Aeronet

tres beau decollage d'un baron 58 a blois le 2/07/2007 et surtout avec une jolie voie de jeune femme ( il ont la peche les baron de l'epag ) tres rare chez nous le avoins de EPAG !!! les pilote ceux reconaiterons peut etre !!

Salut F-CHQF

je ne suis personne pour faire des remarques mais je me permets de te dire que ton message est blindé de fautes d'orthographe (voie (voix), ceux (se) reconnaîtront...) et que si tu te destines à une carrière de pilote mieux vaut pour toi améliorer ces petites choses.

a+

Je te confirme que la voix est en totale adéquation avec le reste.....enfin je me comprends!!!
J'arrête sinon je vais me faire zigouiller!!!
Tcha tcha

Eh oui parfois à l'EPAG on sort de notre nord et on va chercher des endroits exotiques. EPAG 046 c'est notre ami Seb toujours bien entouré...

Bonsoir à tous, je profite de ce topic pour poser une question. Les numéros de vols EPAG (EPAG 046) sont attribués selon quels critères? Il semblerait, à lire les réponses présentes sur ce topic, que chaque élève possède son "callsign" qui le suivra durant sa formation mais je peux me tromper.

Merci par avance pour vos réponses.

Nico

FMS747 a écrit :Bonsoir à tous, je profite de ce topic pour poser une question. Les numéros de vols EPAG (EPAG 046) sont attribués selon quels critères? Il semblerait, à lire les réponses présentes sur ce topic, que chaque élève possède son "callsign" qui le suivra durant sa formation mais je peux me tromper.

Merci par avance pour vos réponses.

Nico

Les call sign à l'EPAG sont fonction du nom de l'instructeur. Les deux premiers chiffres indiquent le numéro de la première lettre du nom de famille de l'instructeur. Pour le cas présent, c'est donc le "D". Pour le dernier chiffre, je sais pas trop c'est un peu aléatoire je pense. On parle de l'ordre d'arrivée à l'EPAG mais ca se vérifie pas toujours. Voilà ! A plus

Merci pour ta réponse Topo

Nico