Banque de donnée Anglais VS Français
Modérateur : Big Brother
Banque de donnée Anglais VS Français
Bonjour a tous, j'ouvre un topique car je n'ai trouvé de réponse à ma question nul part sur le forum.
Pour faire simple, prenons l'exemple de la matière "Météo"
. Sur les supports de révisions en Anglais comme Aviation Exam on a environs 2000 questions à voir.
. Sur les supports de révisions Français comme Easy ATPL on a environs 1000 questions à voir.
Donc on s'aperçoit qu'il y a moitié moins de question à "réviser" pour Météo si on la passe en Français.
Et la arrive ma question:
. Dans la vrai banque de donnée en Français de Météo, y'a t'il environs au grand maximum 1000 questions comme sur Easy ATPL , ou y'en a t'il autant que le banque de donnée en Anglais ?
Car si il y a deux fois moins de question dans la vrai banque de donnée en Français, il serai stratégique de passé certaine matière en Français.
Merci de vos retour.
Pour faire simple, prenons l'exemple de la matière "Météo"
. Sur les supports de révisions en Anglais comme Aviation Exam on a environs 2000 questions à voir.
. Sur les supports de révisions Français comme Easy ATPL on a environs 1000 questions à voir.
Donc on s'aperçoit qu'il y a moitié moins de question à "réviser" pour Météo si on la passe en Français.
Et la arrive ma question:
. Dans la vrai banque de donnée en Français de Météo, y'a t'il environs au grand maximum 1000 questions comme sur Easy ATPL , ou y'en a t'il autant que le banque de donnée en Anglais ?
Car si il y a deux fois moins de question dans la vrai banque de donnée en Français, il serai stratégique de passé certaine matière en Français.
Merci de vos retour.
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- Chef de secteur posteur
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Re: Banque de donnée Anglais VS Français
Gligli en a 2200.elix a écrit : . Sur les supports de révisions Français comme Easy ATPL on a environs 1000 questions à voir.
Je ne comprends pas vraiment cet engeoument pour EasyATPL. Je ne les ai pas utilisé - du tout - donc je ne commenterai pas sur la qualité du produit qu'ils proposent. Par contre je sais lire le français et ne vois pas beaucoup de commentaires positifs sur eux sur ce forum.
ATPL(A): 14/14
bonjour ,
Il ya quelque temps easy atpl a enfin répondu a un mail que j'ai envoyé depuis des lustres ....Alors parait il qu'il y aurait une mise a jour des modules , mais pour le moment , je ne vois pas les chiffres des questions bouger.
soit il le feront et les MAJ seront pour la fin de l'année soit sa sera jamais mise a jour et ils le presente sous cette forme pour attirer les clients et brasser du fric.
En ce qui concerne CHEZGLIGLI l'avantage majeur est que l'administrateur donne des réponses rapidement et de qualités! bémol pas toutes les questions sont couvertes ( beaucoup de question n'y sont par rapport a Easy) en tout cas dans certains module ! sinon sa reste bien ! je l'ai utiliser pour le caea le bia et le ppl je n'ai rater aucun et je continue a regarder pour latpl
Et aviationexam reste blindé et je trouve que sa demande beaucoup de temps pour effectuer les questions.
Au examens il y a un coté malsain dans la tournure des questions si on ne fais pas attention , je suis contre le bachotage mais a mon avis les question y sont pour beaucoup pour la progression et donc l' apprentissage
Il ya quelque temps easy atpl a enfin répondu a un mail que j'ai envoyé depuis des lustres ....Alors parait il qu'il y aurait une mise a jour des modules , mais pour le moment , je ne vois pas les chiffres des questions bouger.
soit il le feront et les MAJ seront pour la fin de l'année soit sa sera jamais mise a jour et ils le presente sous cette forme pour attirer les clients et brasser du fric.
En ce qui concerne CHEZGLIGLI l'avantage majeur est que l'administrateur donne des réponses rapidement et de qualités! bémol pas toutes les questions sont couvertes ( beaucoup de question n'y sont par rapport a Easy) en tout cas dans certains module ! sinon sa reste bien ! je l'ai utiliser pour le caea le bia et le ppl je n'ai rater aucun et je continue a regarder pour latpl
Et aviationexam reste blindé et je trouve que sa demande beaucoup de temps pour effectuer les questions.
Au examens il y a un coté malsain dans la tournure des questions si on ne fais pas attention , je suis contre le bachotage mais a mon avis les question y sont pour beaucoup pour la progression et donc l' apprentissage
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- Captain posteur
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Aviation Exam est peut être blindé mais j’ai passé AGK (021) ce matin et j’ai eu 90 à 95% de questions des banques...
Les chiffres parlent d’eux-mêmes
Les chiffres parlent d’eux-mêmes
Le plus souvent originaire du Sud Ouest, le magret de canard est une viande moelleuse que l'on peut cuisiner tout au long de l'année à la poêle, au four ou au barbecue.
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- Captain posteur
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- Enregistré le : 02 mars 2018, 22:27
Of courselulu413 a écrit :Oui magret2canard je sais bien d’où les termes blindé 😛 je sous entendais que sa demande de plus de boulot de mémorisation c’est le top des banque !
Mais le jeu en vaut la chandelle.
Le plus souvent originaire du Sud Ouest, le magret de canard est une viande moelleuse que l'on peut cuisiner tout au long de l'année à la poêle, au four ou au barbecue.
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- Chef de secteur posteur
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J'ai utilisé Aviation Exam pour quelques modules (de mémoire RNAV et Préparation du Vol).
La QB est assez phénoménale, en particulier toutes les questions sur les annexes du manuel d'exploitation qui ne sont pas sur Gligli (ouf car j'en ai eux 2 ou 3 à l'exam), avec plusieurs options de paramétrage assez sympa ! La possibilité de la travailler offline via l'app, assez pro, est également sympa.
Si je devais lui trouver un petit point négatif, car toutes les QB en ont je suppose: la qualité des commentaires est variable. Assez souvent bonne, mais parfois douteuse. Les questions posées par les utilisateurs, souvent très pertinentes, sont souvent laissées sans réponse et on reste un peu dans le doute et on espère ne pas tomber sur la question à l'exam ! La personne qui fournit les réponses elle même le reconnait, elle n'a finit son ATPL qu'en 2016 donc il est raisonnable de ne pas s'attendre à un méga-pro de l'ATPL.
La QB est assez phénoménale, en particulier toutes les questions sur les annexes du manuel d'exploitation qui ne sont pas sur Gligli (ouf car j'en ai eux 2 ou 3 à l'exam), avec plusieurs options de paramétrage assez sympa ! La possibilité de la travailler offline via l'app, assez pro, est également sympa.
Si je devais lui trouver un petit point négatif, car toutes les QB en ont je suppose: la qualité des commentaires est variable. Assez souvent bonne, mais parfois douteuse. Les questions posées par les utilisateurs, souvent très pertinentes, sont souvent laissées sans réponse et on reste un peu dans le doute et on espère ne pas tomber sur la question à l'exam ! La personne qui fournit les réponses elle même le reconnait, elle n'a finit son ATPL qu'en 2016 donc il est raisonnable de ne pas s'attendre à un méga-pro de l'ATPL.
ATPL(A): 14/14
J’ai passé instrumentation, droit et radionav la semaine dernière avec easy.
Comme dit dans un autre poste, il y a une part de chance. J’ai loupé droit y’a 2 mois (pas mal de nouvelles question) et cette fois ci, des questions du genre: si vous avez consommé des psychotropes pouvez vous piloter »
Instru était assez fidèle à la banque (bien que quelques nouvelles questions)
Comme dit dans un autre poste, il y a une part de chance. J’ai loupé droit y’a 2 mois (pas mal de nouvelles question) et cette fois ci, des questions du genre: si vous avez consommé des psychotropes pouvez vous piloter »
Instru était assez fidèle à la banque (bien que quelques nouvelles questions)
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