A t-on la possibilité de piloter de la main gauche dans l'''
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Auteur du sujetGrey fox
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'lut a vous tous!
Je m'appelle Alex, j'ai 20 ans et je prépare la sélection de Bretigny a laquelle j'ai bien l'intention d'être retenu! Savez-vous s'il est possible de piloter de la main gauche une fois entré dans l'armée de l'air??? Eh oui, pas de chance je suis gauché et j'ai toujours piloté de cette main sur Cessna F-172, la gouverne de direction n'étant pas un manche mais un volant. En attendant vos réponses je vous remercie d'avance et... A la Chasse Bordel!
Je m'appelle Alex, j'ai 20 ans et je prépare la sélection de Bretigny a laquelle j'ai bien l'intention d'être retenu! Savez-vous s'il est possible de piloter de la main gauche une fois entré dans l'armée de l'air??? Eh oui, pas de chance je suis gauché et j'ai toujours piloté de cette main sur Cessna F-172, la gouverne de direction n'étant pas un manche mais un volant. En attendant vos réponses je vous remercie d'avance et... A la Chasse Bordel!
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Auteur du sujetGrey fox
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Désolé les gars c'est encore moi! j'ai déjà lancé un topic sur cette question mais la question se présente plutot de cette manière: Est une obligation que de piloter de la main droite a la Chasse? Existe t'il des pilotes de chasse qui volent de la main gauche? Encore une fois désolé mais c'est une question qui me tient a coeur et sans aucun doute une réponse attendue par d'autres personnes qui se trouvent dans le même cas que moi! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
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- Chef pilote posteur
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Je ne sais aps mais ça m'etonnerai!
En tout cas ne t'inquiète pas trop en ce qui concerne le pilotage de l'autre main, c'est un peu déroutant la première heure et après droite ou gauche tu n'y fera même plus attention. Si tu vole toujours essaye de faire 1 heure ou 2 dans des avions qui ont aussi une manette de gaz a gauche style dr400 et pilote main droite! Tu verra, ca vient tout seul! ,)
Bonne chance pour la suite!
Jey
En tout cas ne t'inquiète pas trop en ce qui concerne le pilotage de l'autre main, c'est un peu déroutant la première heure et après droite ou gauche tu n'y fera même plus attention. Si tu vole toujours essaye de faire 1 heure ou 2 dans des avions qui ont aussi une manette de gaz a gauche style dr400 et pilote main droite! Tu verra, ca vient tout seul! ,)
Bonne chance pour la suite!
Jey
Oh paaaaaas biiiiien !
Chui gauché aussi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> j'ai connu sa, mais sa c'est vité arreté.
Une claque dans la mains quand je prennais la manette des gaz du FI et à force sa rentre bien. ^^
C'est juste une question d'habitude, sa vien vite, commence a t'entrainer.
++
Mickaelt
Chui gauché aussi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> j'ai connu sa, mais sa c'est vité arreté.
Une claque dans la mains quand je prennais la manette des gaz du FI et à force sa rentre bien. ^^
C'est juste une question d'habitude, sa vien vite, commence a t'entrainer.
++
Mickaelt
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<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Sachez Messieurs
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Je crois que tu as oublié une dimension importante de notre forum...
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
, que le pilotage doit se "sentir". Il n'y pas pas de technique particulière , il faut piloter de la manière la plus agréable.. bon vols !
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Certes...certes...Mais il n'y a pas que ça, loin s'en faut. Tu devras faire mieux que piloter "aux fesses".
@chao
Palmito
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Sachez Messieurs
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Je crois que tu as oublié une dimension importante de notre forum...
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, que le pilotage doit se "sentir". Il n'y pas pas de technique particulière , il faut piloter de la manière la plus agréable.. bon vols !
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Certes...certes...Mais il n'y a pas que ça, loin s'en faut. Tu devras faire mieux que piloter "aux fesses".
@chao
Palmito
Pour essayer de cerner la pensée du maitre^^
Je pense que par là tu veux dire que contrairement au civil, dans l'aa le pilotage se fait beaucoup avec des paramètres, du genre:
dans le civil, on affiche la vitesse requise, on tire sur le manche et on sent l'avion s'envolé... alors que dans l'aa c'est tel puissance, tel assiette et on s'y tient et ça se fait parce que c'est prévu pour...
Je sais pas si j'ai été intelligible mais c'est pas grave:p
Je pense que par là tu veux dire que contrairement au civil, dans l'aa le pilotage se fait beaucoup avec des paramètres, du genre:
dans le civil, on affiche la vitesse requise, on tire sur le manche et on sent l'avion s'envolé... alors que dans l'aa c'est tel puissance, tel assiette et on s'y tient et ça se fait parce que c'est prévu pour...
Je sais pas si j'ai été intelligible mais c'est pas grave:p
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