Aeronet

Annonce vue sur Air & Cosmos

Air Loyauté recherche 3 CDB, 2 OPL DHC6. Aide a l'expatriation possible

A priori j'ai croisé un futur OPL pour cette compagnie, il se magnait de repasser son IR et ensuite sa MCC avant de faire ses valises pour Nouméa.

Donc il reste plus qu'une place OPL, voir plus du tout
En espérant que ça marche pour lui, je l'ai trouvé très sympa.

Il devait être dans le tuyau bien avant la publication de l'annonce...

Et juste comme ca, c'est un calédonien ou un métro ?

S'il était dans le tuyau avant l'annonce, soit le tuyau était percé car sinon y aurait pas eu l'annonce, soit alors il y avait 3 places d'opl à la base.

Toujours est-il que la crise se fait qd meme un peu moins resentir sur le territoire qu'ailleurs

Ils avaient déja annoncé qu'ils rentreraient prochainement au moins un nouvel avion... Ca sert de trainer ses oreilles un peu partout

Les postes OPL sont deja tous pourvus, les postes CDB sont encore disponible pour 2 d entre eux.

Ce qui est triste , c'est qu'en général les annonces d'emploi Pnt ne servent pas a grandchose, le temps qu'elle paraisse et elle est obsolete... le plus souvent c'est du bouche à oreille que ca fonctionne le mieux

J te rassure c est souvent le cas dans d'autres secteurs!

KEEP FIGHTING les gars!!!!!

Rod87 a écrit :Les postes OPL sont deja tous pourvus, les postes CDB sont encore disponible pour 2 d entre eux.

D'où tires-tu ces infos ?

Je suis sur place!
L annonce est parue le 21 mais tu te doutes bien que l info circulait bien avant.
Ceux qui étaient sur place et ayant des amis recherchant quelquechose ( c'est mon cas) ont fait passer l info, et en ce moment tout est bon a prendre.

SR71_Blackbird a écrit :Et juste comme ca, c'est un calédonien ou un métro ?

S'il était dans le tuyau avant l'annonce, soit le tuyau était percé car sinon y aurait pas eu l'annonce, soit alors il y avait 3 places d'opl à la base.

Toujours est-il que la crise se fait qd meme un peu moins resentir sur le territoire qu'ailleurs

Métro, à priori des amis déjà en poste l'ont prévenu, classique quoi

Je confirme plus de poste OPL...
Je tiens l'info du chef pil d'air loyauté, un certain OS.

Deufr a écrit :A priori j'ai croisé un futur OPL pour cette compagnie, il se magnait de repasser son IR et ensuite sa MCC avant de faire ses valises pour Nouméa.

Donc il reste plus qu'une place OPL, voir plus du tout
En espérant que ça marche pour lui, je l'ai trouvé très sympa.

Je le connais c'etait mon binome cpl-ir (enfin d'apres la description que tu fais, ça peut etre que lui)

C'est l'exemple typique du gars qui s'est donné les moyens d'avoir ce job, tractage planeur et bapteme de vol à gogo pendant 2 ans au moins...et harcelement du chef pilote pendant tout ce temps...voila au final le poste est à lui. Bien joué

Et bien pour ton binome : " ENJOY" !!!

mtoman a écrit :Je confirme plus de poste OPL...
Je tiens l'info du chef pil d'air loyauté, un certain OS.

J'ai passé plusieurs coups de fils ces dernières semaines chez eux, à chaque fois j'ai eu droit à la réponse "nous avons reçu toutes les candidatures, pour le moment nous ne les avons pas examinées, les postes sont toujours ouverts...".

A distance pas facile de s'impliquer...

Je vai essayer d en savoir plus Tom_s je te tiendrai au courant en mp.
Contacte moi dans une semaine au cas ou!!

Meuto a écrit :

Deufr a écrit :A priori j'ai croisé un futur OPL pour cette compagnie, il se magnait de repasser son IR et ensuite sa MCC avant de faire ses valises pour Nouméa.

Donc il reste plus qu'une place OPL, voir plus du tout
En espérant que ça marche pour lui, je l'ai trouvé très sympa.

Je le connais c'etait mon binome cpl-ir (enfin d'apres la description que tu fais, ça peut etre que lui)

C'est l'exemple typique du gars qui s'est donné les moyens d'avoir ce job, tractage planeur et bapteme de vol à gogo pendant 2 ans au moins...et harcelement du chef pilote pendant tout ce temps...voila au final le poste est à lui. Bien joué

Salut Thomas,
C est tout a fait cela, merci ca fait plaisir apres une longue periode de galeres.
Au sujet du recrutement, bien evidemment un grand nombre de cv recu, je n ai pas d informations concretes du moins pour les 2 futurs OPL.
Courage a tous!
PS desole pas d accents sur mon clavier

Salut à tous,

Permettez moi d'élargir un petit peu le débat!
Je consulte quotidiennement les offres d'emploi dans le domaine et j'ai constaté la chose suivante: l'immense majorité des offres que ce soit en Europe ou ailleurs s'adressent à des Captains, TRI ou TRE.

N'étant pas de la dernière pluie mais presque (!) est-ce que ça vous parait quelque chose d'habituel?
Est-ce comme ça que ça fonctionne depuis toujours?
Est-ce que cela signifie que dans quelques mois "l'ascenseur" va se mettre en route puisque de nombreux poste de FO vont se libérer?

En gros serait-ce bon signe pour les mois qui viennent ou dois-je retourner hiberner quelque temps

Merci pour vos réponses avisées et bon vols!

salut, je pense que les TRI/TRE/lining training captain ont toujours été une denrée plutôt rare.
Je pense que ce genre d'annonces ressort plus étant donné que de l'autre côté les offres d'emplois se font plus rares.

Mais je peux me tromper... j'espère.