Bonjour à tous,
Je viens d'obtenir ma qualification IR-SE sur C172 G1000 à l'étranger et suis à la recherche d'un club sympathique idéalement dans l'ouest parisien pour maintenir cette qualification (vols réguliers + facilité pour proroger).
En effet, je vole à Chavenay, mais mon club n'a pas de C172 (uniquement des DR400 et PA28) et un unique avion IFR (mais pas G1000).
Des suggestions de clubs avec de jolis ratios relatifs à l'ambiance et au dynamisme IFR ?
D'avance merci
Nono
Maintenir son IR-SE en Ile de France
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Airone2977 - Chef de secteur posteur
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Bonjour à toi
L'AGILE à Lognes à deux C172 G1000 certifié IFR (bientôt trois si je ne dis pas de bétise), au prix de 165E/Hdv. Il commence à y avoir un bon pool de pilote certifié IFR (dont je fait partis), il y a une section IFR notamment avec la formation IR privé qu'on fait sur place. Le club est très sympa je peux te le garantir.
N'hésite pas à me contacter par MP pour plus d'info.
L'AGILE à Lognes à deux C172 G1000 certifié IFR (bientôt trois si je ne dis pas de bétise), au prix de 165E/Hdv. Il commence à y avoir un bon pool de pilote certifié IFR (dont je fait partis), il y a une section IFR notamment avec la formation IR privé qu'on fait sur place. Le club est très sympa je peux te le garantir.
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Mouetterieuse
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Re: Maintenir son IR-SE en Ile de France
Désolée, c'est pas l'ouest parisien, mais l'AGILE à Lognes a 2 C172 IFR G1000 (le 3ème C172 G1000 n'a pas ADF/DME donc n'a pas été classé IFR, mais çà va peut-être venir... Il y a aussi un SR22 IFR). Il y a pas mal de pilotes qualifiés IFR au sein du club (surtout qu'on forme à l'IFR, avec 4 FI-IR) donc possibilité de s'organiser des sorties IFR.Nono78 a écrit :Bonjour à tous,
Je viens d'obtenir ma qualification IR-SE sur C172 G1000 à l'étranger et suis à la recherche d'un club sympathique idéalement dans l'ouest parisien pour maintenir cette qualification (vols réguliers + facilité pour proroger).
En effet, je vole à Chavenay, mais mon club n'a pas de C172 (uniquement des DR400 et PA28) et un unique avion IFR (mais pas G1000).
Des suggestions de clubs avec de jolis ratios relatifs à l'ambiance et au dynamisme IFR ?
D'avance merci
Nono
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Mouetterieuse
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Ah zut, Airone2977 a été plus rapide que moi!!Airone2977 a écrit :Bonjour à toi
L'AGILE à Lognes à deux C172 G1000 certifié IFR (bientôt trois si je ne dis pas de bétise), au prix de 165E/Hdv. Il commence à y avoir un bon pool de pilote certifié IFR (dont je fait partis), il y a une section IFR notamment avec la formation IR privé qu'on fait sur place. Le club est très sympa je peux te le garantir.
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Airone2977
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Mouetterieuse a écrit :Ah zut, Airone2977 a été plus rapide que moi!!Airone2977 a écrit :Bonjour à toi
L'AGILE à Lognes à deux C172 G1000 certifié IFR (bientôt trois si je ne dis pas de bétise), au prix de 165E/Hdv. Il commence à y avoir un bon pool de pilote certifié IFR (dont je fait partis), il y a une section IFR notamment avec la formation IR privé qu'on fait sur place. Le club est très sympa je peux te le garantir.
N'hésite pas à me contacter par MP pour plus d'info.
comme ça tu confirmes mes infos; c'est top !!-
Mouetterieuse
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Et 4 pilotes qui m'ont contactée pour débuter la formation IR-SE, çà va encore agrandir le pool de pilotes (et donc justifier l'équipement de l'IP!!)Airone2977 a écrit :Mouetterieuse a écrit :Ah zut, Airone2977 a été plus rapide que moi!!Airone2977 a écrit :Bonjour à toi
L'AGILE à Lognes à deux C172 G1000 certifié IFR (bientôt trois si je ne dis pas de bétise), au prix de 165E/Hdv. Il commence à y avoir un bon pool de pilote certifié IFR (dont je fait partis), il y a une section IFR notamment avec la formation IR privé qu'on fait sur place. Le club est très sympa je peux te le garantir.
N'hésite pas à me contacter par MP pour plus d'info.
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JAimeLesAvions
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Auteur du sujetNono78
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- Enregistré le : 26 avr. 2011, 15:54
- Âge : 49
Merci à tous pour vos réponses.
Effectivement, habitant dans le nord ouest de Paris, et volant à Chavenay, j'avais plutôt opté pour l'ouest parisien au départ.
Avant de me rendre compte à l'instant que, de mon domicile, Lognes est environ à la même distance que Chavenay (34km versus 33km), Persan étant quant à lui à 45km, selon Mappy.
Je vais donc, en attendant d'autres réponses éventuelles, creuser la piste Agile avec un peu plus d'attention...
Encore merci pour vos retours
Nono
Effectivement, habitant dans le nord ouest de Paris, et volant à Chavenay, j'avais plutôt opté pour l'ouest parisien au départ.
Avant de me rendre compte à l'instant que, de mon domicile, Lognes est environ à la même distance que Chavenay (34km versus 33km), Persan étant quant à lui à 45km, selon Mappy.
Je vais donc, en attendant d'autres réponses éventuelles, creuser la piste Agile avec un peu plus d'attention...
Encore merci pour vos retours
Nono
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