les G en voltige

AEROFAB · Message par **AEROFAB** » 06 sept. 2004, 20:39

Pratiquant la voltige couramant, je tenais a fair par de mon exparience; les G ne sont en faite pas si difficile a encisser. En effet si tu est très détedu (meme si c'est difficile au debut)tu feras avec le temps apstraction des G meme si tu les recentiras phisiquement. Avec le temps tu na fait plus attention au G et personellement je prend du plaisir, maintenanr, a en prendre. Si non la voltige est pour moi la meilleur forme de vol qui puisse exister.
Voila. A+

Ciss · Message par **Ciss** » 07 sept. 2004, 10:33

Pfff c'ui qui m'a invitée, la fois passée au retour de ma leçon de vol il s'est contenté de me demander négligemment: "Alors, on a fait des trous dans la piste?" Aaaaarrgh!! En plus c'est vrai je ne suis pas encore lâchée, loin de là et je ne serai pas une lâchée précoce. Aujourd'hui c'est plan complexes!!

A part ça je n'aurais qu'une envie ce serait de remonter dans sa machine infernale pour m'habituer et comprendre ce qu'il m'a fait là. J'ai cherché un bouquin sur la voltige dans la bibliothèque où j'ai trouvé le manuel de Zilio: rien du tout! Bon j'ai 39 berges et c'est déjà ambitieux d'apprendre à piloter normalement maimaimais... (Tjrs squatter la cour des grands)

jojo power · Message par **jojo power** » 15 oct. 2004, 20:47

pour pas avoir envie de vomir il faut faire du pitts au moi on a de l'air (sur ce qui non pas de bulle.C'etait super sympa.sinon en cap 10 on prend environs 3.5 G et -2 pour le premier cycle.Ca depend du pilote (j'ai deja pris + 5.5 en bilouis en faisant un virage)Ce qui rend malade ce n'est pas les g positifs ou negatifs mais c'est l'alternance entre les deux(vol dos boucle renversement ...) donc si vous avait peur d'etre malade commencer par un premier cycle tout en positif et ya pas de risque.

AEROFAB · Message par **AEROFAB** » 19 oct. 2004, 08:51

Jeune pilote de voltige aérienne, je pensse que le stresse a une grande part dans le fait que l'on apprécie pas un vol acrobatique et donc les G. Je pensse que, le fait de na pas ce soucier des G lors d'un vol, aide grandement a ca réusite, sans aucun souci.

AEROFAB · Message par **AEROFAB** » 31 oct. 2004, 18:08

Alors ont a plus rien a dire, sur la troisième dimension et les G ?

Ciss · Message par **Ciss** » 07 nov. 2004, 19:22

Ben moi j'ai pas grand chose à dire à part ceci: deuxième vol voltige et t'as tout à fait raison Aerofab, faut se détendre. Cette fois on a aussi fait un bout de chemin en vol dos. Ah j'en rêvais de faire ça en vrai!!

AEROFAB · Message par **AEROFAB** » 12 nov. 2004, 19:55

Et bien je suis a votre service. Et surtout continuer a parler de ces sensations difficiles ou un plaisir pour d'autre que sont les G.
A vous !!!!!!!!!

upsidedown · Message par **upsidedown** » 24 nov. 2004, 03:47

il existe à Etampes un club original qui fait de la voltige premier et deuxieme cycle sur Zlin 326 , il y a deux instructeur, ils volent en semaine principalement sur l'axe de voltige verticale du terrain

Cédric 2 · Message par **Cédric 2** » 25 nov. 2004, 20:20

Bonjour tout le monde !
Je n'ai suivi qu'à moitié ce topic, mais du peu que j'ai lu (page 1 et 5), je lis des 5G, 6G etc... Je rajoute simplement que pour un 1er cycle, il faut compter au maximum 4.5G. Car en compète, à plus de 4.5, la poupée, elle n'aime pas du tout !
Je parle en quasi connaisseur, lorsque la veille d'un compétition, j'ai déclanché... en sortie de boucle !! Ayant l'habitude de tirer mes ressources aux fesses, avec l'habitude, les sensations "disparaissent", et en rajoutant le stress etc, je m'étais retrouvé à 6.5 G... Heureusement que c'était un vol d'entrainement, parce qu'en compète, même sans poupée à bord, un déclanché en sortie de boucle, ça le fait très moyen pour les juges !
Donc pour un 1er cycle, prenez l'habitude des 4.5G maxi, et vous verrez après pour les +10/-10 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
@++

PS : l'avion de l'exmple est un CR100 (+8/-6 aux facteurs limites)

cap'jojo · Message par **cap'jojo** » 27 nov. 2004, 20:45

tu vole ou cedric????? tu a fait des competes cette année???en quelle catégorie?

Mirage 2002 · Message par **Mirage 2002** » 27 nov. 2004, 22:29

Fais gaffe cédric... ta les élastiques des chaussettes qui vont péter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Nan sans rire, c'est vrai que les G bien que très "impressionant" à première vue ne sont pas si terrible que ça... je dirais même que sa fait entièrement partie du concepte de voltige et que sans cela le challenge serait diminué de moitié <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
Mais bon, ce n'est que mon avis, je dis ça je dis rien...
Je rappelle aussi une chose, le but de la voltige est avant tout de se faire plaisir. Inutile de se stresser par peur de ne pas être au niveau pour la supposée compête prévue dans 6 mois.
Bosser vos programmes et apréciez le vol (Surtout vu son prix...<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">)
@+ tout le monde
PS : Cédric et moi sommes à LFLH, en Saône et Loire.
La compête était un truc amical... sans prétention (d'ailleur on avait pas encore le 1er cycle et on était accompagné d'un pilote de sécurité.)

Cédric 2 · Message par **Cédric 2** » 27 nov. 2004, 23:17

"Fais gaffe cédric... ta les élastiques des chaussettes qui vont péter "

Lool je voulais juste mettre en évidence le fait qu'on s'habitue très vite aux G, au bout de quelques heures et avec une expérience minime, on arrive à faire totalement abstraction de l'environnement """hostile""" qu'accompagne la voltige...
Mais comme le dit mon chère binome Mirage 2002, que cela ne sert à rien de pratiquer cette discipline si ce n'est que pour se mettre la pression avec la recherche de performances... Il faut en profiter avant tout (ok moi le premier j'ai mis un peu de temps à le comprendre, mais à force de voir à quel point on arrive à peu de choses, c'est se rendre à l'évidence ou le suicide... donc bon <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">)
Enfin on vous encourage en tout cas à vous plonger dans ce domaine, ou au moins l'essayer !
Sur ce, bons vols à tous !

Timber · Message par **Timber** » 28 nov. 2004, 09:22

Salut Cédric2 !
J'ai juste une question : même en admettant que l'âge indiqué dans ton profil est dépassé, t'es quand même très jeune pour ce niveau-là ! Aucune critique, juste une pointe de jalousie <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Tu as dû enchaîner directement après le PPL... c'est très sympa, quand on peut, y'a pas de raison de s'en priver.

cypthetopgun · Message par **cypthetopgun** » 28 nov. 2004, 11:29

Je t'avoue cédric !! Pas mal vu ton age... !!
En tous cas ça me donne trp envie de faire mon baptème ,y a plus qu'à négocier avec ma mère...le plus dur... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
a++,cyp.

Mirage 2002 · Message par **Mirage 2002** » 28 nov. 2004, 14:01

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>ça me donne trp envie de faire mon baptème </blockquote></td></tr></table></center>
C'est sur qu'il faut au moins essayer une fois, tu voles déjà ? tu as ton brevet ?

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>y a plus qu'à négocier avec ma mère...le plus dur... </blockquote></td></tr></table></center>
AAAAAAAAAAAAAAAAAAa
Eternel conflit <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
moi j'ai eu de la chance à ce niveau, mais j'ai une solution... tu la saoule le plus possible, parallèlement tu lui fait croire que la voltige c'est super dangereux et que l'on a une chance sur deux de pas en revenir <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Si tu t'y prend au bon moment elle peut te payer ton baptème...(voir plusieurs si tu t'y très prend bien !)

PS : Si tu fais un baptème ne soit pas étonné si tu ne te sens pas bien (mais sa peut aussi super bien se passer) paceque en fait, tu subis plus que tu ne contrôle (en fait tu contrôle rien <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> c pour ça !!! heum... pas désagréable...)
En tant que pilote, tu sais la figure que tu va faire et tu n'es donc pas surpris... moins méchant pour les sens...et pour la tête.
(c'es du vécu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">)

Cédric 2 · Message par **Cédric 2** » 28 nov. 2004, 15:18

[Salut Cédric2 !
J'ai juste une question : même en admettant que l'âge indiqué dans ton profil est dépassé, t'es quand même très jeune pour ce niveau-là ! Aucune critique, juste une pointe de jalousie
Tu as dû enchaîner directement après le PPL... c'est très sympa, quand on peut, y'a pas de raison de s'en priver.]

Salut !
Pour mon âge, il n'a pas officielement changé par rapport à celui indiqué, même si je suis plus proche maintenant des 17 que des 16 ans...
Pour te répondre, je me suis bien mis à la voltige tout de suite après le brevet, qui est un brevet de base, et non un PPL, ce qui fait que l'avion sur lequel j'ai le plus d'heures, après le Cessna 150 école est le CR100.
Mais personnellement, je ne me considère pas particulièrement jeune pour ce niveau (qui n'est d'ailleur pas bien élevé ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_redface.gif">) Je viens tout juste d'avoir mon 1er cycle, je n'ai fait qu'une heure de voltige à peu près depuis que j'ai eu ma qualif, ce qui me fait un peu plus de 10 h de voltige au total... J'en connais certain qui sont au même niveau que moi, avec tout juste 6 h 1/2 de voltige !!

[En tous cas ça me donne trp envie de faire mon baptème ,y a plus qu'à négocier avec ma mère...le plus dur...
a++,cyp.]
Il faut lui mettre en évidence les côtés positifs qui ne sont pas forcéments évidents pour le parent lamba <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ! Tu lui dis que la voltige est une grande expérience qui peut te tirer d'un mauvais pas un jour, qui te permet de réagir efficacement dans les pires situations dans lesquelles tu peut par inadvertance te retrouver en vol traditionnel... C'est de plus un grande expérience au niveau de soi même qui permet de se controler, garder son sang froid dans des conditions initialements considérés comme angoissantes... Bon enfin la totale quoi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Par contre pour la technique de Mirage 2002 consistant à dire qu'on a une chance sur 2 d'emplafonner la planète à 350 à l'heure heuuuu... je reste sceptique <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

@++ bons vols !

Mirage 2002 · Message par **Mirage 2002** » 28 nov. 2004, 19:41

Mais non mais non !!!
Sa peut marcher !!!
Mais faut vraiment faire chier sa mère !!!
Pour rester sérieux (sa m'arrive de temps en temps) C'est vrai que la pratique de la voltige peut être utile pour sortir de situation désagréable.. pour donner franchement mon avis, c'est plutôt un prétexte qu'autre chose... La voltige c'est marrant et tout et tout... mais de la à modifier completement la manière de piloter...
C'est sur on apprend à sortir de vrille et c'est utile... mais pas besoin d'avoir le premier cycle pour ça.
Mais bon... c'est vrai que sa peut être un prétexte qui marche face à une môman attentionnée <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">...(pas très honnête)

Mirage 2002 · Message par **Mirage 2002** » 28 nov. 2004, 19:41

Mais non mais non !!!
Sa peut marcher !!!
Mais faut vraiment faire chier sa mère !!!
Pour rester sérieux (sa m'arrive de temps en temps) C'est vrai que la pratique de la voltige peut être utile pour sortir de situation désagréable.. pour donner franchement mon avis, c'est plutôt un prétexte qu'autre chose... La voltige c'est marrant et tout et tout... mais de la à modifier completement la manière de piloter...
C'est sur on apprend à sortir de vrille et c'est utile... mais pas besoin d'avoir le premier cycle pour ça.
Mais bon... c'est vrai que sa peut être un prétexte qui marche face à une môman attentionnée <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">...(pas très honnête)