C150 Murissement
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujettecnamp2002
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C150 Murissement
Bonjour,
Dans le cadre de mon murissement, J'ai qqun qui me propose un C150 a93 euros par heure TTC a priori sans l'essence (au debut c'etait 105 sans l'essence). Qu'en pensez vous ? Il est équipé d'un GPS et indicateur de temperature carbu.. J'aimerais piloter d'autres machines que le DR400 et varier les plaisir au mûrissement mais je trouve que ce tarif est élevé, c'est pour cela que je demande vos conseils ?
Merci beaucoup d'avance pour vos réponses et au plaisir de vous lire.
Dans le cadre de mon murissement, J'ai qqun qui me propose un C150 a93 euros par heure TTC a priori sans l'essence (au debut c'etait 105 sans l'essence). Qu'en pensez vous ? Il est équipé d'un GPS et indicateur de temperature carbu.. J'aimerais piloter d'autres machines que le DR400 et varier les plaisir au mûrissement mais je trouve que ce tarif est élevé, c'est pour cela que je demande vos conseils ?
Merci beaucoup d'avance pour vos réponses et au plaisir de vous lire.
"Quand tout semble aller contre toi, souviens toi que les avions décollent face au vent"
Re: C150 Murissement
Bonjour,tecnamp2002 a écrit :Bonjour,
Dans le cadre de mon murissement, J'ai qqun qui me propose un C150 a93 euros par heure TTC a priori sans l'essence (au debut c'etait 105 sans l'essence). Qu'en pensez vous ? Il est équipé d'un GPS et indicateur de temperature carbu.. J'aimerais piloter d'autres machines que le DR400 et varier les plaisir au mûrissement mais je trouve que ce tarif est élevé, c'est pour cela que je demande vos conseils ?
Merci beaucoup d'avance pour vos réponses et au plaisir de vous lire.
Dans mon AC parisien le C152 est à 112€/h avec essence, vu que ca consomme environ 20l/h soit 40€ de l'heure
105€ avec essence est pas cher, 95€ sans essence est hors de prix
Mon avis à 2 balles.
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Auteur du sujettecnamp2002
- Captain posteur
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- Elève-pilote posteur
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Salut, si jamais tu veux faire des heures de vol pas cher sur la région parisienne contact moi en MP. Je recherche des partenaires pour faire des navs, France et Europe.
Le MCR c'est autre chose que le C 150 pour un mûrissement, 140 kt au FL0, 5h d autonomie, VOR/ILS, un premier pas vers les machines complexes ...
Le seul soucis c'est qu'il faut se farcir ma présence a bord
Le MCR c'est autre chose que le C 150 pour un mûrissement, 140 kt au FL0, 5h d autonomie, VOR/ILS, un premier pas vers les machines complexes ...
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