J'aime bien les questions théoriques.
Imagine qu'un captain qui n'a fait que du boeing en copi avant de passer captain 320 est avec un copi airbus très expérimenté.
C'était au tour du copi d'être PF, et le copi plante l'avion sur un atterrissage 38kt travers, sortie latérale de piste.
Le captain met-il sa licence en jeu sur un truc qui se joue en quelques secondes et par surprise, en partie du fait du copi ?