Classe 2 avec 1 oeil

Classe 1, Classe 2, CEMPN, EASA, FAA, dioptries et compagnie

Modérateur : Big Brother

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TheoPL
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Classe 2 avec 1 oeil

Message par TheoPL »

Bonjour,

je réouvre un deuxième Topic en deux minutes mais j'ai une question bien différente du Topic précédant.
J'ai un oncle qui a accidentellement perdu un oeil lorsqu'il était enfant. Le rêve de devenir pilote s'est donc terminé à ce moment. Aujourd'hui âgé de 55 ans, il à toujours la même passion et adore quand je peux l'emmener en vol. Lui qui ne s'était jamais posé la question, je me demandais si il serait apte à la classe 2 avec un seul oeil, qui celui-ci en niquel ? (10/10)
Et si non une classe 2 avec restrictions ?

Merci d'avance de vos réponses.

Cordialement,
Théo Peton-Langlois
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diib-diib
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Message par diib-diib »

hello,
Pas de perception du relief et grosse diminution du champ visuel. Il ne peut pas avoir de classe 2 même avec restriction, même avec dérogation.
Il peut tjr appeler un docteur classe2 pour être sûr.
Le seul moyen est qu'il pilote avec toi ou d'autres pilotes.
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JAimeLesAvions
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Message par JAimeLesAvions »

Ou l'ULM
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TheoPL
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Message par TheoPL »

Parce qu'il n'y a pas de visite médicale pour l'ULM ?
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JAimeLesAvions
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Message par JAimeLesAvions »

TheoPL a écrit :Parce qu'il n'y a pas de visite médicale pour l'ULM ?
Principe: il n'y a pas de visite obligatoire pour piloter ULM
Si l'activité est pratiquée en club membre d'une fédération sportive, ces fédérations (et la loi mais certains pensent que la loi n'est pas encore applicable car les décrets d'application ne sont pas parus) imposent la production d'un certificat médical de non contre-indication (aucune norme médicale n'est imposée, c'est le médecin qui décide)
Si le médecin refuse le certificat, il suffit d'aller dans une école commerciale et pas dans un club.
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TheoPL
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Message par TheoPL »

D'accord merci beaucoup alors :-)
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LJ35
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Re: Classe 2 avec 1 oeil

Message par LJ35 »

TheoPL a écrit :J'ai un oncle qui a accidentellement perdu un oeil lorsqu'il était enfant. Le rêve de devenir pilote s'est donc terminé à ce moment. Aujourd'hui âgé de 55 ans, il à toujours la même passion et adore quand je peux l'emmener en vol. Lui qui ne s'était jamais posé la question, je me demandais si il serait apte à la classe 2 avec un seul oeil, qui celui-ci en niquel ? (10/10)
Et si non une classe 2 avec restrictions ?
Même s'il est confirmé qu'un ne peut pas avoir de classe 2, il ne doit pas pour autant abandonner l'idée de prendre des leçons de pilotage.

Des aveugles pilotent bien avec instructeur, donc avec un oeil c'est nettement plus simple !

Suggère lui de s'inscrire dans un aéroclub s'il en a les moyens, en étant conscient que si il n'a pas de classe 2 il ne sera jamais lâché, mais il pourra quand même prendre beaucoup de plaisir en pilotant avec un FI à sa droite !
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TheoPL
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Message par TheoPL »

D'accord merci de vos réponses .. qui devraient certainenement lui mettre un peu de baume au coeur ;)
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Dubble
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Message par Dubble »

La vision en relief est-elle vraiment nécessaire pour piloter un avion léger ?

Vu qu'il y aura un FI à côté, non :)
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JAimeLesAvions
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Message par JAimeLesAvions »

Mon médecin aéro m'a dit hier qu'il pensait que cétait possible d'avoir une classe 2 avec un seul oeil, mais n'était pas sûr à 100%, lis les normes (part FCL)
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