A bas l''article 3-4 de JAR-FCL classe 2 !!!!

Classe 1, Classe 2, CEMPN, EASA, FAA, dioptries et compagnie

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Vélivole
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Message par Vélivole »

Comment voulez-vous que les passionnés d'aviation sourds puissent goûter aux joies de l'aéronautique de loisir au régime VFR (dont la majorité des vols n'utilisent pas la radio) si les médecins (qui dépendent du CMAC qui est pas cool avec les handicapés ces temps-ci !) n'autorisent pas les déficients auditifs en bonne santé mentale et physique à voler seuls à bord ??? (Ne pas être commandant de bord veut dire ne pas avoir sa licence !!!! Pas sympa !) De plus on ne cherche pas à être pilote de ligne car on sait qu'on ne le deviendra JAMAIS ! Mais pour le LOISIR, SURTOUT le vol à voile ??? Et le VFR ??? Dois-je me mettre à l'ULM ? NOOOOOOOOOOOOOOOONNNN ! Et faute de pouvoir être pilote de ligne, je deviendrai ingénieur aéronautique. Et pilote privé ?? Si je ne peux pas, faut que je fasse quoi ? Baver devant mes potes qui ont leur licence ? Tssssss
J'espère qu'avec le temps, la France aura une reconnaissance vis à vis des pilotes déficients auditifs afin qu'ils puissent se faire plaisir en vol, comme c'est le cas aux USA, qui ont une approche plus ouverte sur l'aviation générale.
Soutenez les pilotes sourds en donnant vos avis, impressions, témoignages... Merci !
@+
Un passionné d'aéronautique sourd qui en a marre d'être obligé de voler accompagné et qui veut sa licence ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
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