[ Questions à CUJAS ] Inscriptions / Recevabilités / etc
Modérateur : BiZ
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Auteur du sujetBig Brother
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- Messages : 122
- Enregistré le : 08 avr. 2001, 02:00
[ Questions à CUJAS ] Inscriptions / Recevabilités / etc
Bonjour à tous,
Comme vous l'avez sans doute constaté, le forum "Cadets Air France" vient de subir quelques modifications dans le but d'améliorer la clarté et l'accessibilité des informations.
Pour qu'il réponde à la nouvelle organisation des forums, nous divisions à présent le fameux topic "Questions à CUJAS".
Merci de garder à l'esprit que ces topics sont uniquement destinés à recueillir les questions à CUJAS bien sûr, mais surtout auxquelles seul ce dernier peut répondre: les discussions et autre débats n'ont pas leur place dans ce topic précis. Si, à la suite d'une des réponses de CUJAS l'envie d'initier une discussion, un débat vous prend, faites l'effort d'ouvrir un nouveau topic.
Big Brother,
modérateurs des forums d'AéRO.net
Comme vous l'avez sans doute constaté, le forum "Cadets Air France" vient de subir quelques modifications dans le but d'améliorer la clarté et l'accessibilité des informations.
Pour qu'il réponde à la nouvelle organisation des forums, nous divisions à présent le fameux topic "Questions à CUJAS".
Merci de garder à l'esprit que ces topics sont uniquement destinés à recueillir les questions à CUJAS bien sûr, mais surtout auxquelles seul ce dernier peut répondre: les discussions et autre débats n'ont pas leur place dans ce topic précis. Si, à la suite d'une des réponses de CUJAS l'envie d'initier une discussion, un débat vous prend, faites l'effort d'ouvrir un nouveau topic.
Big Brother,
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- Captain posteur
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- Localisation : LFPquelquechose
Je vais me permettre de repondre directement (qu'est-ce diable que je fais encore sur ces forums...)
On ne peut plus s'inscrire en ligne pour les selections 2004, mais les modalites d'inscriptions apparaitront sur le site http://www.airfrance.com/emploi (an mars 2004 je crois).
Inscriptions uniquement lar courrier, il faudra envoyer CV et lettre de motivation.
Cheers,
Chaton
On ne peut plus s'inscrire en ligne pour les selections 2004, mais les modalites d'inscriptions apparaitront sur le site http://www.airfrance.com/emploi (an mars 2004 je crois).
Inscriptions uniquement lar courrier, il faudra envoyer CV et lettre de motivation.
Cheers,
Chaton
If God had intended birds to fly in clouds, he would have given them gyroscopes
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- Chef pilote posteur
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- Elève-pilote posteur
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Bonjour à toutes et à tous,
J'ai une question idiote mais qui me fait douter de la recevabilité de ma candidature. La phrase "posséder un diplôme sanctionnant 2, 3, ou 4 années d'études supérieures dans un domaine scientifique" exclut elle un bac + 5 dans un domaine scientifique ?
Merci d'avance !
Pierre
J'ai une question idiote mais qui me fait douter de la recevabilité de ma candidature. La phrase "posséder un diplôme sanctionnant 2, 3, ou 4 années d'études supérieures dans un domaine scientifique" exclut elle un bac + 5 dans un domaine scientifique ?
Merci d'avance !
Pierre
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-01-22 17:16, flyADream a écrit:
Bonjour à toutes et à tous,
J'ai une question idiote mais qui me fait douter de la recevabilité de ma candidature. La phrase "posséder un diplôme sanctionnant 2, 3, ou 4 années d'études supérieures dans un domaine scientifique" exclut elle un bac + 5 dans un domaine scientifique ?
Merci d'avance !
Pierre
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Bonsoir Pierre,
Non bien sur que cela n'exclut pas un bac + 5 scientifique, d'ailleurs, si tu regardes bien le message de PACE, c'est ce qui est écrit :
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>ou posséder un diplôme sanctionnant 5 années d'études supérieures ou plus dans un domaine scientifique ou commercial </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->.
Le seul petit problème (pas dans ton cas toutefois), c'est que les bac + 5 commerciaux ne pourront plus se présenter à la sélection cadet.
a+
mam
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: mam le 2004-01-22 17:31 ]</font>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
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Le 2004-01-22 17:16, flyADream a écrit:
Bonjour à toutes et à tous,
J'ai une question idiote mais qui me fait douter de la recevabilité de ma candidature. La phrase "posséder un diplôme sanctionnant 2, 3, ou 4 années d'études supérieures dans un domaine scientifique" exclut elle un bac + 5 dans un domaine scientifique ?
Merci d'avance !
Pierre
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Bonsoir Pierre,
Non bien sur que cela n'exclut pas un bac + 5 scientifique, d'ailleurs, si tu regardes bien le message de PACE, c'est ce qui est écrit :
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>ou posséder un diplôme sanctionnant 5 années d'études supérieures ou plus dans un domaine scientifique ou commercial </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->.
Le seul petit problème (pas dans ton cas toutefois), c'est que les bac + 5 commerciaux ne pourront plus se présenter à la sélection cadet.
a+
mam
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: mam le 2004-01-22 17:31 ]</font>
Bonjour,
Je viens de constater sur les consitions de recevabilités de candidatures 2004 pour les cadets (www.airfrance.com/emploi) que la limite d'âge a effectivement changé.
"Limites d'ages
- Pour les candidats ne possédant que l'ATPL théorique, être né(e) entre le 01/01/1981 et le 31/12/1986
- Pour tous les autres candidats, être né entre le 01/01/1978 et le 31/12/1986"
Après avoir été éliminé au tests psychotechniques en 2003, je suis très déçu de ne pouvoir me représenter l'année prochaine.
Pourquoi la limite d'âge a-t-elle changé ?
Merci d'avance pour la réponse.
Je viens de constater sur les consitions de recevabilités de candidatures 2004 pour les cadets (www.airfrance.com/emploi) que la limite d'âge a effectivement changé.
"Limites d'ages
- Pour les candidats ne possédant que l'ATPL théorique, être né(e) entre le 01/01/1981 et le 31/12/1986
- Pour tous les autres candidats, être né entre le 01/01/1978 et le 31/12/1986"
Après avoir été éliminé au tests psychotechniques en 2003, je suis très déçu de ne pouvoir me représenter l'année prochaine.
Pourquoi la limite d'âge a-t-elle changé ?
Merci d'avance pour la réponse.
L'age n'a pas d'importance s'il y a eu élimination aux tests psychotechniques: en cas d'élimination il est impossible de postuler à nouveau en KD. Quant à la limite d'age, se lancer tardivement dans une formation nouvelle alors que l'on est déja en CDI par ailleurs ou en recherche d'emploi, rend le recruteur plus dubitatif . Les motivations tôt développées sont plus rassurantes que les motivations tardives.Quoi qu'il en soit, il faut bien fixer une limite
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-02-17 11:44, CUJAS a écrit:
Quant à la limite d'age, se lancer tardivement dans une formation nouvelle alors que l'on est déja en CDI par ailleurs ou en recherche d'emploi, rend le recruteur plus dubitatif . Les motivations tôt développées sont plus rassurantes que les motivations tardives.Quoi qu'il en soit, il faut bien fixer une limite
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Je ne peux pas laisser passer ça.
Même si dans l'absolu c'est vrai, celà ne se justifie absolument pas. Il y a des centaines de raisons qui peuvent pousser quelqu'un à s'éloigner de l'aéronautique quelques temps (ce qui a été mon cas) pour y revenir par la suite, même avec un bon CDI et un diplôme BAC+5 non aéro, et celà sans altérer sa motivation et son intérêt pour le milieu.
Tout le long de mon entretient avec les PNT et même le psychologue, on m'a cuisiné sur le pourquoi de mon école d'ingénieur en info et je n'ai visiblement pas su convaincre.
Il ne s'agit aucunement d'une motivation "tardive" mais plutôt d'un choix de début de carrière retardé, simplement parceque l'aéronautique est un milieu qui fait des vagues question sécurité de l'emploi, je trouve que se munir d'une sécurité auparavant n'est pas un mal.
Désolé pour le hors sujet, si mon post est mal placé, merci de le supprimer.
Guillaume
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-02-17 11:44, CUJAS a écrit:
Quant à la limite d'age, se lancer tardivement dans une formation nouvelle alors que l'on est déja en CDI par ailleurs ou en recherche d'emploi, rend le recruteur plus dubitatif . Les motivations tôt développées sont plus rassurantes que les motivations tardives.Quoi qu'il en soit, il faut bien fixer une limite
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Je ne peux pas laisser passer ça.
Même si dans l'absolu c'est vrai, celà ne se justifie absolument pas. Il y a des centaines de raisons qui peuvent pousser quelqu'un à s'éloigner de l'aéronautique quelques temps (ce qui a été mon cas) pour y revenir par la suite, même avec un bon CDI et un diplôme BAC+5 non aéro, et celà sans altérer sa motivation et son intérêt pour le milieu.
Tout le long de mon entretient avec les PNT et même le psychologue, on m'a cuisiné sur le pourquoi de mon école d'ingénieur en info et je n'ai visiblement pas su convaincre.
Il ne s'agit aucunement d'une motivation "tardive" mais plutôt d'un choix de début de carrière retardé, simplement parceque l'aéronautique est un milieu qui fait des vagues question sécurité de l'emploi, je trouve que se munir d'une sécurité auparavant n'est pas un mal.
Désolé pour le hors sujet, si mon post est mal placé, merci de le supprimer.
Guillaume
Non Guillaume, il n'y a aucune raison de supprimer ce post. Chacun a le droit d'exprimer son opinion.La position d'AF est que, en standard, le Bac est à 18 ans donc le diplôme d'ingé à 23. Ainsi même si l'argument est de présenter les KD en assurant ses arrières (autrement dit être diplômé avant), mettre la barre à 26 ans est largement suffisant! On a même pensé descendre à 25!.....
Bonjour CUJAS,
Je ne critique pas la limite d'âge qui se justifie totalement. J'ai eu mon diplôme même avant 23 ans. Ce que je veux dire, c'est que même en se situant dans la limite d'âge des kd, on a beaucoup de mal à justifier notre motivation et notre parcourt si on a fait une école d'ingé non aéro, je l'ai particulièrement ressentit lors de mes entretiens, et je trouve ça dommage.
J'ai un diplôme scientifique, et j'imagine un peu les BAC+5 commerciaux (il y avait PAL dans ce cas la semaine ou j'ai passé les selections), c'est d'autant plus dur pour eux, ce qui explique surement qu'ils ne rentrent plus dans les critères cette année.
De toute facon vous me reverrez dans quelques temps, je passe mon PPL au plessis belleville actuellement <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Guillaume, pas rancunier <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Je ne critique pas la limite d'âge qui se justifie totalement. J'ai eu mon diplôme même avant 23 ans. Ce que je veux dire, c'est que même en se situant dans la limite d'âge des kd, on a beaucoup de mal à justifier notre motivation et notre parcourt si on a fait une école d'ingé non aéro, je l'ai particulièrement ressentit lors de mes entretiens, et je trouve ça dommage.
J'ai un diplôme scientifique, et j'imagine un peu les BAC+5 commerciaux (il y avait PAL dans ce cas la semaine ou j'ai passé les selections), c'est d'autant plus dur pour eux, ce qui explique surement qu'ils ne rentrent plus dans les critères cette année.
De toute facon vous me reverrez dans quelques temps, je passe mon PPL au plessis belleville actuellement <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Guillaume, pas rancunier <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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- Chef pilote posteur
- Messages : 478
- Enregistré le : 04 juil. 2001, 02:00
- Localisation : Bruxelles-Londres-Nice
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-02-17 16:14, CUJAS a écrit:
La position d'AF est que, en standard, le Bac est à 18 ans donc le diplôme d'ingé à 23</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Bonjour Mr Cujas,
Ah, voilà un point qui me préoccupe.
Je suis conscient que chaque cas est particulier et que la comission a une vue globale sur l'ensemble du dossier du candidat. Et justement, il y a un point noir dans le mien, c'est simple, j'ai râté deux années en primaire et du coup... ben j'ai obtenu mon bac à 20 ans et non pas 18 ans.
Et ma question est la suivante : est ce que le fait d'avoir eu mon bac à 20 ans peut suffire à la commission d'écarter définitivement mon dossier et de ne plus y prêter attention ?? En d'autres termes, est ce éliminatoire d'entrée de jeu ?? Je voudrais juste avoir un avis et me faire une idée vu que je me prépare cette année spécialement pour me présenter aux prochaines sélections...
Merci d'avance Cujas.
Silvio
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-02-17 16:14, CUJAS a écrit:
La position d'AF est que, en standard, le Bac est à 18 ans donc le diplôme d'ingé à 23</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Bonjour Mr Cujas,
Ah, voilà un point qui me préoccupe.
Je suis conscient que chaque cas est particulier et que la comission a une vue globale sur l'ensemble du dossier du candidat. Et justement, il y a un point noir dans le mien, c'est simple, j'ai râté deux années en primaire et du coup... ben j'ai obtenu mon bac à 20 ans et non pas 18 ans.
Et ma question est la suivante : est ce que le fait d'avoir eu mon bac à 20 ans peut suffire à la commission d'écarter définitivement mon dossier et de ne plus y prêter attention ?? En d'autres termes, est ce éliminatoire d'entrée de jeu ?? Je voudrais juste avoir un avis et me faire une idée vu que je me prépare cette année spécialement pour me présenter aux prochaines sélections...
Merci d'avance Cujas.
Silvio
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