Demande d’assistance en vol
Modérateur : Big Brother
Demande d’assistance en vol
Petite question que je dépose ici, loin du tumultueux forum France et Europe.
Hormis les cas de perte de contact radio et de 7600, est-ce qu’il existe des raisons qui pourraient amener un pilote à demander une assistance en vol?
Genre dépressurisation, problème électrique?
Merci pour vos réponses.
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Hormis les cas de perte de contact radio et de 7600, est-ce qu’il existe des raisons qui pourraient amener un pilote à demander une assistance en vol?
Genre dépressurisation, problème électrique?
Merci pour vos réponses.
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N’importe quel problème technique, passager, nav où l’assistance de l’ATC va aider le pilote à gérer son problème avec des vecteurs, des infos (MTO par exemple), coordinations avec le SSLIA etc.
Il y a plein de raisons d’aller chercher du soutient en dehors du cockpit.
Il y a plein de raisons d’aller chercher du soutient en dehors du cockpit.
Modifié en dernier par 5 Rings le 29 août 2018, 13:56, modifié 1 fois.
Je n'ai rien à voir avec le Fiverings de paroledegaulois.com ou Rcocobis.
Merci pour vos réponses! À vrai dire je pensais au cas spécifique de l’avion de ligne qui aurait besoin de l’assistance d’un autre appareil, typiquement un militaire. Je n’avais pas bien précisé le périmètre de ma question
Teubreu a évoqué l’inspection visuelle si on a un doute sur l’intégrité de la cellule, j’imagine le comloss et sinon je ne vois pas trop d’autres cas, je suppose que dans un avion de ligne les systèmes sont assez redondants pour rendre improbables les cas de panne électrique ou autre?
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Teubreu a évoqué l’inspection visuelle si on a un doute sur l’intégrité de la cellule, j’imagine le comloss et sinon je ne vois pas trop d’autres cas, je suppose que dans un avion de ligne les systèmes sont assez redondants pour rendre improbables les cas de panne électrique ou autre?
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http://www.leparisien.fr/faits-divers/l ... 584141.phpMaxfly51 a écrit :Je ne vois pas en quoi un militaire pourrait venir aider un avion civile... à part venir chercher un VFR complètement paumer au dessus de Paris..... (déjà arrivé...)
https://www.bea.aero/docspa/2006/f-ov06 ... 061210.pdf
Habile!Maxfly51 a écrit :Bon alors au temps pour moi les gars
:
https://www.francebleu.fr/infos/faits-d ... 1535645044
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L’armée communique sur l’événement. Ils ont fait percer le DR400 en tenant la patrouille serrée sur lui jusqu’à 500ft sol. Sur le badin de l’Alphajet, l’arc blanc commence à 100kt, ça n’a pas dû être simple! Chapeau en tout cas.
https://www.defense.gouv.fr/air/actus-a ... difficulte
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https://www.defense.gouv.fr/air/actus-a ... difficulte
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