devenir PL à 29 ans

Forum des "débutants": Quelle orientation scolaire choisir? Quelles filières? Questions générales, ...

Modérateur : Big Brother

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vct88
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Message par vct88 »

BONJOUR ACTUELLEMENT DANS LA DGAC, A FORCE DE VOIR TOUTES LES COCARDES AF PASSER DEVANT MES YEUX? J AI DECIDE DE ME LANCER DANS L AVANTURE.J AI 29 ANS ET JE PILOTE DEPUIS LA GE DE 15 ANS. J ENVISAGE DE DEBUTER UNE FORMATION ATPL THEO+CPL/IR?
-QQUN POURRAIT IL ME RENSEIGNER SUR LES FTO EN REGION PARISIENNE DE QUALITE?
-LES FINANCEMENTS POSSIBLES AINSI QUE LES AIDES FINANCIERES EXISTANTES?
-LE COUT D UNE FORMATION?
MERCI

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john64
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Message par john64 »

Faut pas écrire en majuscule..sauf si tu es encolère..;o)

Vas sur le site d'R-Form, tu auras une idée du financement pour préparer le CPL, IR...

Pour les aides, il y a le Fongecif, le conseil général...

2 ans ce n'est pas trop tard, mais ne tarde pas trop quand même...

_________________
Il y a ceux qui rêvent et ceux qui osent...et ceux qui osent n'ont jamais de regrets..

http://www.rform.org enfin l'aéronautique abordable

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: john64 le 2003-09-06 14:37 ]</font>
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pajyg
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Message par pajyg »

" 2 ans ", c'est même un peu trop tôt...
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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john64
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Message par john64 »

Tiens pourquoi j'ai parlé de deux ans moi.. ?!? .. Manque un peu d'oxygène la haut, faut que je redescende un peu.. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif"> ;o

_________________
Il y a ceux qui rêvent et ceux qui osent...et ceux qui osent n'ont jamais de regrets..

http://www.rform.org enfin l'aéronautique abordable

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: john64 le 2003-09-08 02:45 ]</font>
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OliPPL83
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Message par OliPPL83 »

Re,
Au passage j voudrais savoir quel est "l' âge limite" pour espérer être pilote ds une compagnie sans expérience (juste cpl-ir atpl théo voir mcc), je pose cette question car j' ai pas trouvé de réponse claires (je sais qu' il y a différence entre la théorie et la pratique et que tout dépend de la conjoncture!)? Se retrouver sur le marché de l emploie à 30ans sans "expérience" est-ce un rêve d' espérer se faire embaucher ds une compagnie?!!! Merci de répondre, et le seul topic ou placer ma question ( pr pas en ouvrir un) était celui là! lol. Merci, @+
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ToMs
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Message par ToMs »

Peut-on vraiment parler d'age limite ??

Fait un petit calcul : même en étant pris dans le meilleur des cas à AF ou à l'ENAC, est-ce que tu crois qu'il existe bcp de pilotes en ligne, qui ont moins de 25 ans ?

A moins d'être un fils à papa, crois moi c'est pas évident de réunir assez de fonds pour s'auto-financer la plupart de la formation. Pour ça, il faut bosser pour mettre de l'argent de côté. Pour bosser, il faut un minimum d'étude. Et pour tout ça, il faut... du temps.
N'oublions pas non plus qu'en même temps d'économiser son argent, il faut aussi vivre, manger, se déplacer...

Bon courage
un TOms
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Dan
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Message par Dan »

C'est quand même incroyable...
On ne peut pas se faire aider par sea famille sans se faire traiter de "fils à papa"? (C'est quand même vachement péjoratif)
Personellement, je me suis fait payer ma formation par ma famille, et je l'assume complètement. Si on peut le faire, pourquoi s'en priver? Pour se donner bonne conscience? A qui cela porte t-il préjudice?
Depuis, je fais tout ce qui est en mon pouvoir pour être digne de la confiance que l'on a placé en moi, et je ne vois pas ce que cela a de moins glorieux (ou plus honteux) que celui qui a galéré pour se payer sa formation lui même...
Voilà, c'était le pitit coup de gueule, histoire de relancer l'éternel débat... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

Dan

PS: cela dit, je maintiens qu'effectivement, avoir fait un minimum d'études avant de se lancer dans un CPL/IR est plus que recommandable. Parceque je ne vous raconte pas la galère après, quand on ne sait faire que piloter...
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ToMs
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Message par ToMs »

Tu as l'air de bien le prendre, et tant mieux...

Sans vouloir épiloguer d'avantage, j'éspère Dan que tu resteras humble jusque la fin de ta carrière, parce que j'ai un peu l'impression que ça manque cette qualité dans ce métier. Récement encore, j'étais à l'entrée de la DAC à Toulouse juste avant une session de QRI, et j'étais dégouté (au premier sens du terme), de voir les mecs, 25 ans tout mouillés pour la plupart, arriver en audi TT, BMW décapotable et Golf TDI-GTI.

Ca devient forcément bien plus facile de démarrer et de monter dans ce métier, qd on a de tels moyens !

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oliver_twist
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Message par oliver_twist »

c'est pour ca qu'il y a les cadets et l'ENAC.

Evidemment quand on n'est pas bon à l'école et qu'on est pauvre, là, c'est plus difficile.

et quand meme: 30 ans et expérience 0. J'en connais pas beaucoup chez AF (peut-etre des internes...et encore).
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oliver_twist
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Message par oliver_twist »

Dans les autres compagnies probablement. (si elles recrutent)
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