Le lacher

Aviation légère, de loisirs: questions, récits, pilotage, théorie, etc...

Modérateur : Big Brother

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Mirage 2002
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Message par Mirage 2002 »

Salut à tous et petit sondage :
a combien d'heure avez vous été laché ?
voila, c'est tout <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
@+
perso moi c'est pour bientôt !!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Voler n''est pas dangereux, s''écraser est dangereux !!
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gporcher
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Message par gporcher »

J'ai fais un ptit topic sur mon laché ici
http://www.aeronet-fr.org/phpBB/viewtop ... forum=8&10

4h18, kidimieu ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">


Guillaume <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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zaza29
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Message par zaza29 »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-03-19 18:18, gporcher a écrit:
4h18, kidimieu ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Guillaume <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

bravo!
moi je dis pas mieux <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> c'était à 9h30, mais ne t'inquiètes pas mirage 2002 en voyant le post de gporcher <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">, tout dépend du type de formation pratiquée dans ton aéroclub.

@++
¤Liz¤

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Mirage 2002
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Message par Mirage 2002 »

Bin en fait... j'ai fait ce topic après avoir lue celui de gporcher (que je félicite au passage <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> )... Je suis un curieux de nature <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
@+

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Joker
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Message par Joker »

4H18 quand meme,c'est pas énorme du tout <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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Timber
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Message par Timber »

15 heures. Mais je dois préciser que j'étais lâchable à 11h de vol, mais que j'ai arrêté un an. Ensuite, après 4h j'ai fait mon solo.

C'est pas 4h18, mais c'est chiant le lacet induit <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">))

PS : je suis à Issoire (Auvergne) la première semaine des vacances de Pâques, à tout hasard y'a des aéronetiens là-bas ?
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littlewingM
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Message par littlewingM »

...à 13 heures sur piper L4(1942) et Jodel d112(1954), mais nous on est aérorétro, donc on vole sur train classique et avions anciens !!!
le meilleur moyen de réussir : oser .
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littlewingM
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Message par littlewingM »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-03-19 18:18, gporcher a écrit:
J'ai fais un ptit topic sur mon laché ici
http://www.aeronet-fr.org/phpBB/viewtop ... forum=8&10

4h18, kidimieu ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">


Guillaume <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

...tu étais vélivole avant ou adepte de simu?
et sur quel type de machine était-ce?


le meilleur moyen de réussir : oser .
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HR200
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Message par HR200 »

Salut !

4h18,a mon avis c'est pas tres safe pour etre laché !
Imagine qu'il t'arrive une panne par malchance,ca m'etonnerait que ces 4h d'expérience permette d'analyser correctement la situation.

Pour info,à Cognac on est laché au 15eme vol(soit une quizaine d'heures de vol) et durant ce temps on a vu et revu tout ce qui pourrait nous arriver d'anormal (panne volets,anémo,train,moteur...).

Si j'étais instructeur,je ne serais pas fana de lacher un élève avec si peu d'heures meme s'il est capable d'effectuer un tour de piste et que les chances qu'un incident survienne soient infimes.

pas d'affolos donc pour ceux qui sont lachés avec pas mal,ce ne peut etre qu'un avantage !

Bons vols
A+
Vinc
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sidewinder
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Message par sidewinder »

pour ma part ca sera 9h00 ... apres avoir mettre tapé des et encore des pannes (TA BILLE ! TA VITESSE !) voilà quoi vous voyez ce que je veux dire <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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gporcher
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Message par gporcher »

J'ai fais beaucoup de simu sur pc, ce qui fait que j'avais déjà toutes les bases de la mania (je parle du théorique évidemment). Contrairement à ce que beaucoup de gens pense, la simulation, si elle est bien faite (les looping avec le 747 ne servent à rien <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">) fait gagner beaucoup de temps sur les premières heures de vol.

De plus, j'ai précisé dans mon topic du laché, que j'avais fait les décrochages, les pannes moteur au décollage et en campagne, les encadrements, les basses hauteur, les pannes de volets, les remises de gaz. Ces premières heures ont été axés la dessus principalement et j'ai fait la radio casiment dès la première heure sans trop de peine.

Je précise que j'avais déjà volé 7 ans auparavant sur DR300, mais pas du tout dans le cadre d'une formation.

Voilà, tout celà a été fait dans les règles, et je vous assure que mon instructeur ne m'aurait pas laché si je n'avais pas été capable de gérer au moins une panne moteur.

Guillaume
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oliver_twist
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Message par oliver_twist »

Voilà qui met les choses au point.
Perso, en tant qu'instructeur, ce n'était pas les 4h18 qui m'ont choqué mais le kidimieu.
La formation PPL n'est PAS une course à la performance. (elle ne devrait pas l'etre en tout cas).
Le laché intervient au moment le plus opportun, en prenant en compte le niveau de l'élève, mais aussi les conditions du jour.
certains avions d'instruction sont plus "difficiles" que d'autres.

De toute manière, sachez que le secret pour progresser vite c'est l'assiduité. En volant une fois par mois on progresse, à nombre d'heures égales, beaucoup moins vite qu'une fois par semaine. L'idéal étant 2 fois par semaine. Le pire étant les grandes interruptions.
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oliver_twist
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Message par oliver_twist »

C'est d'ailleurs vrai que le simu est un excellent outil pour découvrir le pilotage.
De plus en plus de clubs s'y mettent.
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gporcher
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Message par gporcher »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-03-22 15:36, oliver_twist a écrit:
Perso, en tant qu'instructeur, ce n'était pas les 4h18 qui m'ont choqué mais le kidimieu.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

C'est pour cette raison que j'ai mit un smiley <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">


L'assiduité est effectivement la première chose à se fixer. Je n'ai pas volé pendant 3 semaines et bien vendredi dernier ca s'est ressenti.
Bon les conditions étaient vraiment mauvaises (manche à air à l'horizontale), vent à 25-30kt, 40kt en rafales décalé de 20-30° par rapport à l'axe de piste. On était à la limite du vent traversier préconisé par le constructeur.
En vent arrière, on prenait plus de 130kt sol et je me suis retrouvé en fin de vent arrière en ayant oublié la préparation machine et par conséquent l'annonce radio <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/mef.gif">
Heureusement qu'on était les seuls dingues en l'air <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Mon instructeur m'a regardé en se marrant, car en plus des mauvaises conditions, 3 semaines, ca a l'air de rien, mais c'est long.

Et ils prévoient encore du mauvais temps toute la semaine ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_evil.gif">

Guillaume
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APM20
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Message par APM20 »

Image
Mouais

Si tu rates la piste t'as le champs du père Emile
... ou celui de Pierrot...
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Message par APM20 »

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Message par APM20 »

Image
Cette image ne veut pas passer....
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gporcher
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Message par gporcher »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-03-22 18:32, APM20 a écrit:
Image
Mouais

Si tu rates la piste t'as le champs du père Emile
... ou celui de Pierrot...
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
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Message par APM20 »

Tu voles bien à plessis!
t'as pas reconnu ton terrain?
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APM20
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Message par APM20 »

Tu voles bien à plessis!
t'as pas reconnu ton terrain?
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