Prix des formations / état des écoles

[Cri-Cri is flying]

Bonjour à tous.

J'ouvre ce fil pour ce tenir au courant des évolutions de pratiques tarifaires ou pratiques tout cours dans le milieu de la formation ATPL.

Le but est de savoir combien, à l'heure actuelle, un ATPL intégré ou modulaire peut coûter, si des baisses de tarifs sont à prevoir et qu'elles écoles tiennent encore la route.

Savez vous si les "grandes" ATO ont prevu de rouvrir du modulaire (CAE, FTE...) ou de baisser prochainement leurs tarifs du fait de l'accentuation de la crise ?

[teubreu]

Il y a de multiples variables, mais il se peut que ça monte.
Moins de gens qui se forment et toujours les mêmes salaires à payer, ça fait un coût unitaire supérieur.

[Airone2977]

Les ATO sont avant tout des sociétés commerciale qui s'adaptent à l'état du marché de la formation.
Tant qu'ils trouveront des clampins capable de payer plus de 100k€ leur formation, il n'y a aucune raison qu'ils baissent leurs tarifs.
Après c'est le principe de l'offre et de la demande, si la demande baisse fortement, les tarifs suivront la même tendance, idem si cela remonte.
Vue les dernières projection IATA et eurocontrol, il est fort à parier que le prix des formations finiront par baisser.
Maintenant je pense qu'il est encore trop tôt, patience donc

[JAimeLesAvions]

Le premier risque c'est la faillite d'une école. Pour l'élève c'est la perte de ce qu'il a versé d'avance, et parfois aussi la perte de son dossier, ce qui lui interdit de poursuivre sa formation ailleurs en validant ce qu'il a déjà fait.
Ayez toujours la copie de votre dossier avec vous.
Les avions école peuvent parfois se trouver à des prix dérisoires, après avoir passé des mois à l'extérieur bloqués par la procédure de faillite.

Les écoles parfois ferment et rouvrent quelques mois après sous un nom à peine différents, avec des équipes réduites et des salaires bien plus bas, et donc des tarifs à la baisse.
En tous cas les salaires des instructeurs ont significativement augmenté ces dernieres années, on peut penser que ça ne restera pas comme ça et qu'il y aura soit des négociations à la baisse, soit des suppressions de poste pour raison économiques

[DAlphaMike]

Il y a toujours des gens qui pensent à se former? sérieusement?

[bleedair]

RIP

https://www.theguardian.com/business/20 ... unemployed

[Cri-Cri is flying]

Je suis tout à fais d'accord avec vous, la check list n'est pas complète pour se lancer dans une formation de pilote, et la météo est plutôt broken pour les 2-3 années à venir niveau emplois.

Je sais que l'enthousiasme du boum de l'aérien des dernières années avaient pousser à une grosse embellie des prix de formations et à la fermeture dans certaines ATO de voies un peu plus maline (modulaire chez CAE et FTE).

Si j'en suis le fil de discussion, je pense que les soldes vont arriver, mais pas tout de suite et pas énormes au final... en tout cas pas assez au vu de la catastrophe qui se joue en ce moment.

[Dubble]

Ce n'est pas certain que la baisse du nombre de formations mène à une baisse des prix.
Moins de clients = besoin de marger plus pour couvrir les couts fixes.
Une ATO a beaucoup de couts fixes : couts fixes des avions, salaires des personnels, locaux, notamment.

Comme aime mettre en garde JLA, la baisse des formations peut aussi se traduire par un rideau tiré un jour où on pensait se rendre à l'école pour un vol.

[India09]

Même si certains ATO pratiquaient ces dernières années des prix « indécents » je ne crois pas à une baisse des prix de formation avec cette crise.
Même si certains ATO vont réduire certains de leurs frais, la réduction par heure d’instruction sera probablement inexistante.
Les contraintes d’encadrement et de structure d’un ATO sont devenues lourdes et ne peuvent être réduites.
De plus toutes les charges liées aux infrastructures, simulateurs, ateliers de maintenance ne vont pas changer mais en face probablement moins d’élèves d’où un coût unitaire plus élevé...

Certains ATO vont sûrement tenter de baisser les prix pour faire entrer du cash, essayer d’aspirer les élèves des autres ATO...
Sûrement quelques opportunités de coups à moindre coût pour des formations modulaires « courtes » et surtout en payant au fur et à mesure de la progression....