The positive post - Reprise du traffic et des emplois

Devenir Pilote de Ligne en empruntant la "petite porte" en France et/ou en Europe.

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ThrustSet
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The positive post - Reprise du traffic et des emplois

Message par ThrustSet »

La crise du COVID nous a fait passer par plusieurs états. On pensait au debut que ca allait durer que quelques mois, espoir ! Puis beaucoup ont perdu leur travail (moi inclus), désillusion ! Pour enfin passer par la traversée du desert et aujourd'hui on commence a voir le bout.
On est d'accord, les signaux sont maintenant au vert. Ce forum en est le parfait exemple, là où on discutait de reconversion il y a 6 mois on est maintenant passé a des discutions sur les recrutements.

Bref, de là m'est venu l'idée de créer "the positive post". Un post destiné a lister les dernières infos liés a la reprise du traffic et des emplois.

Cette liste n'est pas exhaustive, aussi, je tire ces infos de mes anciens collègues dans le secteur et d'articles de presse. Si vous repérez des divergences ou des oublis, merci de m'en informer, je corrigerais le post par la suite.

Air France

Tous les pilotes qui on passé les selections pre-covid ont maintenant une date d'intégration. Pour les futurs besoins Air France devra passer par des recrutements.

Bamboo Airways

Recrutements en cours. Priorité donnée aux pilotes déjà au Vietnam pour le moment.

Chalair

Recrutement en cours d'après ce que j'ai vu sur un post ici même.

EasyJet

Pas de recrutement pilote pour le moment. Pilotes basés UK en part time, impossible de prévoir la suite. Par contre, recrutement Cabin Crew en cours donc tout peut arriver...

Emirates

Tous les pilotes en congés sans solde sont de retour en vol (400 pilotes). Sur les 1200 pilotes licenciés, 300 ont déjà été rappelés avec leur retour planifié jusqu'a décembre. Très probablement, des places en training vont être ouvertes dès janvier.

Eurowings

Recrutement pour la base de Prague. Préférence donnée aux pilotes du groupe Lufthansa.

Jet2

Des recrutements sont en cours pour CDB et Copi. Les pilotes n'ayant pas les critères sont mis dans une pool et seront contactés au besoin.

Norse Atlantic Airways

Recrutement en cours pour CDB et Copi.

Play Airlines

Recrutement en cours pour CDB et Copi basés en Islande.

Qatar Airways

Le salaire a été remis a son niveau pre-covid, en avance par rapport a ce qui été prévu. Un nombre important de pilotes sont ont étés rappelés.

Ryanair

Un besoin de 2000 pilotes sur les 3 prochaines années. Beaucoup de cadets ont étés recrutés récemment et les pilotes en poste voient leur planning revenir a la normale.

Wizzair

Les salaires sont revenus a leur niveau pre-covid. Les recrutements pro sont en court avec un besoin de 4600 d'ici a 2030. Les cadets ont commencés leur QT.
Modifié en dernier par ThrustSet le 14 oct. 2021, 18:29, modifié 1 fois.
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FlyingPorcupine
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Re: The positive post - Reprise du traffic et des emplois

Message par FlyingPorcupine »

Bonne idée, si ce n'est que pour garder espoir et égayer notre quotidien 8)
ThrustSet a écrit : 13 oct. 2021, 13:03 Ryanair

Un besoin de 2000 pilotes sur les 3 prochaines années. Beaucoup de cadets ont étés recrutés récemment et les pilotes en poste voient leur planning revenir a la normale.
Coté Ryanair, d'aprés un ami chez eux, cet été 2021 ils ont volé comme aux temps pré-covid. Planning de vol complet. Ils pensent (espèrent) que l'hiver sera relativement bon, et en 2022 un été fou.
Modifié en dernier par FlyingPorcupine le 14 oct. 2021, 09:07, modifié 1 fois.
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SR72
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Re: The positive post - Reprise du traffic et des emplois

Message par SR72 »

FlyingPorcupine a écrit : 13 oct. 2021, 16:39 Coté Ryanair, d'aprés un ami chez eux, cet été 2021 ils ont volé comme aux temps pré-covid. Planning de vol complet. Ils pensent (espèrent) que l'hiver ne sera relativement bon, et en 2022 un été fou.
Reste à savoir s'ils vont continuer à profiter de leur modèle économique de QT/Line training à 30k€ et + (j'ai entendu parler de 15k€ de frais annexes...) avec un salaire inférieur au smic français pendant 3 mois puis une promesse d'entrer dans un pool pour être peut-être rappelé un jour, ou s'ils vont profiter de cette reprise des activités pour retourner à un modèle un peu plus éloigné du pay-to-fly...

Mais merci quand même pour ce récap qui redonne un peu le moral !

Il y a Eurowings aussi qui recrute des externes (sur 320) depuis cet été pour la base de Prague.
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supernova
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Re: The positive post - Reprise du traffic et des emplois

Message par supernova »

ThrustSet a écrit : 13 oct. 2021, 13:03 Ce forum en est le parfait exemple, là où on discutait de reconversion il y a 6 mois on est maintenant passé a des discutions sur les recrutements.
Pourquoi t'es tu reconvertis alors avec ton site internet dont tu fais la pub ici ?
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bleedair
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Re: The positive post - Reprise du traffic et des emplois

Message par bleedair »

ThrustSet a écrit : 13 oct. 2021, 13:03
Ryanair

Un besoin de 2000 pilotes sur les 3 prochaines années. .

Wizzair

Les recrutements pro sont en court avec un besoin de 4600 d'ici a 2030.
:lol: :lol:
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Aeropassion
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Re: The positive post - Reprise du traffic et des emplois

Message par Aeropassion »

bleedair a écrit : 14 oct. 2021, 00:38
ThrustSet a écrit : 13 oct. 2021, 13:03
Ryanair

Un besoin de 2000 pilotes sur les 3 prochaines années. .

Wizzair

Les recrutements pro sont en court avec un besoin de 4600 d'ici a 2030.
:lol: :lol:
Cette réaction car c'est que de la com et du vent??
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skymember
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Re: The positive post - Reprise du traffic et des emplois

Message par skymember »

Pour Ryanair, on te demande de payer ta qt 30K€ et derrière on t'appellera si besoin...
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bleedair
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Re: The positive post - Reprise du traffic et des emplois

Message par bleedair »

Aeropassion a écrit : 14 oct. 2021, 08:23
bleedair a écrit : 14 oct. 2021, 00:38
ThrustSet a écrit : 13 oct. 2021, 13:03
Ryanair

Un besoin de 2000 pilotes sur les 3 prochaines années. .

Wizzair

Les recrutements pro sont en court avec un besoin de 4600 d'ici a 2030.
:lol: :lol:
Cette réaction car c'est que de la com et du vent??
Bah oui... Prévoir avec exactitude ce genre de chiffres c'est juste oublier beaucoup de choses à côté.
Déjà à commencer de parler de croissance éternelle car ces chiffres traduisent cela.
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Aeropassion
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Re: The positive post - Reprise du traffic et des emplois

Message par Aeropassion »

skymember a écrit : 14 oct. 2021, 09:08 Pour Ryanair, on te demande de payer ta qt 30K€ et derrière on t'appellera si besoin...
Donc on en est arrivé là? Certaines personnes sont prêtes à balancer 30k sans aucune certitude d'avoir un poste derrière..payer pour (peut être) obtenir un job. Espérons que ce type de recrutement ne perdurera pas.
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DUXBELLORUM
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Re: The positive post - Reprise du traffic et des emplois

Message par DUXBELLORUM »

ThrustSet a écrit : 13 oct. 2021, 13:03 La crise du COVID nous a fait passer par plusieurs états. On pensait au debut que ca allait durer que quelques mois, espoir ! Puis beaucoup ont perdu leur travail (moi inclus), désillusion ! Pour enfin passer par la traversée du desert et aujourd'hui on commence a voir le bout.
On est d'accord, les signaux sont maintenant au vert. Ce forum en est le parfait exemple, là où on discutait de reconversion il y a 6 mois on est maintenant passé a des discutions sur les recrutements.

Bref, de là m'est venu l'idée de créer "the positive post". Un post destiné a lister les dernières infos liés a la reprise du traffic et des emplois.

Cette liste n'est pas exhaustive, aussi, je tire ces infos de mes anciens collègues dans le secteur et d'articles de presse. Si vous repérez des divergences ou des oublis, merci de m'en informer, je corrigerais le post par la suite.

Air France

Tous les pilotes qui on passé les selections pre-covid ont maintenant une date d'intégration. Pour les futurs besoins Air France devra passer par des recrutements.

Bamboo Airways

Recrutements en cours. Priorité donnée aux pilotes déjà au Vietnam pour le moment.

Chalair

Recrutement en cours d'après ce que j'ai vu sur un post ici même.

EasyJet

Pas de recrutement pilote pour le moment. Pilotes basés UK en part time, impossible de prévoir la suite. Par contre, recrutement Cabin Crew en cours donc tout peut arriver...

Emirates

Tous les pilotes en congés sans solde sont de retour en vol (400 pilotes). Sur les 1200 pilotes licenciés, 300 ont déjà été rappelés avec leur retour planifié jusqu'a décembre. Très probablement, des places en training vont être ouvertes dès janvier.

Jet2

Des recrutements sont en cours pour CDB et Copi. Les pilotes n'ayant pas les critères sont mis dans une pool et seront contactés au besoin.

Norse Atlantic Airways

Recrutement en cours pour CDB et Copi.

Play Airlines

Recrutement en cours pour CDB et Copi basés en Islande.

Qatar Airways

Le salaire a été remis a son niveau pre-covid, en avance par rapport a ce qui été prévu. Un nombre important de pilotes sont ont étés rappelés.

Ryanair

Un besoin de 2000 pilotes sur les 3 prochaines années. Beaucoup de cadets ont étés recrutés récemment et les pilotes en poste voient leur planning revenir a la normale.

Wizzair

Les salaires sont revenus a leur niveau pre-covid. Les recrutements pro sont en court avec un besoin de 4600 d'ici a 2030. Les cadets ont commencés leur QT.
:xlol: :xlol: :xlol: Du coup tous sur ton site pour préparer les sélections ! T'es un sacré commercial toi ! :xlol: :turn:
ATPL EASA FL510.... 8)
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Squish
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Re: The positive post - Reprise du traffic et des emplois

Message par Squish »

Ces préparations dassesment c'est inutile...

J'en ai jamais fait, par contre j'ai passé plusieurs entretiens, tous étaient différents. Passez un entretien chez NJ , n'a rien à voir air Baltic, ou Rien AIr.
Mais c'est sur le tas qu'on se perfectionne. Allez aux entretiens, si vous échouez cest une chance d'apprendre sur vous encore.

Franchement, si un recruteur ne veut pas vous prendre, bon ou pas , il ne vous prendra pas.

Chaque entretien se prépare en fonction de la boîte visée.
Et donc pour se préparer bien, il faut bien connaître votre interlocuteur surtout, c'est la clé. Chercher des infos sur la boîte, du boss, même sur votre futur chef pil. Être malin.
Être motivé et le montrer . Pourquoi vous êtes face au recruteur.
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Auteur du sujet
ThrustSet
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Re: The positive post - Reprise du traffic et des emplois

Message par ThrustSet »

SR72 a écrit : 13 oct. 2021, 17:08 Il y a Eurowings aussi qui recrute des externes (sur 320) depuis cet été pour la base de Prague.
Bien vu. Pour le moment préférence donnée aux pilotes du groupe Lufthansa mais je l'ajoute.
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Baade152
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Re: The positive post - Reprise du traffic et des emplois

Message par Baade152 »

Essayer de connaitre qui est le recruteur, c'est possible dans les très petites structures, mais dans une grosse structure, c'est impossible et à vrai dire sans intérêt.

Il vaut mieux montrer ce que vous pouvez apporter à la Cie en valorisant vos anciennes fonctions (SFI, TRI, engineering) si vous en avez. J'ai fait plusieurs sélections comme recruteur, un bonne connaissance de la flotte de la Cie est un bon indicateur. Aussi et surtout, avoir un bon niveau d'expression et de compréhension de la langue anglaise.
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