Merci et snif, entre mon grand âge et ton retex Pilotest/Psy1, c'est pas très encourageant tout çaYanis04 a écrit :Bon courage pour les derniers psy1 Southwest et aux autres aussi ! Après attention les résultats Pilotest ne veulent rien dire, j'avais à peu près comme toi mais c'est pas passé pour moi le jour J..
Résultats PSY1
Modérateur : BiZ
Justement non... Je suis sorti en pensant avoir réussi. Je pense que ça a dû bloquer sur une seule dimension (voire même un seul exercice) mais laquelle, aucune idée...? Pour moi dans ce que j'ai fait le jour J, rien n'était en dessous d'une classe 5 mais je me suis trompé... C'est là qu'un retour d'Air France sur nos classes serait très bénéfique. Malheureusement, je ne saurai jamais.SouthWest a écrit :Une idée de la ou les épreuves où tu penses ne pas avoir eu de résultats suffisamment bons?Yanis04 a écrit :c'est pas passé pour moi le jour J..
Le test d'attention étant relativement court, tu n'as pas le temps d'en compter beaucoup.
Du coup quelques erreurs de comptage peuvent être fatales je pense.
Surtout que dans mes souvenirs si tu te trompais de 1 unité, sur pilotest, tu ramassais quand même des points. Peut-être est-ce différent le jour J.
Du coup quelques erreurs de comptage peuvent être fatales je pense.
Surtout que dans mes souvenirs si tu te trompais de 1 unité, sur pilotest, tu ramassais quand même des points. Peut-être est-ce différent le jour J.
Si c'est pas très encourageant pour toi vu tes résultats, je préfère même pas me déplacer à Toulouse cette semaine...SouthWest a écrit :Merci et snif, entre mon grand âge et ton retex Pilotest/Psy1, c'est pas très encourageant tout çaYanis04 a écrit :Bon courage pour les derniers psy1 Southwest et aux autres aussi ! Après attention les résultats Pilotest ne veulent rien dire, j'avais à peu près comme toi mais c'est pas passé pour moi le jour J..
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Bonjour,Kyle19 a écrit :On nous propose :YankeeVictor a écrit :Quelles sont les premières dates de PSY 2 que l'on vous propose?
Ceux qui ont déjà ATPL / ATPL + CPL / ATPL + CPL + IR :
19-20/07
23-24/07
26-27/07
30-31/07
Ceux qui n'ont rien :
Ces même dates en juillet ainsi que :
2-3/08
16-17/08
20-21/08
23-24/08
27-28/08
30-31/08
EDIT : C'est bien Juillet et Aout désolé!
Par curiosité, des titulaires de l’ATPL + CPL + IR qui postulent aux cadets AF et qui sont admis suivront donc une formation raccourcie pour compléter avec MCC etc. et uniquement la QT?
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Ne m'en parle pas...Mavric a écrit :Le test d'attention étant relativement court, tu n'as pas le temps d'en compter beaucoup.
Du coup quelques erreurs de comptage peuvent être fatales je pense.
Surtout que dans mes souvenirs si tu te trompais de 1 unité, sur pilotest, tu ramassais quand même des points. Peut-être est-ce différent le jour J.
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