Je me presente : Piedtendre, 41 ans
,j'habite guerande et j'ai toujours souhaité voler. Cela a commencé avec mes petits moyens par de l'aéromodélisme de 12 à 20 ans. puis les études, puis le travail, puis les filles, ma femme, 3 enfants... les moyens maintenant mais mon épouse a préféré que je m'offre une vielle de zuffenhausen (mon second rêve de gosse) il y a 5 ans car elle trouve l'avion dangereux...nous habitions milly la forêt et j'allais tous le we à la ferte alais à la rencontre de Batiste Salis et Olivier Collinnet.Je suis retourné récemment sur mon aéroclub de Blois le Breuil, et voilà. ..Piqûre de rappel avec effets immediats : je ne veux qu'un cadeau du père noël : mon ppl.
Du coup j'ai plusieurs questions:
1) Lapl ou ppl ? Mon but est de voler pour voyager un peu. Si voler avec un couple d'amis et mon épouse me semble suffir, quid des 2 tonnes max? Car mon rêve c'est quand même le Bimoteur, et de manière financierement plus realiste un Piper 4 ou 6 places pour aller loin et vite une fois l'an me semble très suffisant voir génial. En location hein
.2) sur quoi je passe mes leçons? Ai-je intérêt à passer quelques heures de leçons sur pa (38 de memoire disponible à la baule)?
Je peux passer lensemble de mes leçons sur le modèle le moins cher, mais alors combien de temps doit-on réaliser avec un instructeur sur un modèle sur lequel on veut être lâché solo?
Voilà mes premières questions de débutant et qui me paraîtront certainement bêtes lorsque j'aurais mis le pied dedans
.Merci d'avance aux membres qui passeront un peu de temps à me lire et me répondre.
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