FI / FE

Aviation légère, de loisirs: questions, récits, pilotage, théorie, etc...

Modérateur : Big Brother

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manworms2
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Message par manworms2 »

slt
je voudrais en savoir plus sur la formation a suivre pour devenir FE ou FI.

merci d'avance

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

C'est un stage de quelques jours (environ 5 jours) dans un organisme agrée. A la fin de celui ci, tu as un test et donc tu deviendras un FI restreint. Tu seras FI normal lorsque tu auras fait 20 lachés.

Pour devenir FE, il faut un certain nombre d'heures en instructions mais je n'en sais pas plus.

Voici un lien : http://www.sefa-fto.net/accueil.htm

A+

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flying cagette
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Message par flying cagette »

le FCL1 précise que le FI est "restreint" jusqu'à 100h d'instruction et après avoir supervisé 25 vol solos (attention, s'agit pas de premier lacher, mais simplement d'un vol solo) sous le controle du FI tuteur qui, si je me trompe pas, doit être physiquement présent.

Quand au FE, d'après le FCL1-435, faut 1000h en tant que pilote d'avion (cdb ou dc pas précisés) dont 250h d'instruction pour proroger, renouveller ou délivrer du PPL(A).

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flying cagette
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Message par flying cagette »

j'oubliais, du temps de ma formation, la durée du stage était de 5 SEMAINES et non 5 JOURS. Ca a peut être changé depuis...

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manworms2
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Message par manworms2 »

merci pour vos reponses
de plus mon instructeurs m'as dit que fi c'etait bien le week end mais qu il n'etait pas possible d'en tirer un revenu sufisant pour en vivre .
est ce vrai ? est ce egalement le cas pour FE.
en fait ayant echouer a bret , je cherche actuelemnt un job a plein temps dans l'aeronautique ( FI , FE ou pilote pro )
est ce qu il ya des debouchés ?
merci

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

Pour les stages, le mieux s'est de se renseigner auprès d'un organisme assurant la formation FI. Les 5 jours, c'est peut être le "renouvellement" ou la transformation des TTI en FI.

Mes 2 instructeurs travaillent à temps plein et ils arrivent à vivre (1 est père de famille) normalement.
Les FE sont d'abord des FI donc ils font de l'instruction. Je ne sais pas s'il y a suffisamment de tests en vol pour pouvoir en vivre.

A+

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Martsy
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Message par Martsy »

Encore une "petite" précision : pour suivre le stage de 5 semaines, il faut d'abord être titulaire du CPL (si on veut être rémunéré par la suite)...
Pour être FI bénévole, les conditions sont plus souples, mais il y a une telle liste d'attente que c'est pas gagné !

Martsy

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

Le CPL n'est plus obligatoire depuis le debut de cette année, il faut passer des tests (QCM niveau PPL).

Par contre, il l'est pour être rénuméré !

A+

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OLITEC
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Message par OLITEC »

Le stage FI ne dure pas 5 jours comme l'a dit Nicolas mais bien 5 semaines...
Les différents organismes qui s'occupent de la formation FI sont le SEFA, AIRWAYS, et prochainement l'EPAG.

Pour ce qui est des débouchés en tant que FI, il est effectivement difficile de trouver une place rémunérée mais pas impossible...
Cependant, de nombreux clubs cherchent des emploi jeunes et le salaire n'est effectivement souvent pas trés important.

Bon courage dans tes demarches.

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flying cagette
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Message par flying cagette »

pour info, en ce qui me concerne, FI plein temps, un peu en dessous de 1500 euros (9500 à 10000 en vieux françois..). Je considère le job comme une phase de la carrière aéro.
Quand à ma fonction FE(R), je refuse de me faire rémunerer pour un test.
Voila, si ca peu éclairer des lanternes...

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

Oui je me suis trompé dans la durée d'un stage FI, désolé !

A+

Bonne chance

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dootcha
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Message par dootcha »

En parlant de FI, est-ce que quelqu'un connait l'âge minimal requis pour le devenir ? Je suppose qu'il faut être majeur(e) , mais j'aimerais bien qu'on me confirme !

Merci !

A.

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

Il me semble aussi que c'est 18 ans, age ou l'on peut passer le CPL.

A+

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dootcha
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Message par dootcha »

Logique !
Merci à toi !

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Nicolas13
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Message par Nicolas13 »

De rien <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

A+

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Steve
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Message par Steve »

Pour devenir FI rémunéré il faut le CPL théorique minimum. Est-il obligatoire d'avoir la visite médicale classe 1 pour le CPL théo ou pour devenir FI rémunéré ?
Merci d'avance

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OLITEC
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Message par OLITEC »

Salut Steve,

Pour devenir FI rémunéré, il te faut le CPL théorique et pratique.
Il te faut donc un certificat medical classe 1.

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Steve
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Message par Steve »

Merci Olitec,
Ah bon je ne savais pas qu'il fallait en plus le CPL pratique, l'IAAG ne le marque pas dans ses conditions, ça fait donc chèr si on veut être FI rémunéré...et pour le FI bénévole il faut faire juste le stage de 5 ou 6 semaines c'est ça ? Mais pas de visite médicale classe 1 ?
Merci

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Steve
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Message par Steve »

Voici ce qu'il y a marqué dans les conditions pour la qualification instructeur FI rémunéré à l'IAAG EPAG :
"Etre détenteur du CPL théorique ou de la pré - éval. théorique "DGAC"." ...

C'est quoi la pré-éval. théorique DGAC ???

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OLITEC
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Message par OLITEC »

"Rebonjour" Steve,

Eh bien je vais être honnete avec toi. J'ai beau avoir fait mon stage FI cette année, je n'ai pas la moindre idée de ce que peut être la pré-éval théorique de la DGAC...
Le plus simple serait que tu appelles l'EPAG pour leur demander.
Tiens nous au courant...

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