Quotas diversité Airlines

Devenir Pilote de Ligne en empruntant la "petite porte" en France et/ou en Europe.

Modérateur : Big Brother

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lucyintheskywithairbus
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Quotas diversité Airlines

Message par lucyintheskywithairbus »

Je lâche ça la car c'est notre futur proche.
50% femme et 50% noir pour les nouveaux recrutement.
Je vais commencer ma transition Trans/Lgbtqi. Je serais prêt pour la prochaine politique de recrutement Air France.
Bon courage les amis !


États-Unis : quotas diversité chez United Airlines, les femmes et personnes de couleur devront représenter 50% des pilotes de ligne en formation

United Airlines is now accepting applications for its new flight school as part of a new push to train 5,000 new pilots by 2030.

The airline announced in February 2020 that it had purchased the Westwind School of Aeronautics, which was renamed to the Aviate Academy. The flight school's launch was delayed due to COVID-19's impact on travel demand.

At least half of the applicants accepted will be women or people of color, and no prior flight experience is needed. All students will be guaranteed a job with the airline, contingent upon completion of the Aviate program.

The Aviate Academy will enroll 100 students in 2021, with the school's first class of 20 pilots set to begin their studies in the third quarter in Phoenix. The class will graduate sometime in the first half of 2022.

United declined to say how much its academy will cost, but noted that the general industry standard for training with flight schools is roughly $100,000.

UNITED PLANS TO HIRE ABOUT 300 NEW PILOTS

In order to help offset the costs and break down financial barriers for women and people of color, United will $1.2 million in funding for scholarships. The airline's credit partner, JPMorgan chase, has also committed an additional $1.2 million to support women and people of color who are accepted into the Aviate Academy and Sallie Mae will offer private student loans to ensure that no highly qualified, highly motivated, eligible applicants are turned away because they can't afford to enroll.

United is also partnering with three HBCUs — Delaware State University, Elizabeth City State University and Hampton University — who will allow students to connect with ambassadors and coaches who will offer mentorship to aspiring aviators, as well as the Organization of Black Aerospace Professionals, Sisters of the Skies, the Latino Pilots Association and the Professional Asian Pilots Association, who will help recruit top talent and select the applicants who will receive the scholarships and grants funded by United and JPMorgan.


L'article complet :
https://www.msn.com/en-us/travel/news/u ... r-BB1fmCZK
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Dubble
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Re: Quotas diversité Airlines

Message par Dubble »

Avec un taux de candidates de 7%, ils auront du mal à arriver à 50...
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Zebi
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Re: Quotas diversité Airlines

Message par Zebi »

Cet article c'est 100% putaclic. Aux US tu peux pas poser tes fesses sur un liner avec 300H depuis l'accident du Colgan Air, donc United ft une usine à pilotes (genre ATP) vont former quelques pilotes, faire ze3ma on est inclusif, puis les envoyer faire 2 ans d'instruction, puis ensuite faire 5 ans dans une régionale genre GoJet ou Commutair à piloter du ERJ145, et ensuite ils rejoindront la maison mère. Vu que ce programme est sponsorisé par la marque United il faut respecter les valeurs d'inclusion et de diversité que prônent les cheveux violets de Berkeley depuis que le multirecidiviste de Minneapolis a été tué l'année dernière, ça va faire plaisir aux clients, à CNN, aux investisseurs, aux bobos Starbucks, aux anarchistes de Portland, tout le monde sera content, y compris ceux qui continueront à se former sans passer par l'intégré.

PS : United est basé à SFO en plus faut bien S'ADAPTER à la clientèle locale mdr
Mahrez ballon d'or en 2020
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