TAF !
Modérateur : Big Brother
Quid de ceux qui ont fait une MPL flybe?
November 16, 2013
Flybe is closing six bases in the UK as part of its cost-cutting plan, the airline has announced.
Bases at Aberdeen, Guernsey, Inverness, Isle of Man, Jersey and Newcastle are due to close as the airline looks to save GBP£85 million and shed 500 jobs.
The lead base at Exeter is to face the biggest number of job losses with 116 proposed redundancies, with Belfast City next with 52 job losses.
Saad Hammad, who took over as the the airline's chief executive in August, said: "I know that these proposals are creating great personal uncertainty, but they are necessary to secure a long-term future for Flybe and I am grateful to the various union and staff representatives for the very constructive manner in which we have been able to commence the consultation process."
November 16, 2013
Flybe is closing six bases in the UK as part of its cost-cutting plan, the airline has announced.
Bases at Aberdeen, Guernsey, Inverness, Isle of Man, Jersey and Newcastle are due to close as the airline looks to save GBP£85 million and shed 500 jobs.
The lead base at Exeter is to face the biggest number of job losses with 116 proposed redundancies, with Belfast City next with 52 job losses.
Saad Hammad, who took over as the the airline's chief executive in August, said: "I know that these proposals are creating great personal uncertainty, but they are necessary to secure a long-term future for Flybe and I am grateful to the various union and staff representatives for the very constructive manner in which we have been able to commence the consultation process."
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- Captain posteur
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- Chef de secteur posteur
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- Localisation : Mulhouse
Pour les germanophones :
Condor recrute SANS QT FO A320/B757/767:
https://www.career.aero/site/en/job/sho ... =Condor-FO[/url]
Condor recrute SANS QT FO A320/B757/767:
https://www.career.aero/site/en/job/sho ... =Condor-FO[/url]
pour ceux qui veulent faire du 380 !
Emirates recrute des direct entry FOs
http://jobs.flightglobal.com/job/140137 ... rce=TopJob
Emirates recrute des direct entry FOs
http://jobs.flightglobal.com/job/140137 ... rce=TopJob
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Auteur du sujetJumbo
- Chef de secteur posteur
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Jump Pilot WingGlider Ltd. Europe
WingGlider Ltd. is currently looking for jump pilots to fly their fleet of Dornier DO28, G92 and Turbo Finist SMG-92 SET.
Minimum requirements:
- JAR CPL IR
- minimum 500 hours Pilot in Command
- minimum 30 hours tail wheel
- 40 hours twin turbine (preferred, but not essential)
- To give a 2 year commitment after company training is complete
WingGlider Ltd. is currently looking for jump pilots to fly their fleet of Dornier DO28, G92 and Turbo Finist SMG-92 SET.
Minimum requirements:
- JAR CPL IR
- minimum 500 hours Pilot in Command
- minimum 30 hours tail wheel
- 40 hours twin turbine (preferred, but not essential)
- To give a 2 year commitment after company training is complete
La mienne est plus grosse que la votre .
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- Chef pilote posteur
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- Enregistré le : 26 mars 2012, 14:24
- Âge : 38
First Officer (m/w)
Boeing B737 300-900
SunExpress Deutschland GmbH
First Officer
Dusseldorf, Frankfurt, Hanover, Leipzig, Cologne, Munich, Nuremberg, Stuttgart
Jan 1, 2014
temporary
Die Herausforderung
SunExpress mit neuen Zielen: Wir möchten unsere führende Position als Türkei-Experte ausbauen und zukünftig auch weitere touristische Zielorte in unseren Flugplan aufnehmen.
Ihre Qualifikation
Mind. JAR CPL (A)/IR (A) Lizenz und IR auf Multi Engine Aircraft
ATPL (A) Theorie Test erfolgreich
JAR FCL 3 Medical Klasse 1
MCC (muss ggf. im Type Rating Kurs mit erworben werden)
Mindestalter: 21 Jahre
Gute Kenntnisse in Englisch (mind. ICAO Level 4) und Deutsch obligatorisch, Türkisch wünschenswert
Uneingeschränkter Reisepass, Recht in Europa zu arbeiten
Vorhandenes Type Rating auf Boeing 737-800/900 von Vorteil
Boeing B737 300-900
SunExpress Deutschland GmbH
First Officer
Dusseldorf, Frankfurt, Hanover, Leipzig, Cologne, Munich, Nuremberg, Stuttgart
Jan 1, 2014
temporary
Die Herausforderung
SunExpress mit neuen Zielen: Wir möchten unsere führende Position als Türkei-Experte ausbauen und zukünftig auch weitere touristische Zielorte in unseren Flugplan aufnehmen.
Ihre Qualifikation
Mind. JAR CPL (A)/IR (A) Lizenz und IR auf Multi Engine Aircraft
ATPL (A) Theorie Test erfolgreich
JAR FCL 3 Medical Klasse 1
MCC (muss ggf. im Type Rating Kurs mit erworben werden)
Mindestalter: 21 Jahre
Gute Kenntnisse in Englisch (mind. ICAO Level 4) und Deutsch obligatorisch, Türkisch wünschenswert
Uneingeschränkter Reisepass, Recht in Europa zu arbeiten
Vorhandenes Type Rating auf Boeing 737-800/900 von Vorteil
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- Chef pilote posteur
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- Enregistré le : 17 janv. 2006, 01:00
- Localisation : LFSB
- Âge : 42
L agence Sigma aviation envisage de sélectionner des OPL pour le compte d Aer lingus d ici quelques semaines.
Voici les minimas:
Candidates must hold a JAA/EASA License with valid A320
type rating endorsement - Have a minimum of 800 hours on type and 1000 hours total time - Recency within the last 6-12 months - Minimum ICAO Level 4 English proficiency, although preference may be given the ICAO Level 5/6 candidates - Excellent CRM and interpersonal skills
Pour info ça passe aussi avec un anglais lvl 4.
www.sigmaaviationservices.com
Voici les minimas:
Candidates must hold a JAA/EASA License with valid A320
type rating endorsement - Have a minimum of 800 hours on type and 1000 hours total time - Recency within the last 6-12 months - Minimum ICAO Level 4 English proficiency, although preference may be given the ICAO Level 5/6 candidates - Excellent CRM and interpersonal skills
Pour info ça passe aussi avec un anglais lvl 4.
www.sigmaaviationservices.com
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- Chef de secteur posteur
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- Enregistré le : 16 sept. 2004, 02:00
- Localisation : Mulhouse
Aer Lingus ?? Je crois qu'ils ont une séléction en cours... qui dure depuis quelques moisjetoil a écrit :L agence Sigma aviation envisage de sélectionner des OPL pour le compte d Aer lingus d ici quelques semaines.
Voici les minimas:
Candidates must hold a JAA/EASA License with valid A320
type rating endorsement - Have a minimum of 800 hours on type and 1000 hours total time - Recency within the last 6-12 months - Minimum ICAO Level 4 English proficiency, although preference may be given the ICAO Level 5/6 candidates - Excellent CRM and interpersonal skills
Pour info ça passe aussi avec un anglais lvl 4.
www.sigmaaviationservices.com
Edit : depuis Juin 2013
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Auteur du sujetJumbo
- Chef de secteur posteur
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Pilote largueur + responsable de la formation(RDFE)
Nous recherchons pilote largueur avec expérience turbine. Expérience en instruction (FI(A) non restreint, FE ou CRI.
Niveau Bac +3 ou +5 grande capacité de synthèse de la réglementation applicable dans le cadre d'un CTA (IR OPS, Part 145, Part MG).
Merci de nous envoyer vos candidatures par mail.
Bonne fête de fin d'année.
Pierre-Yve EUGENE
85180 CHATEAU D OLONNE
contact@vendee-aviation.fr
Nous recherchons pilote largueur avec expérience turbine. Expérience en instruction (FI(A) non restreint, FE ou CRI.
Niveau Bac +3 ou +5 grande capacité de synthèse de la réglementation applicable dans le cadre d'un CTA (IR OPS, Part 145, Part MG).
Merci de nous envoyer vos candidatures par mail.
Bonne fête de fin d'année.
Pierre-Yve EUGENE
85180 CHATEAU D OLONNE
contact@vendee-aviation.fr
La mienne est plus grosse que la votre .
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Auteur du sujetJumbo
- Chef de secteur posteur
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- Enregistré le : 13 sept. 2008, 17:25
- Localisation : MRS
ATR42/72 First Officers Aurigny.com UK
Aurigny.com in UK accepts CV's from suitable candidates to be kept on file. Please note that in the interests of efficiency, applications that do not meet the above criteria will not be held on file or replied to other than locally resident applicants who anticipate gaining the appropriate qualifications. This position is to be based in Guernsey .
Minimum requirements:
Frozen ATPL
Valid Instrument Rating and Class 1 Medical
Type-rating on either ATR42/72
Aurigny.com in UK accepts CV's from suitable candidates to be kept on file. Please note that in the interests of efficiency, applications that do not meet the above criteria will not be held on file or replied to other than locally resident applicants who anticipate gaining the appropriate qualifications. This position is to be based in Guernsey .
Minimum requirements:
Frozen ATPL
Valid Instrument Rating and Class 1 Medical
Type-rating on either ATR42/72
La mienne est plus grosse que la votre .