaine... enfin ce n'est que mon point de vue...

Je concois tt a fait qu'on ait envie d'aller à l'tranger, je ne peux que pousser à cette démarche, mais pour moi, ce n'est pas au fongecif de le faire sous cette facon.
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DonJah
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Message par DonJah »

Fongecif accepté en région PACA, après un premier échec au mois de Novembre.

Les autres régions je ne sais pas, mais en PACA on m'a clairement dit que la lettre de motivation n'était pas lu et que moins de 5 minutes sont accordés par dossier lors de la commission!
Ce qui a été déterminant est mon entretien individuel, ainsi que le petit coup de pouce de mon interlocutrice qui a indiqué que j'étais motivé sur le fichier interne...

Bien indiquer ce que vous avez investi et les moyens dont vous disposez en complément du fongecif.
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Echo-Delta
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Message par Echo-Delta »

nil
Modifié en dernier par Echo-Delta le 04 avr. 2013, 15:07, modifié 1 fois.
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Babar350
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Message par Babar350 »

Hello donalir,

Congrats !Tu fais un fongécif pour quelle partie de ta formation ? IR/ME FI ?
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DonJah
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Message par DonJah »

50h de mûrissement (pour obtenir le maximum d'heures de formation), CPL IR MEP
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Babar350
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Message par Babar350 »

La chance ... en IdF point de tout ça ! Fin de cycle financé, soir IRME/FI voir QT. Enfin faudrait me dire comment on fait si on a QUE ça pour être pilote pro ...
Tu fais ça où ?
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DonJah
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Message par DonJah »

Gilles polomé a Valenciennes
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clemrower2
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Message par clemrower2 »

donalir a écrit :50h de mûrissement (pour obtenir le maximum d'heures de formation), CPL IR MEP
tu dépassais pas le plafond des 18000€ avec tout ça ?

ou alors il vaut mieux présenter un dossier avec une demande qui inclut le murissement si nécessaire, même si cela dépasse le plafond ?

en tout cas félicitations !
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DonJah
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Message par DonJah »

le plafond ne veut pas dire que ta formation doit coûter moins de 18000 euros, cela veut dire que tu complètes le reste ;)
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garcymore
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Message par garcymore »

J'ai déposé un dossier au fongecif IDF début juillet pour un IRME MEP MCC.
Je vous tiendrai informé !
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beech92
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Message par beech92 »

Fongecif accepté en juillet pour une FTO en France.

Cela faisait un an et demi que j'étais en contact avec une conseillère. Et je pense que niveau motivation avec les nombreux emails etc. ça doit je pense appuyer le dossier.

Ma lettre de motivation en une page, résumée tout mon projet sans rentrer dans les détails.

J'ai ajouté une page au dossier, indiquant tous les frais, par année, depuis le commencement de l'aventure PPL, (visite médicale classe 1 et 2, heures de vol, taxe atterro, carte FFA, cotisations club, casque, cartes, frais examen théorique etc...)

Histoire de représenter l'investissement dans ce domaine, et des frais à venir...et j'ai joint quelques articles sur la croissance du transport aérien des années à venir.

Actuellement je suis formateur dans le dessin/conception assistée par ordinateur, 28 ans, et j'ai hâte de commencer cette nouvelle aventure.
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garcymore
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Message par garcymore »

Bonjour,
Ma demande de fongecif pour un IR ME MEP MCC a été acceptée.
Fongecif IDF pour une formation à Airways Nîmes.
16000€ pris en charge pour la formation (9500€ à ma charge) et salaire maintenu à 100% pour les 4 mois.
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Berlin
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Message par Berlin »

Salut salut,

Bon j'espère que tout le monde a eu son FONGECIF! :D
Je me posais la question: cpl IR multi + atpl frozen canadien passé, tu retourne en France, tu bosses pour une société et tu demande un Cif pour la conversion JAA EASA. C'est possible ça?

Bye
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chuck_73
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Message par chuck_73 »

Le CIF pourrait passer, mais ce n'est pas vraiment une formation... donc cela pourrait être refusé.
De plus, ce n'est peut être pas judicieux, car tu vas gaspiller tes heures de CIF
J'explique:
tu as droit à un CIF toutes les x années (5 ans je crois aprés la derniére demande). Donc le demander pour un petit nombre d'heures, c'est dommage car tu ne pourras plus en profiter pour des choses plus longues et /ou plus couteuse (QT...)
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dami
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Message par dami »

Hello,

Dossier déposé au FONGECIF IDF pour IRME MCC.
Je vous tiens au courant du verdict !

Dam
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manufly
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Message par manufly »

Deuxième demande déposée il y a un mois pour CPL-FI.
Si c'est bon, sur 18000€ 10000€ par le fongécif.
Réponse vendredi !
:D
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manufly
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Message par manufly »

Enorme!!!!!!!!!!!!!!!! :D
Dossier accepté aprés deux tentatives !!! pour le CPL-FI.
J'ai pas fait homme de ménage un an pour rien !
Bon courage à tous!









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Babar350
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Message par Babar350 »

Hello !

Et beh Manufly ! bravo !!

Tu fais ton CPL-FI où ?
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manufly
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Message par manufly »

Salut ! Ça fait longtemps! La dernière fois que je t'ai vu cela remonte a 2 ans a Orly! (:-)
Je fais la formation début décembre chez Airways a Agen..
Bonne continuation !
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