Mastère Navigabilité des Aéronefs

tom.us777 · Message par **tom.us777** » 07 juin 2008, 11:01

Salut à tout le monde!

Voilà j'ai vu ce diplôme sur internet mais je n'ai pas réussi à obtenir plus amples informations... Qu'est-ce que ce diplôme? Où le fait-on? Quelles sont les conditions pour pouvoir postuler? Sur quoi est-ce que cela débouche?

Merci d'avance,

Tom

rem_s · Message par **rem_s** » 07 juin 2008, 15:03

Où l'as-tu vu ? (Quelle école)
S'il s'agit d'un "Mastère spécialisé", c'est un diplôme d'un an ouvert aux diplômés BAC+5 (ingénieur).
C'est généralement porté sur le domaine du management.

tom.us777 · Message par **tom.us777** » 08 juin 2008, 10:36

En fait je l'ai vu dans un témoignage d'un PNT sur le site Air France. Il a fait un DEA Physique et ensuite un mastère. J'ai essayé d'en trouver un peu plus là dessus et l' ENAC le propose.

rem_s · Message par **rem_s** » 10 juin 2008, 20:15

Le DEA était une formation du 3e cycle, qui permettait donc d'entrer dans ce mastère.
Pour pouvoir y postuler, il te faut un diplôme d'ingénieur, un master, ou un diplôme étranger équivalent.

mickamicka · Message par **mickamicka** » 01 août 2008, 10:34

Salut,

c'est effectivement l'ENAC à Toulouse qui dispense ce mastere. Les debouchés sont multiples, principalement Certification et Maintenane avion (Constructeur et Cie Aériennes). Il me semble que les cours sont en anglais pour ce diplome.

Les cours sont d'excellente qualité, les intervenants reconnus ds le monde aéro.

Attention il ne s'agit pas d'une formation gratuite (10000€ pour un professionnel , 5000€ si tu es encore étudiant).

Généralement ce genre de mastere ENAC est tres bien reconnu. Renseignes toi il existe plusieurs spécialité : Management Aéroportuaire, Management du Transport Aero, Navigabiltié...

à plus

M

Globetrotteur · Message par **Globetrotteur** » 04 août 2008, 13:37

mickamicka a écrit :c'est effectivement l'ENAC à Toulouse qui dispense ce mastere

Tout est expliqué là :
Quelques infos là : http://www.enac.fr/pages/formation/ds/m ... nav_01.htm

Dans le cadre du boulot, j'avais suivi quelques modules de ce Mastère, en 2003.
Les cours étaient à l'époque dispensés 50% à l'ENAC, et 50% à l'ENSICA.

Les cours sont en anglais. Très honnêtement la qualité est plutôt bonne, mais pas forcément excellente à chaque instant.

Comme son nom l'indique, les principaux débauchés sont dans le domaine de la certification. A la DGAC sans doute (comme contracté ?), mais surtout auprès des constructeurs et équipementiers, et dans une moindre mesure dans les compagnies aériennes.