La Sabena FLight Academy

Duval · Message par **Duval** » 25 nov. 2007, 15:26

Bonjour ,

j'aimerais avoir votre avis a tous concernant cette ecole située a Zaventem, l'aeroport de Bruxelles.
Dites franchement ce que vous pensez les defauts comme les qualités.

Merci bien a vous.

Jo$$ · Message par **Jo$$** » 25 nov. 2007, 15:31

Pour moi d'après leur site et leur prestation qu'ils disent ainsi que leur flotte... Elle me séduit beaucoup

Erikoman · Message par **Erikoman** » 25 nov. 2007, 15:34

Très bon

comme oxford aviation

http://www.sfaprom3.be/
Il faut un peu fouillé, et on trouve le liens des promotions.

A+

Anonyme · Message par **Anonyme** » 25 nov. 2007, 20:22

sympa la photo tout se qu'il faut merci érik

Erikoman · Message par **Erikoman** » 26 nov. 2007, 15:30

Avec plaisir, en recherchant un peu sur google, je pense qu'on peut trouver le site d'élèves, et des autres promotions.

Petite histoire, un ami à Falconfield avec la SFA m'a dit qu'il était déçu de ne pas voler sur seneca, mais sur DA42... Je lui ai demandé pourquoi? Il m'a répondu que les sièges n'étaient pas réglables...

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Job Statistics.
Most recent graduated SFA students have been recruited, almost all of them by Belgian airlines.

This is the current situation:

Thomas Cook 8
Brussels Airlines 5
DHL 4
TUI 4
Luxair 1
Ryanair 1
SATC 1
Total 24

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Je pense que sa vaut vraiment le coup d'aller à une séance d'information ! On a beaucoup de chance d'avoir une école pareille dans notre si petit pays! (Je parle au nom des Belges, tant que nous le sommes encore...

)

TheFlyingTexan · Message par **TheFlyingTexan** » 26 nov. 2007, 23:06

Il m'a répondu que les sièges n'étaient pas réglables...

De plus, mis à part le G1000 pour le pilote et les bas couts d'exploitation (hmmm hormis la maintenance)... Le DA42 c'est une merde!

Joli mais en N-1, là ou un Baron 58 monte en N-1, le DA42, lui, descend à 600 fpm.

Enfin le gros problème c'est que c'est Diamond Aircraft le constructeur

Antoine, MEP et IR sur DA42

Erikoman · Message par **Erikoman** » 26 nov. 2007, 23:43

C'est bizard, mais je suis du meme avis que toi, c'est pas un vrai avion...

Amitié à Piper...

foufffman · Message par **foufffman** » 27 nov. 2007, 01:46

le da42 c'est un joli avion en plastique

Erikoman · Message par **Erikoman** » 27 nov. 2007, 15:50

Ceci dit, ne nous éloignons pas du sujet s.v.p

La personne qui en sait d'avantage, doit se présenter ici !

Merci!

Copyright © Coyotak -
Plus de photos ici: http://www.airplane-pictures.net/search ... =girl&pg=1

Quel rapport? Je cherchais une photo de seneca pour cloturer mon message, mais j'ai trouvé, une autre en rapport avec l'aviation...

N'oubliez pas, de ne pas vous éloigner du sujet... (hihi)
Eric

Anonyme · Message par **Anonyme** » 27 nov. 2007, 16:07

érik tu devrais faire un site juste avec des photos comme celle là lol

Erikoman · Message par **Erikoman** » 27 nov. 2007, 16:17

Tutu, sabena ici on parle, rien d'autre

Erikoman · Message par **Erikoman** » 27 nov. 2007, 16:20

"Sabena Flight Academy is recognized as one of the top quality pilot training in Europe. Many years of experience in ab-initio training and the fact that we are an expert in type rating training allow us to offer you a high quality ATPL course, fully adapted to the latest evolutions in training and ideal as a preparation for the position of first officer at an airline.

Our very demanding course delivers pilots who have proven to be more than ready for the right- hand seat of an airliner without requiring any extra training - an important issue for the airline hiring the pilot, since the subsequent type rating training is an important investment in the trainee.

Even if our integrated pilot training complies with the European JAR-FCL European standards, we go well beyond the minimum requirements in terms of flying hours, theoretical training, quality and safety standards as expected by all major airlines.

No prior flying experience is required to attend this training.

Our job allocation service assists our students in finding their first assignment. Cadets of Sabena Flight Academy have been hired by many different airlines - both Belgian and international: Brussels Airlines, JetairFly, Thomas Cook, Easyjet, Ryanair, TNT, Eurofly, Luxair, TAP, Air Luxor, Martinair ..."

New ATPL Program.
SFA is very proud to announce our new program. Most important features are:
Timing: 18 months in stead of 22
Flight hours: 243 i.s.o. 241
All-in price: 77.700 € i.s.o. 87.000 €
(reduction of almost 10.000 €)
To anticipate the growing demand of pilots a new class starts every 10 weeks: November 26th ’07, February 4th ’08, April 14th ’08, July 7th ’08, September 22nd ’08, November 24th, ...

Come and check us out at one of our info sessions, at SFA or on tour.

Duval · Message par **Duval** » 27 nov. 2007, 21:03

Merci a tous pour ces renseignements ca m'a l'air d'etre vraiment une bonne ecole la SFA!

Erikoman · Message par **Erikoman** » 27 nov. 2007, 21:09

Derien, tiens nous au courant de la suite des événements.

Eric.

Beaululu · Message par **Beaululu** » 27 nov. 2007, 21:37

Je confirme, c'est une très bonne école

Vsnake · Message par **Vsnake** » 20 avr. 2008, 13:14

Hello!

Et pour le financement de cette école, est ce qu'ils ont des partenariats avec des banques ou des plans de financements?

Car ça m'a l'air quand meem compliqué de faire un pret de 77 700€.

Merci d'avance.

++

leQuent · Message par **leQuent** » 20 avr. 2008, 13:29

Bonjour,

Si je ne me trompe pas (je ne suis pas sur de mon coup), ils ont un partenariat avec une banque ING à Bruxelles ce qui permetterait à l'élève de pouvoir effectuer son prêt et de ne commencer à le rembourser qu'à la sortie de l'école. A savoir aussi que ce prêt se divise en 6 phases. Enfin, informations à vérifier. je vais à leur infosession le 13 mai, je te tiendrai au courant si tu n'as pas eu l'information d'ici là.

Vsnake · Message par **Vsnake** » 20 avr. 2008, 14:44

leQuent a écrit :Bonjour,

Si je ne me trompe pas (je ne suis pas sur de mon coup), ils ont un partenariat avec une banque ING à Bruxelles ce qui permetterait à l'élève de pouvoir effectuer son prêt et de ne commencer à le rembourser qu'à la sortie de l'école. A savoir aussi que ce prêt se divise en 6 phases. Enfin, informations à vérifier. je vais à leur infosession le 13 mai, je te tiendrai au courant si tu n'as pas eu l'information d'ici là.

Ok je te remercie, je serais peut etre (mais pas sure du tout) à l'infosession du 13mai aussi.

A ++

zivko · Message par **zivko** » 15 mai 2008, 22:06

Pour info, Hub'Air ouvre un centre aux étas unis et va faire des formations pour Europe Airpost avec de l'entraînement en ligne sur B737.
Même chose pour la CAE Global Academy
Le prix de la formation de base devrait tourner au alentours de 65000 € tout compris...enfin, c'est la rumeur
A+

Jo$$ · Message par **Jo$$** » 19 mai 2008, 21:18

Je sais pas ou il recrute leur commerciaux chez Hub'air, mais c'est vraiment impressionnant... Au lieu de se valoriser avec leur super machin rumeur tout compris Air POST ils se sont ridiculisés et perdu pas mal de futur client potentiel...

J'avais pour ma part établi mon choix entre Hub'air et Sabena (si je passe les exams) mais Hub'air (dont je remet pas les qualités de formations en cause) est direct éliminés, du commercial messongé.... Merci