Un pilote avec une licence américaine n'aura pas le droit de travailler en europe avec ( si je ne m'abuse ). Pourtant, on a bien des pilotes étrangers qui parcourent le ciel européen, et qui ont des licences autres qu'européennes... Alors, pourquoi y a t-il une telle distinction, dans la mesure où un pilote australien peut survoler la france et s'y poser avec son 747 de chez Qantas?
Désolé, c'est une question con, je vous avais prévenu! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
Question très con au sujet des licences aériennes.
Modérateur : Big Brother
Réponse simple: une licence obtenue dans un pays permet de voler sur des avions immatriculés dans ce même pays. Ainsi une licence américaine ne permet pas de voler sur un avion immatriculé " F " mais permet de voler sur un avion immatriculé aux US et ceci partout dans le monde, y compris en France à condition d'avoir des autorisations de survol permanentes ou ponctuelles.
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