BB : '''"autour de l''''aérodrome d''''origine'''"

Aviation légère, de loisirs: questions, récits, pilotage, théorie, etc...

Modérateur : Big Brother

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Joker
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Message par Joker »

Salut!
J'auris une question sur ce qui est dit à propos du BB:on peut voler dans un rayon de 30 km autour de l'aérodrome d'origine,bon çà ok,mais que signifie "aéroclub d'origine"?Est-ce l'aérodrome dans lequel se trouve l'aéroclub dans lequel on a fait sa formation ou l'aérodrome où est basé l'avion sur lequel on vole?
J'éspère avoir été assez clair <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Merci
@+
Joker

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

Tu peux voler dans un rayon de 30 km autour de l'aérodrome sur lequel tu as été formé. En fait, tu ne peux pas aller dans un autre club (par exemple si tu es en vacances) faire un vol local.

A+

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Joker
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Message par Joker »

C'est donc seulement possible avec le PPL?

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dootcha
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Message par dootcha »

Non, tu peux le faire avec le BB, mais seulement si ton instructeur te délivres l'autorisation additionnelle (temporaire ou parmanente) "atterrissage sur un aérodrome voisin". Je ne sais pas s'il y a des conditions à ça, comme pour l'option "emport de passager" pour laquelle il faut 20 heures de solo. Il existe aussi des extensions genre "largage de parachustistes, "utilisation d'un autre appareil", "utilisation d'aérodromes à caractéristiques spéciales" (altiports), "VFR de nuit", "voltige" et "remorquage de planeurs". On peut en faire des choses avec le BB !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

Petite précision pour l'emport de passagers avec le BB : il faut 20 hdv dont 5 dans les 2 derniers mois.

A+

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dootcha
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Message par dootcha »

C'est même 20 heures de solo...

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

Oui et sur l'avion sur lequel tu es formé ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

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charles
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Message par charles »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
l'emport de passagers avec le BB : il faut 20 hdv dont 5 dans les 2 derniers mois.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

C'est 20H de solo et au moins trois décollages et trois atterrissages dans les trois mois précédents en tant que Commandant de Bord.

A+

Charles
Le coeur est biplace
je fais de la place.

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zedy_la_menace
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Message par zedy_la_menace »

Pour l'emport de passagers il faut passer quelque chose en + une fois qu'on a les 20 h solo où ça se fait automatiquement ?

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

Il faut une autorisation (temporaire ou définitive) d'un instructeur abileté. C'est inscrit sur ton carnet de vol.

A+

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zedy_la_menace
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Message par zedy_la_menace »

c'est a dire on repasse un exam avec un instructeur habilité?

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charles
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Message par charles »

Ce n'est pas un examen. C'est juste un vol comme ça où il te juge responsable ou non à emporter des pax.

A+

Charles
Le coeur est biplace
je fais de la place.

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zedy_la_menace
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Message par zedy_la_menace »

ok merci

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Joker
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Message par Joker »

Salut!
Euh Nicolas13,"l'avion sur lequel tu es formé",est ce qu'ils tolèrent quelques chevaux en plus dans le moteur ou bien c'est STRICTEMENT le même avion?
Merci!

Joker

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

La règlementation dit sur le type d'appareil sur lequel on a eu la formation. Mais tu peux piloter un autre avion si ton instructeur t'autorise et si tu es abileté à la piloter.

A+

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