les G en voltige

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Modérateur : Big Brother

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Joker
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Message par Joker »

Salut!
Je voulais savoir jusqu'à combien de G positifs on pouvait se prendre
en 1er cycle,et combien de négatifs pendant le 2ème cycle.
A t on une combi anti G lors de vols de ce type?
Merci

Joker

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Joker le 2004-02-10 21:03 ]</font>

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

Pendant le 1er cycle, tu prends environ +4 G et -2G (avec le virage dos).

A+


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Cyril
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Message par Cyril »

En fait cela dépend de l'avion BIPLACE sur lequel tu vas passer ton 1er ou 2eme cycle....si tu le passes sur un G202 tu peux aller jusqu'a +7G;ceci dis la majeur partie du tps on passe ses deux cycles sur cap10...donc en 1er cycle ca nous fait du +5/-2 et en 2eme cycle du +5/-3.5!
Et tu n'as pas de combard anti-G pour ce type de vole...

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

Attention, il me semble qu'il y a une restricttion pour la voltige sur Cap10B ...

A+

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The first boeing
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Message par The first boeing »

Bah en fait moi je suis pas au courant j'ai fait un tour de Cap10 avec un parachute et on a pris 4G max au 2ème ca doit être environ 6 ou 7
@+

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

Voici le fichier concernant les limitations pour le Cap10B :
http://www.france-voltige.org/Docs/cn_240903.pdf

A+

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Cyril
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Message par Cyril »

La limitation conseillée par france voltige est +4.3G en double commande...sinon pour le reste c'est +5G:facteur de charge déja peut élevé par rapport aux limitations originnelles (+6.5/-4.5)!
Bref apres ca depend de la politique du club dans lequel tu es:certain exige,si leur cap10 est assez vieux,de se limiter a +4G...

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beechcraft29
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Message par beechcraft29 »

J'en profite car vous causez voltige !

ça se fait en combien d'heures un brevet voltige 1er cycle ?
ça me tente à mort !

Vous pouvez raconter vos expériences de vol en voltige ?

Merci et bon vol !

Beechcraft29

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

La formation dépend de toi, mais il faut entre 12h et 15h de voltige si la progression a été régulière et soutenue (un stage par exemple).

Au niveau expèrience, j'ai fait 2 séances de voltige et à la fin de la première, je n'étais pas trop en forme : je pense que c'était du au dernier tonneau qui s'est fait à droite mais j'ai vraiment passé un super moment.

La 2eme était en planeur, alors là j'ai pris mon pied et j'en suis sorti sans probleme !

A+

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Cyril
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Message par Cyril »

Au niveau experience j'ai passé mon 1er et 2eme cycle et en effet il faut a peut pres entre 12 et 15 hdv (pour le pilote moyen) pour passer ton 1er cycle...et si t'as eu un premier cycle beton il te faudra beaucoup moins de tps pour passer le 2eme cycle!
Je t'encourage a te mettre a la voltige....c'est tout simplement GENIAL!

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beechcraft29
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Message par beechcraft29 »

Merci à vous

C'est clair que je compte bien m'y mettre dès que j'ai mon PPL!
Il y en a d'entre vous qui sont de l'ile de France, et plutot ouest ?

Moi je vole à St Cyr (LFPZ) et là bas pas de voltige ! Vous comptez combien pour les 15h ? 150 euros de l'heure à peu près ? Ou ils font des stages plus intéressants en terme de prix ?

Bon vol à tous !

Beechcraft29

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

Je ne connais pas le prix exact mais à mon avis c'est un peu moins de 150 euros sur Cap10.

A+

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Cyril
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Message par Cyril »

Pour info a St Cyr l'Ecole il me semble que tu as l'AVA (P Alajouanine)qqui y est basée....
Sinon tu as nangis,Lognes,ou encore chavenay comme terrain ou tu peux voltiger!
Le prix,d'un club a l'autre,si les instructeurs sont salariés ou pas,varie entre 120 et 150 euros!
Tu peux aller sur le site http://www.france-voltige.org ou tu truveras dans la rubrique "ou voler" toutes les infos sur les differents club de voltige

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beechcraft29
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Message par beechcraft29 »

Oups !
Désolé de répondre si tardivement !
Merci pour les infos, effectivement, j'ai vu qu'il y avait un club sur St Cyr mais on m'as dit qu'il ne donnait pas de cours, ce serait des personnes qui se sont associés pour profiter de leur passions. Pas tout à fait pareil.
Par contre, à Toussus, j'ai vu qu'il y avait AF qui a l'air pas trop cher à 138 euros sur Cap10B ou mieux : à LFPX chez C.E.V.A cap 10B à 128 euros.
Dès que j'ai mon PPL, je fonce ! !

Bon vol à tous

Beechcraft29

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Joker
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Message par Joker »

[img]euh,pourquoi,en général, les vols d'intiation voltige ne durent pas plus longtemps que 20 min? parce qu'on est crevé après cette durée à force de s'être pris je sais pas combien de G dans la poire?
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

Bonjour,

oui c'est très éprouvant physiquement ! et puis certains ne font qu'un tonneau ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

A+

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Joker
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Message par Joker »

ah ok je vois <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

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Joker
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Message par Joker »

un pilote m'a sorti qu'on était souvent amenés à gerber (c'est à dire rejeter par la bouche ce qui était dans l'estomac <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> )lors du premier vol..... vos impressions ?

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Joker
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Message par Joker »

svp.....

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dootcha
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Message par dootcha »

Pour mon baptême de voltige, l'instructeur a voulu me tester (même si je n'étais qu'en place passager <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ) et j'ai eu droit au programme de meeting qu'il allait présenter 2h plus tard, et j'ai même pas eu mal au coeur (en plus, j'avais bu un Sprite® avant !!). Cependant, pendant les portes ouvertes voltige, durant la journée tu peux voir plein de personnalité différentes : celles qui vomissent dès la 1ère boucle dans un sac dans l'avion (ou sur les genoux du pilote baptême !), celles qui se sentent super à l'aise, celles qui se sentent bien dans l'avion mais qui dégueulent au sol... Tu ne peux connaitre la résistance de ton corps qu'une fois ton 1er vol effectué. Cependant, éviter les boissons gazeuses et de trop manger sont conseillés avant de voler ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

@+

Vive les vent arrière en vol dos !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

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