CONVOCATION PSY1 AVRIL
Modérateur : BiZ
Pareil que d'autres : je viens tout juste d'etre convoque en avril alors que j'avais bien specifie que cela ne m'arrangeait pas du tout etant a l'etranger actuellement et ce jusqu'en juin...
J'ai repondu que je ne serai pas dispo, j'espere quäils ne m'en tiendront pas rigueur...
Commencer la formation en janvier au lieu de juin ne me derange pas du tout, tout ce qui compte pour moi c'est d'etre pris !
J'ai repondu que je ne serai pas dispo, j'espere quäils ne m'en tiendront pas rigueur...
Commencer la formation en janvier au lieu de juin ne me derange pas du tout, tout ce qui compte pour moi c'est d'etre pris !
Pour info pour ceux qui veulent une date différente : j'ai reçu une convocation hier pour le 24 avril, puis une autre aujourd'hui pour le 10 juillet alors que je ne leur avais pas encore envoyé d'e-mail.
J'avais coché ces deux dates dans mon sondage car ils demandaient au moins deux dates en avril et une date en juillet. Mais j'avais surtout coché TOUT mai et mis un commentaire en expliquant que je préférais mai.
A l'évidence ils envoient les convocations en se basant sur les jours cochés.
Cela étant dit, je leur ai écrit à mail.cadets@airfrance.fr et ils répondent super vite et sont très arrangeants, j'ai pu modifier ma date au 17 mai finalement
J'avais coché ces deux dates dans mon sondage car ils demandaient au moins deux dates en avril et une date en juillet. Mais j'avais surtout coché TOUT mai et mis un commentaire en expliquant que je préférais mai.
A l'évidence ils envoient les convocations en se basant sur les jours cochés.
Cela étant dit, je leur ai écrit à mail.cadets@airfrance.fr et ils répondent super vite et sont très arrangeants, j'ai pu modifier ma date au 17 mai finalement
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- Elève-pilote posteur
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Si ce n'est qu'une histoire de seuil, que fait tu du fait qu'il n'y ai que 108 places ?Pirlout a écrit :Je vois pas le probleme, c'est une affaire de seuil. Que tu passes en avril ou en juillet tu auras quand meme une place en formation si tu reussis la selection.THV-2198 a écrit :Si Dami passe par la : est-ce que la date de passage des PSY1 est indépendante de la date de passage des PSY2 ?
Parce que sinon les candidats EPL sont potentiellement désavantagés non ?
Merci d'avance
Dans l'hypothèse (peu probable) que les 108 premiers à passer les PSY2 ont le profil, est ce que les suivants ne sont pas écartés avant même d'avoir passé l'épreuve ?
Y a pas 108 places, et d'ailleurs c'est pas une question de nombre de places vu que ce n'est pas un concours de grande école mais un recrutement par une entreprise privée.THV-2198 a écrit :Si ce n'est qu'une histoire de seuil, que fait tu du fait qu'il n'y ai que 108 places ?Pirlout a écrit :Je vois pas le probleme, c'est une affaire de seuil. Que tu passes en avril ou en juillet tu auras quand meme une place en formation si tu reussis la selection.THV-2198 a écrit :Si Dami passe par la : est-ce que la date de passage des PSY1 est indépendante de la date de passage des PSY2 ?
Parce que sinon les candidats EPL sont potentiellement désavantagés non ?
Merci d'avance
Dans l'hypothèse (peu probable) que les 108 premiers à passer les PSY2 ont le profil, est ce que les suivants ne sont pas écartés avant même d'avoir passé l'épreuve ?
108/110 est un objectif de recrutement pour la sélection 2018 de la filière cadets mais s'il y en a plus qui correspondent au profil AF va pas s'en priver puisque ça fera ça de moins à recruter et qu'ils cherchent autour de 1000 pilotes sur 5 ans.
Après ce n'est qu'une histoire de seuil pour pouvoir passer les PSY2, pas pour être admis.
Autant pour moi alors !Swim a écrit :Y a pas 108 places, et d'ailleurs c'est pas une question de nombre de places vu que ce n'est pas un concours de grande école mais un recrutement par une entreprise privée.THV-2198 a écrit :Si ce n'est qu'une histoire de seuil, que fait tu du fait qu'il n'y ai que 108 places ?Pirlout a écrit : Je vois pas le probleme, c'est une affaire de seuil. Que tu passes en avril ou en juillet tu auras quand meme une place en formation si tu reussis la selection.
Dans l'hypothèse (peu probable) que les 108 premiers à passer les PSY2 ont le profil, est ce que les suivants ne sont pas écartés avant même d'avoir passé l'épreuve ?
108/110 est un objectif de recrutement pour la sélection 2018 de la filière cadets mais s'il y en a plus qui correspondent au profil AF va pas s'en priver puisque ça fera ça de moins à recruter et qu'ils cherchent autour de 1000 pilotes sur 5 ans.
Après ce n'est qu'une histoire de seuil pour pouvoir passer les PSY2, pas pour être admis.
Merci de m'avoir éclairé
Monsieur,
Vous avez dû recevoir une convocation pour les PSY 1 à Toulouse vous demandant de vous présenter à 10h.
Ceci était une erreur de notre part.
L’heure de présentation est en fait 8h00.
Merci donc de vous présenter le jour J à 8h00 à l’accueil de l’ENAC muni de votre convocation (mail précédemment reçu) ainsi que d’une pièce d’identité en cours de validité.
Vous serez ensuite conduits dans les salles et installés à partir de 8h10.
Les épreuves démarreront à 08.30. Elles se termineront au plus tard à 16h30
Aucun candidat en retard après 08h30 ne sera accepté.
Informations pratiques
Vous pouvez déjeuner sur place soit au restaurant de l'ENAC soit à la cafétéria (sandwiches...) et payer en liquide ou en chèque (CB pas acceptée).
L’hébergement n’est pas possible sur le campus de l'ENAC.
Pour se rendre à l'ENAC
Depuis l'aéroport, l'option transport en commun (Tram ou bus + métro) prend environ 1h.
Depuis le centre-ville, l'option transport en commun (métro + bus) prend environ 30 min (voir site Tisséo.fr)
Recevez, Monsieur, nos sincères salutations.
Le service Recrutement Pilote Air France
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J'avoue que quand j'ai lu "vous avez dû recevoir une convocation, (...) ceci est une erreur de notre part" mon coeur s'est arrêté de battre et je me suis dit merde mon dossier est pas passé en fait!ZeGonzo a écrit :Monsieur,
Vous avez dû recevoir une convocation pour les PSY 1 à Toulouse vous demandant de vous présenter à 10h.
Ceci était une erreur de notre part.
L’heure de présentation est en fait 8h00.
Merci donc de vous présenter le jour J à 8h00 à l’accueil de l’ENAC muni de votre convocation (mail précédemment reçu) ainsi que d’une pièce d’identité en cours de validité.
Vous serez ensuite conduits dans les salles et installés à partir de 8h10.
Les épreuves démarreront à 08.30. Elles se termineront au plus tard à 16h30
Aucun candidat en retard après 08h30 ne sera accepté.
Informations pratiques
Vous pouvez déjeuner sur place soit au restaurant de l'ENAC soit à la cafétéria (sandwiches...) et payer en liquide ou en chèque (CB pas acceptée).
L’hébergement n’est pas possible sur le campus de l'ENAC.
Pour se rendre à l'ENAC
Depuis l'aéroport, l'option transport en commun (Tram ou bus + métro) prend environ 1h.
Depuis le centre-ville, l'option transport en commun (métro + bus) prend environ 30 min (voir site Tisséo.fr)
Recevez, Monsieur, nos sincères salutations.
Le service Recrutement Pilote Air France
Épreuve PSY0,5 : résistance au stress...Sandwich a écrit :J'avoue que quand j'ai lu "vous avez dû recevoir une convocation, (...) ceci est une erreur de notre part" mon coeur s'est arrêté de battre et je me suis dit merde mon dossier est pas passé en fait!
On dirait une pub pour aubade version AF !
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