ATPL intégré avec un ppl ?
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetvalentin31490
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ATPL intégré avec un ppl ?
Salut à tous ! Premier poste après des années d’observation
J’ai 20 ans et je suis étudiant en deuxième année de BTS aéronautique, je suis licencié PPL depuis bientôt deux ans avec environ 130hdv.
Maintenant plusieurs options s’offrent à moi, cependant étant tellement impatient de débuter une formation et d’approcher mon rêve, je ne sais pas quoi vraiment envisager...
Soit je continue sur une licence professionnel pendant un an et j’en profite pour passer mon ATPL théorique (en anglais de préférence) chez mermoz ou autre pour ensuite entamer une formation modulaire.
Soit je m’arrête et je me contente de mon BTS comme back up et je cherche une formation en intégré qui ont l’air d’être mieux perçu par les compagnies.
CAE ou CTC assure un suivi pour les sélections compagnie, ce qui n’est pas le cas des organisations plus petites..
Beaucoup de questions me trottent dans la tête en pensant aussi aux prochaines sélections Air France etc..
Mais est-il concevable de faire une formation intégré en ayant un PPL et « repartir de zero » ?
Ouvert à tous vos conseils
Merci !
[/b][/u]
J’ai 20 ans et je suis étudiant en deuxième année de BTS aéronautique, je suis licencié PPL depuis bientôt deux ans avec environ 130hdv.
Maintenant plusieurs options s’offrent à moi, cependant étant tellement impatient de débuter une formation et d’approcher mon rêve, je ne sais pas quoi vraiment envisager...
Soit je continue sur une licence professionnel pendant un an et j’en profite pour passer mon ATPL théorique (en anglais de préférence) chez mermoz ou autre pour ensuite entamer une formation modulaire.
Soit je m’arrête et je me contente de mon BTS comme back up et je cherche une formation en intégré qui ont l’air d’être mieux perçu par les compagnies.
CAE ou CTC assure un suivi pour les sélections compagnie, ce qui n’est pas le cas des organisations plus petites..
Beaucoup de questions me trottent dans la tête en pensant aussi aux prochaines sélections Air France etc..
Mais est-il concevable de faire une formation intégré en ayant un PPL et « repartir de zero » ?
Ouvert à tous vos conseils
Merci !
[/b][/u]
Hello,
j'étais dans ton cas. J'avais 70hdv + PPL et j'ai fait intégré chez CTC. Il m'ont crédité une dizaine d'heures de vol sur la formation intégrée.
Mais j'ai repris de 0 quand même.
Je ne regrette pas, ça m'a permis d'avoir une approche plus pro et de n'aucun soucis en vol durant toute ma formation.
Théo
j'étais dans ton cas. J'avais 70hdv + PPL et j'ai fait intégré chez CTC. Il m'ont crédité une dizaine d'heures de vol sur la formation intégrée.
Mais j'ai repris de 0 quand même.
Je ne regrette pas, ça m'a permis d'avoir une approche plus pro et de n'aucun soucis en vol durant toute ma formation.
Théo
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Auteur du sujetvalentin31490
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Ils ont gardés certaines de tes heures de vol en les soustrayant à celles de la formation ?TheoPL a écrit :Hello,
j'étais dans ton cas. J'avais 70hdv + PPL et j'ai fait intégré chez CTC. Il m'ont crédité une dizaine d'heures de vol sur la formation intégrée.
Mais j'ai repris de 0 quand même.
Je ne regrette pas, ça m'a permis d'avoir une approche plus pro et de n'aucun soucis en vol durant toute ma formation.
Théo
Comment c’est passé le suivi et le placement en compagnie ? As tu eu du mal à trouver du boulot ?
Valentin
C'est ça ! Mais c'est que 10h je crois, donc pas grand chose
J'ai pas encore de boulot, car ayant reçu ma licence tard je n'ai pas pu postulé vite ..
Mais j'ai 3 entretiens ce mois-ci + certainement un 4ème qui se dessine.
Théo
J'ai pas encore de boulot, car ayant reçu ma licence tard je n'ai pas pu postulé vite ..
Mais j'ai 3 entretiens ce mois-ci + certainement un 4ème qui se dessine.
Théo
Modifié en dernier par TheoPL le 09 mars 2018, 13:00, modifié 1 fois.
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