validité classe 1

Classe 1, Classe 2, CEMPN, EASA, FAA, dioptries et compagnie

Modérateur : Big Brother

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vince
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Message par vince »

Salut à tous, je voudrais savoir si, en ayant pour l'instant uniquement le PPL, je dois renouveler ma classe 1 tous les ans, ou alors si je peux la renouveler tous les 2 ans comme avec une classe 2.
Merci de m'éclairer.
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pauline
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Message par pauline »

Salut,

une classe 1 est valable 1 an pour les moins de 40 ans, et 6 mois pour les + de 40 ans.

a+

Pauline
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Romeo
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Message par Romeo »

je crois que par contre la visite d'admission est valable 5 ans et tu n'est pas obligé de faire de révision pendant ce temps là (seulement si tu n'est pas en ligne).
En tout cas c'est ce que je fais et c'est ce que le CPEMPN de Percy m'a dit.
@+
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itchi
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Message par itchi »

Complètement faux.
La visite classe 1 est valable 1 an pour les moins de 40 ans, et 6 mois pour les plus de 40 ans.
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pauline
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Message par pauline »

non c'est pas faux. Mais au bout d'un an, on ne peut pas se servir du certif médical pour voler (donc il n'est pas valable), par contre on n'est pas obligé de repasser une admission, juste une révision (dans la limite de ces 5 ans).

a+

Pauline
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itchi
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Message par itchi »

Si, c'est faux. Il dit qu'il n'y a pas besoin de faire de "révision" pendant 5 ans.

La règle est simple : validité 1 an pour les moins de 40 ans, et 6 mois pour les plus de 40 ans. Un candidat ayant obtennu une classe 1 devra satisfaire à une nouvelle "admission" classe 1 si son admission ou son dernier renouvellement est inférieur à 5 ans. Sinon, un "renouvellement" suffira.
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citation
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Message par citation »

Salut itchi !

Essaye d'être un peu moins sec et obstiné ds tes prises de position, ça pourrait te déservir un jour (à Villepinte par exemple <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ) et ça dégrade l'ambiance du forum !
Sinon, pour ce qui est de la classe 1, le dernier message de Pauline synthétise parfaitement la règlementation actuelle qui m'a également été confirmée par le CPEMPN (j'ai une admission classe 1 de 2000, elle n'est plus valable pour voler mais je ne passerai qu'une révision si je me présente avant 2005).

Voilà, bon courage à tt le monde et à +.

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: citation le 2002-04-22 14:51 ]</font>
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Romeo
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Message par Romeo »

quelle soutien!!
merci.
Bref je commencai à stresser puisque j'ai aussi passé une admission en 2000 et je ne l'est pas fait renouveler. Je me vois mal me rataper une admission aujourd'hui.
Au fait, une question.
Est ce que la Skiascopie pour déterminer l'amétropie se fait sous cycloplégie lors d'une visite de révision à Percy?
Merci @+
Au fait ça avance les révisions Citation.
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itchi
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Message par itchi »

désolé, par écrit c'est pas facile, on comprends mal le ton d'une phrase ou alors faut mettre des smileys, mais j'y comprends rien à ces trucs là. Ce que disait Pauline était exact, sauf sur 2 points : le fait que le message d'avant était exact -> non, c'était faux, et le fait qu'on devait passer une révision -> c'est un renouvellement. Bon d'accord c'est pareil.
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citation
Elève-pilote posteur
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Message par citation »

salut romeo !

Ca commence à prendre forme.
Au fait, les résultats des certifs sont tombés : j'ai eu les 7 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">
Il faut qu'on se téléphone car je vais avoir de bons tuyaux pr l'enac, ça ne me servira pas donc je vais te les filer.

A +
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Romeo
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Message par Romeo »

Félicitations pour tes certifs.
Au fait terrible le smyley, comment tu le fait celui là!!!
Sinon personne ne sait pour la cycloplégie <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
Pauline, toi qui est au courant de tout...
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pauline
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Message par pauline »

je sais pas <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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flyingfab
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Message par flyingfab »

Bonjour à tous,

Je souhaiterais tout de même ajouter un petit bémol à tout cela:
J\'ai passé ma classe 1 en Mars 2002. J\'en ai profité pour poser quelques questions, relatives au renouvellement, au général qui m\'a signé le précieux papier. Et le son de cloche semble être quelque peu différent: il semblerait que les choses soient amenées à changer, dixit le général en question, avec l\'application des JAR-FCL. Ce qui voudrait dire qu\'il deviendrait nécessaire très prochainement (voire à partir de maintenant) de repasser une admission complète, à la suite d\'un dépassement de délai.
Ceci dit, l\'info est à prendre avec précaution car je ne suis pas sûr d\'avoir bien interprété tout cela. Mais, dans le doute, il faut mieux faire attention que de se faire recaler trois ans après, cause nouvelle admission obligatoire! D\'autant plus que, si j\'ai bien compris la subtilité de la chose, la dite application devrait intervenir ces jours-ci. Donc, si le renseignement s\'avère juste, cela vaut le coup de se dépêcher car il n\'est peut-être pas trop tard.
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alicia
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Message par alicia »

Salut

Ce serait bien que les infos de FLYINGFAB soient confirmées . Jusqu'a cette année en effet une admission restait valide 5 ans sans renouvellement obligatoire si tu n'étais pas en stage professionnel ou en activité aérienne .
Si quelqu'un va a PERCY prochainement ce serait bien qu'il pose la question . Certains sont peut être encore avec l'ancienne formule en tête et une réadmission peut s'avérer douloureuse financierement et médicalement . Une admission quand on la tiens il ne faut pas la lacher .
Comme je le préconisais lors d'un topic pour ceux qui se payent la formation assurez votre licence médicale . La compagnie d'assurance elle, exigera votre renouvellement tous les ans et vous serez un peu rassuré quant a l'investissement .

Alicia
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