Séléction Brit Air

Discussions générales sur l'industrie, actualités, débats, ...

Modérateur : Big Brother

Avatar du membre
Dan
Chef de secteur posteur
Messages : 6444
Enregistré le : 18 sept. 2002, 02:00
Âge : 43

Message par Dan »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Etant donné que Britair tarde à me répondre, peut-être que quelq'un ici a la réponse..
Est ce qu'un ATP integré correspond à un "niveau BAC +2" ?</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

Pas pour Britair... Y'a plus qu'à atteindre les 1000 hdv pour passer en filière "B".

Dan
Avatar du membre
sky driver
Elève-pilote posteur
Messages : 27
Enregistré le : 26 déc. 2005, 01:00

Message par sky driver »

Salut tt le monde

Apparemment, je rentre tt juste dans les clous. Bac+2 (mais sans diplôme, alors j?espère que ca passe) et j?ai eu mon IR la semaine dernière. J?espère que je n?arrive pas trop tard pour les prochaines sélections. Quelqu?un sait si il y?en a qui ont déjà été convoqué, ou si ils ont déjà le quota pour les prochaines sélections.

Merci

Sky
Avatar du membre
pajyg
Chef de secteur posteur
Messages : 707
Enregistré le : 22 mars 2002, 01:00
Localisation : FRANCE

Message par pajyg »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Tu crois qu'il faut vraiment un bac+3 pour pouvoir travailler dans une mairie? Ou faire 5 ans d'études pour pisser du code?
a Mon avis c'est juste histoire de réduire un peu la liste des candidats potentiels, je sais pas ce qu'en pense Mc Cloud </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

On est bien d'accord que c'est une forme de sélection à la source, mais étant donné qu'avec le PL tu as déjà une "équivalence reconnue" niveau BAC+3 (ou 4 je sais plus), c'est donc un "double niveau" BAC+2 qu'il leur faut chez Britair ???
C'est se moquer du peuple, franchement... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Avatar du membre
pace
Chef de secteur posteur
Messages : 1510
Enregistré le : 19 mai 2003, 02:00
Âge : 38

Message par pace »

....
Modifié en dernier par pace le 30 avr. 2009, 19:13, modifié 1 fois.
Avatar du membre
Lino
Chef pilote posteur
Messages : 579
Enregistré le : 15 janv. 2004, 01:00
Localisation : Paris
Âge : 37

Message par Lino »

.
Modifié en dernier par Lino le 01 août 2022, 04:04, modifié 1 fois.
Avatar du membre
BiZ
Chef de secteur posteur
Messages : 1490
Enregistré le : 23 août 2004, 02:00

Message par BiZ »

Est ce que quelqu'un a un texte règlementaire qui stipule que l'atpl théorique donne droit à quelque chose? Parce que pour moi, c'est l'ATPL complet qui donne droit à une équivalence bac+3 (ou 2 je sais plus). Le reste rien du tout :/
Edit:http://www.aeronet-fr.org/phpBB/viewtop ... 84&forum=6
Les quotes:
[_quote_]hophop[_/quote_] sans les _
Avatar du membre
Jean-Cloud
Copilote posteur
Messages : 113
Enregistré le : 26 nov. 2004, 01:00

Message par Jean-Cloud »


<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>je sais pas ce qu'en pense Mc Cloud </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/prie1.gif"> Parole de cadet = parole de BIZ = perfection absolue <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/prie1.gif">
Avatar du membre
BiZ
Chef de secteur posteur
Messages : 1490
Enregistré le : 23 août 2004, 02:00

Message par BiZ »

Ahhh la reconnaissance que j'attendais depuis des années est enfin arrivée. Merci Mc Cloud <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Avatar du membre
flpkiller
Chef pilote posteur
Messages : 554
Enregistré le : 03 févr. 2004, 01:00
Localisation : now eastern... stop, not so far!
Âge : 47

Message par flpkiller »

Pour les équivalences :

Arrêté du 23 mars 2000 complétant l'arrêté du 17 juin 1980 portant homologation de titres et de diplômes de l'enseignement technologique etc ..... paru au J.O. du 29 mars 2000

Licence de pilote de ligne ATPL: niveau II
Licence de pilote profesionnel CPL: niveau IV
Qualif de vol aux instrument IR: niveau III

Autre arrêté interréssant du 24 avril 2002 relatif à la <!-- BBCode Start --><U>validation des acquis de l'expérience</U><!-- BBCode End --> par les établissements d'enseignement supérieur du 28 avril 2002

Bon courage lecture un peu soporifique

Nota : on parle de brevet complet pratique et théorique et surtout de VALIDATION DES ACQUIS, donc ces licences seront reconnues II, III ou IV seulement si vous effectuez une validation des acquis!!!!
Avatar du membre
Lino
Chef pilote posteur
Messages : 579
Enregistré le : 15 janv. 2004, 01:00
Localisation : Paris
Âge : 37

Message par Lino »

.
Modifié en dernier par Lino le 01 août 2022, 04:04, modifié 1 fois.
Avatar du membre
pace
Chef de secteur posteur
Messages : 1510
Enregistré le : 19 mai 2003, 02:00
Âge : 38

Message par pace »

...
Modifié en dernier par pace le 30 avr. 2009, 19:14, modifié 1 fois.
Avatar du membre
Lancelot
Copilote posteur
Messages : 103
Enregistré le : 06 nov. 2003, 01:00

Message par Lancelot »

Quel foutoir administratif.. Je parlais bien d'un ATP complet, pas d'un théorique, donc apparemment, ça fonctionne.
Avatar du membre
pace
Chef de secteur posteur
Messages : 1510
Enregistré le : 19 mai 2003, 02:00
Âge : 38

Message par pace »

...
Modifié en dernier par pace le 30 avr. 2009, 19:14, modifié 1 fois.
Avatar du membre
flpkiller
Chef pilote posteur
Messages : 554
Enregistré le : 03 févr. 2004, 01:00
Localisation : now eastern... stop, not so far!
Âge : 47

Message par flpkiller »

Qu'est ce que tu entends par ATP complet?
Attention Lancelot à ne pas faire l'amalgame entre ATPL intégré (PPL+ATPL Théorique+CPL pratique+IR pratique), et l'ATPL Pratique (qui celui ci te donne eventuellement accés au niveau II).

De plus tu penses être éligible, mais sur quel base? cpl, ir?
N'oublies pas que le bac+2,3 ou 4 est obtenue seulement après la validation de tes acquis, cad de ton expériences professionnelles, SI seulement celle ci est reconnue par le Jury.
Ex.: Ma mère passe actuellement une validation des acquis pour obtenir un BTS X (avec 15 ans d'expérience et à l'age de 55 ans), et ben c'est pas encore gagné, ils ont beaucoup de mal à laché un niveau.

@ bientôt
Avatar du membre
Lancelot
Copilote posteur
Messages : 103
Enregistré le : 06 nov. 2003, 01:00

Message par Lancelot »

Euh, ATP complet dans mon esprit, c'etait un ATPL integré, MCC comprise.
Ca marche ou pas ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Avatar du membre
flpkiller
Chef pilote posteur
Messages : 554
Enregistré le : 03 févr. 2004, 01:00
Localisation : now eastern... stop, not so far!
Âge : 47

Message par flpkiller »



<font size=-1>[ Ce message a été édité par: flpkiller le 2006-02-27 18:32 ]</font>
Avatar du membre
flpkiller
Chef pilote posteur
Messages : 554
Enregistré le : 03 févr. 2004, 01:00
Localisation : now eastern... stop, not so far!
Âge : 47

Message par flpkiller »

Tu peux te présenter pour une validation des acquis (ce qui ne veux pas dire que tu l'obtiendras)avec ATPL Théorique + :
- CPL Pratique = Bac +2
- CPL+IR Pratique= Bac +3
- CPL+IR+MCC+QT+ATPL pratique= Bac +4

Je te rappel qu'il s'agit d'un validation des ACQUIS, c'est à dire une validation de ton EXPERIENCE PROFESSIONNEL, et celle ci va être pris en compte par un jury, qui ne délivre que dificilement ces différents niveaux, et sous certaines conditions;
Ils demandent parfois même de passer certaines parties d'un examen equivalent (ex une partie des maths de tel ou tel diplôme), afin de confirmer le niveau que tu demandes.

Bref, ne t'attends pas avec ATPL théorique + CPL + IR (même avec MCC), en tant que jeune pilote et sans experience, à ce qu'un jury te délivre une équivalence de niveau BAC+2,+3 ou +4.

Voila, j'espere que tu as compris que la seule solution actuellement est de passer un diplôme qui vaut réellement BAC + ... (BTS,DUT, DESS, etc...) pour avoir ces niveaux.
Avatar du membre
le_reveur_volant
Elève-pilote posteur
Messages : 40
Enregistré le : 22 oct. 2002, 02:00

Message par le_reveur_volant »

Salut à tous,

Je voudrais savoir si certains d'entre vous sont convoqués pour la sélection du mois d'avril et s'ils ont des infos sur la sélection?

Merci
Avatar du membre
colt.sivers
Captain posteur
Messages : 288
Enregistré le : 06 oct. 2002, 02:00
Localisation : LSGG
Âge : 45

Message par colt.sivers »

Bonjour,

De mon côté j'attends avec impatience d'être convoqué, mais toujours pas de nouvelles hier soir dans la boîte aux lettres...

Le rêveur, tu as reçu une convocation ?

Dav / Dans les critères
Avatar du membre
le_reveur_volant
Elève-pilote posteur
Messages : 40
Enregistré le : 22 oct. 2002, 02:00

Message par le_reveur_volant »

Salut Colt,

Non rien reçu.J'ai donc tel et j'ai appris que les convoc partiront demain et lundi au plus tard et qu'il y aurait une 20 de convoqués toutes filières confondues.
Répondre
  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message