Pré-requis IRI en étant FI (restreint ou pas) ?

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Bap7788
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Pré-requis IRI en étant FI (restreint ou pas) ?

Message par Bap7788 »

Bonjour à tous,

Je suis CPL MEIR sous licence Irlandaise.

J'ai plus de 200H d'IFR (et moins de 800) et je vais passer mon FI.

Je serai donc FI restreint, jusque la pas de problème.

Je voudrai ensuite passer l'IRI. Mais une école française que je ne citerai pas précise que pour prétendre à passer l'IRI en étant FI (et donc baisser les pré-requis) il faut être FI non restreint.

Mon problème ? Je ne trouve cette mention nulle part dans les Part-FCL concernant le FI et l'IRI (FCL905FI et 905IRI).

Des avis ? Des gens qui ont été dans la même situation ? Sur internet les avis divergent...

Merci d'avance !
Baptiste.
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JAimeLesAvions
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Re: Pré-requis IRI en étant FI (restreint ou pas) ?

Message par JAimeLesAvions »

C'était la conclusion à laquelle j'étais arrivé, pour être FI extension IR, il faut être non restreint.
Donc soit 200h IFR FI complet
Soit 800h d'IFR
Si da el cántaro en la piedra o la piedra en el cántaro, mal para el cántaro.
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Bap7788
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Re: Pré-requis IRI en étant FI (restreint ou pas) ?

Message par Bap7788 »

D'accord,
Mais comment étiez vous arrivé à cette conclusion puisqu'il n'y a rien de précisé dans les PART-FCL ?

Merci !
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JAimeLesAvions
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Re: Pré-requis IRI en étant FI (restreint ou pas) ?

Message par JAimeLesAvions »

FCL.910.FI FI – Restricted privileges
Regulation (EU) 2020/359
(a) An FI shall have his or her privileges limited to conducting flight instruction under the supervision of an FI for the same category of aircraft nominated by the DTO or the ATO for this purpose, in the following cases:
(1) for the issue of the PPL and LAPL;
(2) in all integrated courses at PPL level, in case of aeroplanes and helicopters;
(3) for class and type ratings for single-pilot, single-engine aircraft, except for single-pilot high-performance complex aeroplanes;
(4) for the night, towing or aerobatic ratings.

Bien que ce soit très mal rédigé, ça ne peut à mon avis se comprendre que comme voulant dire que
1toute instruction faite par un FI restreint doit être supervisée:
2 un FI restreint ne peut instruire que des élèves en formation pour les licences/qualifications indiquées en (1) à (4), à condition bien sûr d'avoir obtenu par ailleurs les privilèges correspondant, par exemple pour instruire au vol de nuit, il faut avoir suivi une formation spécifique.
Si da el cántaro en la piedra o la piedra en el cántaro, mal para el cántaro.
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Bap7788
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Re: Pré-requis IRI en étant FI (restreint ou pas) ?

Message par Bap7788 »

Effectivement, néanmoins IRI est une autre qualif...
Du coup si je fais instru VFR bien sur je suis restreint.
Mais si je fais de l'IR (en tant qu'IRI du coup) de toute façon il n'y a pas de lâcher.
Je vais tenter de contacter l'IAA, car les écoles avec lesquels je suis en contact me disent que c'est OK, sauf celle du premier poste.

Merci beaucoup!
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latouss
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Re: Pré-requis IRI en étant FI (restreint ou pas) ?

Message par latouss »

Bonjour,

Tu as pu clarifier le sujet avec l'Autorité ? A quelle conclusion arrives tu ?
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JAimeLesAvions
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Re: Pré-requis IRI en étant FI (restreint ou pas) ?

Message par JAimeLesAvions »

La réponse est claire:
Pour instruire en vue de l'IR il faut soit être FI extension IR, soit IRI.

Pour être IRI, il faut 800h d'IFR et le stage IRI
Pour être FI extension IR, il faut FI(A) complet+ 200h d'IFR et le stage IRI
(C'est le même stage IRI, mais pas la même qualif à la fin)

Donc si moins de 800h d'IFR, il faut etre FI complet pour pouvoir enseigner l'IR
Si da el cántaro en la piedra o la piedra en el cántaro, mal para el cántaro.
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