Aeronet

Bonjour. !

semblerait il que EA travaille sur les mise à jours de la base ( ECQB06 de Lo EASA)
Ils ont laissé un message dans les commentaires !!


En espérant que vous allez pouvoir voir la photo
En espérant également qui le feront rapidement

Ah bah il était temps 😬😬😬

Ce n’est pas encore fait .... il faut le voir ... et puis sa prendra beaucoup de temps

Noté bien ce qui est ecris
Temps d examen changes
Nombres de questions en Examen changes
Donc derrière tout ca n est ce pas la DGAC qui nous prépare une grosse modification de l ATPL ?
J espere que non mais attendons de voir ce que donne l ECBQ 6 de l easa

Oui en en 2022 le système changera , mais je comprends bien que certaine questions vont être mise à jour dans la base de donnée durant les prochain mois

Les com 091 et 092 fusionne et deviennent 090 donc 1 seul module et d autre truc changerons aussi

Bonjour, ou peut on voir en détail les changements qui vont être opérés par l'easa sur les exams? Est ce la disparition du CPL? (Fusion des deux comms par ex)

Voici

Taper ECBQ 06 EASA et regarder les details.

Syllabus and LOs applicable by 31 January 2022 at the latest
The amendments to AMC/GM to Part-FCL and AMC/GM to Part-ARA update existing AMCs and introduce new provisions covering the following:

Extensive updates to the TK syllabus and LOs,
Merged subject 090 Communications,
Threat and error management (TEM) concept and its application,
New Area 100 “Knowledge, Skills and Attitudes” (KSA), to ensure the appropriate integration of various topics from across the theoretical knowledge course while also developing students’ core competencies. ATOs will assess a student pilot’s ability in the Area 100 KSA LOs,
Accommodation of modern teaching methodologies and evolving learning needs,
Full review of the exam blueprints.

Merci pour les infos. C'est quoi cette nouvelle usine à gaz ce module 100??? Comme si c'était pas déjà assez complexe...

Le module 100 s intitule "connaissance, compétences, et attitude" apres j en sais pas plus mais cela va modifié pas mal de chose en general à mon humble avis (temps et nombres de questions examens)
Deja que 14 certif c est vraiment long alors en rajouter 1 ne vas pas nous aider sachant qu on reste à 14 module vue que les com fusionne mais à la place de faire 13 certif il en ajoute 1...à savoir que tout seras mis en place d ici 18 mois au moins...

Est-ce que cela veut dire qu'il vont mettre à jour les modules avec les nouvelles questions de la banque anglaise qui commence à arriver dans les examen français ?

j'ai passé des certificats (notamment cellule système) où j'avais à peine 30% de question easy atpl.

Easy ATPL met à jour toutes les questions de tout les modules actuels.
Donc ceux des banques "anglaise" à voir et ceux d examens seront mis à jour en français sur Easy ATPL.
Les autres info sur l EASA seront mis en place d ici 1 an donc au tant finir l ATPL tel quelle.

Merci pour ces précisions

Bencheich merci pour ta réponse. Tu travailles chez Easyatpl? On a une idée précise de quand seront les mises à jour?

La mise à jour des questions certaine sont deja en cours (procedure op par exemple avec 411 questions au debut et la plus de 535) si non d ici fin 2019 ca sera fait et le reste d ici debut 2020 (priorité aux QCM)

J'espère qu'une mise à jour des 021 et 022 va être faite. D'après les retours, il manque beaucoup de questions.

D'ailleurs, si elle pouvait être faite en novembre car je les présente en décembre

Comme dis précédemment la mise à jour à commencée (exemple procedure op 070).
La/les bonne nouvelle(s) dans tout ca c'est que le 021 et 062 sont deja en cours (mise à jour ) se seront les prochain à jour avant d attaquer les autres QCM.
Donc d ici peu la mise à jour sera effectué et normalement bien avant votre passage prevu.
Donc c est plutôt une bonne nouvelle avec les nouvelles question qui tombe on sera (normalement) moins surpris face à elles et tant mieux