Les naufragés de la liste 2
Modérateur : BiZ
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[ salut tout le monde, j'apporte une nouvelle qui devrait vous satisfaire :
ils ont pour objectif d'embaucher 65 cadets cette année, et non 48 comme c'était initialement prévu.
De quoi remonter le moral à ceux qui sont loin dans la liste2 et qui ont du coup toutes les chances d'être convoqué...]
Y'a t-il confirmation ? D'où vient cette news ?
ils ont pour objectif d'embaucher 65 cadets cette année, et non 48 comme c'était initialement prévu.
De quoi remonter le moral à ceux qui sont loin dans la liste2 et qui ont du coup toutes les chances d'être convoqué...]
Y'a t-il confirmation ? D'où vient cette news ?
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Auteur du sujetorangina_jaune
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Il faut raison gardée calme conservé et révisions accélérées oupsssss
l'important n'etant pas le nombre prévu mais votre (notre) prestation si ils nous (me) veulent ils trouveront la place en conclusion soyez fort sûr de vous mais pas trop.
Comme chaque semaine une 'tite perle <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> hihihihi
Entendu sur la fréquence tour de Roissy (119.25MHz)
Contrôleur : Air France 2679 deux nautiques et demi derriere un Airbus 320, piste 26 gauche, autorise attérissage
Pilote : (pas stressé) Air France 2679, il est quand meme un peu prés non?
Contrôleur : Eh ben, reculez votre siège !!
Voila les gars (et les filles) je pense bien à ceux qui sont passés, sont en train ou vont passer courage à tous
J'en profite pour passer une annonce rencontre (on peut faire tournez manege):
si tu veux adopter une cannette d'orangina toute seule perdue sniffff qui ne demande qu'a être décapsulée et si tu es une fille gentille avec du charme (si en plus tu aimes l'aviation et le ski je t'épouse) bisous a tous
l'important n'etant pas le nombre prévu mais votre (notre) prestation si ils nous (me) veulent ils trouveront la place en conclusion soyez fort sûr de vous mais pas trop.
Comme chaque semaine une 'tite perle <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> hihihihi
Entendu sur la fréquence tour de Roissy (119.25MHz)
Contrôleur : Air France 2679 deux nautiques et demi derriere un Airbus 320, piste 26 gauche, autorise attérissage
Pilote : (pas stressé) Air France 2679, il est quand meme un peu prés non?
Contrôleur : Eh ben, reculez votre siège !!
Voila les gars (et les filles) je pense bien à ceux qui sont passés, sont en train ou vont passer courage à tous
J'en profite pour passer une annonce rencontre (on peut faire tournez manege):
si tu veux adopter une cannette d'orangina toute seule perdue sniffff qui ne demande qu'a être décapsulée et si tu es une fille gentille avec du charme (si en plus tu aimes l'aviation et le ski je t'épouse) bisous a tous
'"Quand le sage montre le ciel du doigt, c''est qu''il va pleuvoir quant à l''imbecile il regarde les rivieres déborder'"
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<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
AF ne veut évidemment pas les 65 absolument. Elle veut ceux qui correspondent le plus à ce qu'ils attentdent. Là c'est 65 maximum.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Tu casses l'ambiance là... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
AF ne veut évidemment pas les 65 absolument. Elle veut ceux qui correspondent le plus à ce qu'ils attentdent. Là c'est 65 maximum.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Tu casses l'ambiance là... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
Le coeur est biplace
je fais de la place.
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Auteur du sujetorangina_jaune
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Bonjour Cujas,
Est ce que cela veut dire également que les candidats qui ont échoué l'année dernière et qui sont en passe de franchir l'Atlantique à la rame pour rejoindre les côtes canadiennes peuvent être reconvoqués cette année? (je crois que je suis le seul dans ce cas).
Buzz qui a vu la Vierge...si je vous le dis!!
p.s: ma pathologie l'interdit? alors dans ce cas...
Est ce que cela veut dire également que les candidats qui ont échoué l'année dernière et qui sont en passe de franchir l'Atlantique à la rame pour rejoindre les côtes canadiennes peuvent être reconvoqués cette année? (je crois que je suis le seul dans ce cas).
Buzz qui a vu la Vierge...si je vous le dis!!
p.s: ma pathologie l'interdit? alors dans ce cas...
Mon blog: http://avionssauvages.blogspot.com
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Auteur du sujetorangina_jaune
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Bon, eh bien Chaton va de ce pas appeler son FI et son binome de BB pour leur dire qu'il sera bien convoque...
Ca va leur faire plaisir.
Dites, heuh... on peut pas aussi reconvoquer les elimines de la liste 1, juste comme ca ?
Non ?
ah, tant pis alors.
Chaton qui aura quand meme essaye
Ca va leur faire plaisir.
Dites, heuh... on peut pas aussi reconvoquer les elimines de la liste 1, juste comme ca ?
Non ?
ah, tant pis alors.
Chaton qui aura quand meme essaye
If God had intended birds to fly in clouds, he would have given them gyroscopes
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- Captain posteur
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Heu, Buzzz, si jamais tu as un coup de fil d Air France, hormis du centre de réservations... n hesites pas a me le faire savoir!
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
He, j'en ai eu un, moi !
Ils m'ont appele pour me dire que mon vol etait decale de 20 minutes !
Bon, ok, je sors
Chaton, Captain - 1 post (mais qui s'est fait 30 minutes en solo dans les Alpes ce midi)
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Heu, Buzzz, si jamais tu as un coup de fil d Air France, hormis du centre de réservations... n hesites pas a me le faire savoir!
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
He, j'en ai eu un, moi !
Ils m'ont appele pour me dire que mon vol etait decale de 20 minutes !
Bon, ok, je sors
Chaton, Captain - 1 post (mais qui s'est fait 30 minutes en solo dans les Alpes ce midi)
If God had intended birds to fly in clouds, he would have given them gyroscopes
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- Elève-pilote posteur
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Salut tout le monde,
Comme vous tous je m'entraîne ou plutôt devrais-je dire, je me prépare pour les sélections début 2004 (eh oui, selon l'annonce de Mr CUJAS en personne, tous les naufragés de la liste 2 devrait être appelés). En parcourant le site, on trouve plein d'info ici et là concernant les tests des couleurs, des matrices, des psychomoteurs, les tests d'orientation...... MAIS RIEN sur les tests D'EFG ou sur les ABAQUES ?????
Y-aurait-t-il quelqu'un pour m'expliquer à quoi correspondent ces deux tests ??? est-ce particulièrement dur ?
NB : j'ai téléchargé, le fichier abaque (jpeg) sur le site psychotech... mais chepa comment ça se lie... et chepa quoi en faire ????§§§!!!!!????????
j'ai aussi téléchargé le fichier d'EFG, mais les réponses me semblent complètement farfelues????
Merci de vos réponses.
Comme vous tous je m'entraîne ou plutôt devrais-je dire, je me prépare pour les sélections début 2004 (eh oui, selon l'annonce de Mr CUJAS en personne, tous les naufragés de la liste 2 devrait être appelés). En parcourant le site, on trouve plein d'info ici et là concernant les tests des couleurs, des matrices, des psychomoteurs, les tests d'orientation...... MAIS RIEN sur les tests D'EFG ou sur les ABAQUES ?????
Y-aurait-t-il quelqu'un pour m'expliquer à quoi correspondent ces deux tests ??? est-ce particulièrement dur ?
NB : j'ai téléchargé, le fichier abaque (jpeg) sur le site psychotech... mais chepa comment ça se lie... et chepa quoi en faire ????§§§!!!!!????????
j'ai aussi téléchargé le fichier d'EFG, mais les réponses me semblent complètement farfelues????
Merci de vos réponses.
Pour les EFG, creuse toi la tête tu finiras par comprendre le principe de fonctionnement relis le mode d'emploi, l'exemple. J'ai fini par comprendre ...
Pour les abaques (sur l'exemple qu'on a tu as une illustration de ce qu'il faut faire ...)
- on te donne une longueur de piste (à gauche)
une altitude
- tu suis horizontalement depuis l'échelle des longueur de piste jusqu'à intersecter la courbe correspondant à l'altitude de la piste.
- une fois ce point trouvé tu pars verticalement jusqu'à couper la courbe de température
- ensuite tu repars un coup horizontalement et tu es arrivé tu as le poids du capitaine...
Des scientifiques qui ne savent pas lire un abaque ça me laisse pensif ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Pour les abaques (sur l'exemple qu'on a tu as une illustration de ce qu'il faut faire ...)
- on te donne une longueur de piste (à gauche)
une altitude
- tu suis horizontalement depuis l'échelle des longueur de piste jusqu'à intersecter la courbe correspondant à l'altitude de la piste.
- une fois ce point trouvé tu pars verticalement jusqu'à couper la courbe de température
- ensuite tu repars un coup horizontalement et tu es arrivé tu as le poids du capitaine...
Des scientifiques qui ne savent pas lire un abaque ça me laisse pensif ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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