Gp pour pilotes privés
Modérateur : Big Brother
Bonjour à tous.
J'ouvre ce topic pour obtenir vos avis sur les GP.
GP: Gratuités Parcielles dont banaficient les proféssionels de l'aéronautique. Stew et pilotes.
Mais que diriez vous si des accords passés avec certaines compagnies nous octroyaient les GP. En effet, combien de vols se retrouvent avec des sièges vides? Alors, au lieu de les laisser vides, et donc de perdre de l'argent, pourquoi ne pas donner la possibilité aux pilotes privés de les obtenir en GP. En last minutes ou en open (ce qui reviend à la même chose), mais cela ferait rentrer de l'argent (même si cela est peu) dans les caisses de la compagnie qui nous accueillerait. Car c'est bien le soucis premier des compagnies le C.A. n'est ce pas?
Cette idée n'est pas syndicalliste, ou revendicative en quoique ce soit, mais je pense qu'elle mérite d'être poursuivie.
Donner votre avis, je suis sur que tout le monde à quelque chose à dire à ce sujet.
Bons vols à tous (en GP dans le futur? HHIHIHI)
J'ouvre ce topic pour obtenir vos avis sur les GP.
GP: Gratuités Parcielles dont banaficient les proféssionels de l'aéronautique. Stew et pilotes.
Mais que diriez vous si des accords passés avec certaines compagnies nous octroyaient les GP. En effet, combien de vols se retrouvent avec des sièges vides? Alors, au lieu de les laisser vides, et donc de perdre de l'argent, pourquoi ne pas donner la possibilité aux pilotes privés de les obtenir en GP. En last minutes ou en open (ce qui reviend à la même chose), mais cela ferait rentrer de l'argent (même si cela est peu) dans les caisses de la compagnie qui nous accueillerait. Car c'est bien le soucis premier des compagnies le C.A. n'est ce pas?
Cette idée n'est pas syndicalliste, ou revendicative en quoique ce soit, mais je pense qu'elle mérite d'être poursuivie.
Donner votre avis, je suis sur que tout le monde à quelque chose à dire à ce sujet.
Bons vols à tous (en GP dans le futur? HHIHIHI)
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- Chef de secteur posteur
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- Captain posteur
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Hé, relax... On ne juge pas, on émet juste des remarques qui se veulent rigolotes... Le problème, c'est que dans le cas où on accorde des GP's aux privés, alors pourquoi pas des repas gratos dans les restos pour les amateurs de bonne bouffe, des voitures à -90% pour ceux qui ont leur permis, des disques de Bill Withers gratos pour ceux qui aiment Bill Withers (remplacer Bill Withers par votre chanteur préféré), etc... See whant I mean? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Dan
Dan
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-05-31 13:04, onolulu a écrit:
En effet, combien de vols se retrouvent avec des sièges vides? Alors, au lieu de les laisser vides, et donc de perdre de l'argent, pourquoi ne pas donner la possibilité aux pilotes privés de les obtenir en GP. En last minutes ou en open (ce qui reviend à la même chose), mais cela ferait rentrer de l'argent (même si cela est peu) dans les caisses de la compagnie qui nous accueillerait. Car c'est bien le soucis premier des compagnies le C.A. n'est ce pas?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Le problème en fait c'est ton raisonnement qui t'a fait aboutir à cette idée. En effet qui dit siège vide ne veut pas dire perdre de l'argent. De plus si une compagnie disons à H-2 donnait les places vides en GP cela lui couterait de l'argent car l'avion est plus lourd donc + de consommation donc + de kérosène. Il faut y ajouter les coûts d'émission du billet ainsi infimes soient-il, éventuellement les repas..... Bilan ça couterait de l'argent aux compagnies donc il ne faut pas rêver... En plus quand tu vois le bordel que ça peut être les GP chez AF ça ferait 45000 bénéficiaires de GP en plus avec les pilotes privés... Impensable
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Le 2004-05-31 13:04, onolulu a écrit:
En effet, combien de vols se retrouvent avec des sièges vides? Alors, au lieu de les laisser vides, et donc de perdre de l'argent, pourquoi ne pas donner la possibilité aux pilotes privés de les obtenir en GP. En last minutes ou en open (ce qui reviend à la même chose), mais cela ferait rentrer de l'argent (même si cela est peu) dans les caisses de la compagnie qui nous accueillerait. Car c'est bien le soucis premier des compagnies le C.A. n'est ce pas?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Le problème en fait c'est ton raisonnement qui t'a fait aboutir à cette idée. En effet qui dit siège vide ne veut pas dire perdre de l'argent. De plus si une compagnie disons à H-2 donnait les places vides en GP cela lui couterait de l'argent car l'avion est plus lourd donc + de consommation donc + de kérosène. Il faut y ajouter les coûts d'émission du billet ainsi infimes soient-il, éventuellement les repas..... Bilan ça couterait de l'argent aux compagnies donc il ne faut pas rêver... En plus quand tu vois le bordel que ça peut être les GP chez AF ça ferait 45000 bénéficiaires de GP en plus avec les pilotes privés... Impensable
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