010 Droit : catégories aéronef procédures IFR approche/départ, par cœur ??

Vous passez l'ATPL théorique EASA? Vous vous tirez les cheveux pour comprendre ci ou ça? vous cherchez des exemples de questions? Ce forum est fait pour vous!

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Falcon80
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010 Droit : catégories aéronef procédures IFR approche/départ, par cœur ??

Message par Falcon80 »

Bonjour à tous,

Je bosse actuellement le chapitre 06 du module droit 010. Je suis assez déboussolé par la quantité de chiffres, notamment sur les classes d'aéronef pour les procédures de départ/arrivé IFR :
- différentes classes de vitesses max pour les départs
- différentes classes de vitesses pour les arrivés (Vat, Vmax pour VMC, Vmax pour Missed approach...)
- différentes MOC - Visibilité pour les arrivés pour le VMC

Doit-on absolument tout retenir par cœur ???? Franchement ça me parait impossible...
Pour ceux qui ont bossé ce module, quelle a été votre stratégie ?
Le jour de l'exam, peut-on avoir des questions sur n'importe lesquelles de ces données ? où est-ce que les questions sont toujours ciblées sur une donnée en particulier ?

Merci beaucoup pour votre aide !
a+
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jrkob
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Message par jrkob »

Ok c'est méga relou effectivement.
Largeur des voies de circulation, des pistes en fonction des lettres codes...

Perso je m'étais fait des tableaux récapitulatif, et apris par coeur en faisant les QCM Gligli. Au bout d'un moment ça rentre.
Enfin, le temps de passer l'exam et de tout oublier.
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jrkob
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Message par jrkob »

Ha, un autre truc.
Perso j'avais mis une copie de ces tableaux dans ma salle de bain en face des chiottes... à chaque fois que j'y allais, je me faisais un tableau ou deux.
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Mansamoth
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Message par Mansamoth »

Hello,

Oui, malheureusement il faut tout apprendre par cœur... Pour l'avoir passé récemment, cela porte vraiment sur tout le contenu :(
Faire des tableaux récapitulatifs et des schémas (pour les histoires de séparation par exemple) est à mon avis le meilleur moyen d'apprendre cette matière ;)
Eviter le plus possible de se focaliser sur le texte, qui peut donner la migraine au bout d'un certain temps :x
Une petite dose quotidienne, avec un petit peu de QCM pour consolider les connaissances, et cela devrait le faire 8)

Bon courage,
Thomas
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Falcon80
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Message par Falcon80 »

Merci beaucoup pour votre retour !
je vai donc tapisser les murs de mes WC de ces tableaux et schémas :lol:

a+
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FoxOne
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Message par FoxOne »

Oui en ensuite tu te sers du bouquin 010 pour te torcher tellement c'est de la m*rde ce module. Non mais sérieux, je suis en plein dedans et je suis effaré par la stupidité des informations à retenir (par leur quantité mais aussi par leur contenu... une masses de choses totalement inutiles....). Allez j'y retourne d'ailleurs même si les exams ne sont pas pour tout de suite...
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Falcon80
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Message par Falcon80 »

C'est vrai que l'EASA devrait se poser des questions sur les objectifs pédagogiques d'un tel contenu, ou alors quelque chose m'échappe.
Bon courage
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Bencheikh
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Message par Bencheikh »

Je le trouve assez simple le module du droit et procédure personnellement je vais voire si je trouve deux trois truc dessus et je posterais si besoin d'aide demande
Ps: ce sont des fiche en anglais mais facile à comprendre y en a plusieur
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Bencheikh
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Message par Bencheikh »

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Bencheikh
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Message par Bencheikh »

Bon malheureusement la qualité est pas top je vais essayer de l envoyez personnellement à celui qui le souhaite en pv 😉
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Bencheikh
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Message par Bencheikh »

Bonsoir et désolé pour ceux à qui j'ai pas pu répondre je vous envoi les fiches des que possible dsl du retard par contre j'aimerais en retour que vous répondez au mail envoyez.
Merci ☺️
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