Vous cherchez un aéroclub en région parisienne ?...

FlyingTotof · Message par **FlyingTotof** » 08 juin 2006, 09:25

...je vous invite donc à vous inscrire au GAMA !

Le Groupe Aéronautique de Ministère de l'Air.

Il est implanté sur le terrain d'Etampes-Mondésir, soutenu par l'Armée de l'Air et, bien sûr, le GAMA est ouvert au public !

La flotte école est composée de 6 HR200, dont le dernier a été acheté neuf en 2005.

La flotte voyage est composé d'un Cessna 172, d'un TB10 Tobago, de 2 PA28 Archer II et d'un PA28 Cadet.

Pour les jeunes (jusqu'à 25 ans) vous bénéficiez du tarif "Jeunes" qui est particulièrement intéressant.

Allez visiter le site web de l'aéroclub en cliquant ici:
GAMA

Pour ceux ou celles qui désirent d'autres renseignements, n'hésitez pas à me contacter: par e-mail, message privé, post sur ce forum.

Bons vols à tous et à toutes

lima papa · Message par **lima papa** » 08 juin 2006, 13:28

C'est de la propagande que tu nous fait ici mon pti gars lol.Ton club est surement bien mais c'est peut-etre pas la peine de creer un topic juste pour ça, Tout est deja dit ailleurs pour ceux qui recherchent un aéroclub....

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 08 juin 2006, 13:30

Lol benji je vais en cours ++

lima papa · Message par **lima papa** » 08 juin 2006, 13:32

Tarek stp arete de poster des messages pour rien:p. Ici y'as un sujet donc si tu veux me parler pour rien dire c'est MSN....

FlyingTotof · Message par **FlyingTotof** » 08 juin 2006, 13:55

Loin de moi l'idée de faire de la propagande.

C'est juste une information qui pourra, certainement, intéresser les internautes.

Quant à l'opportunité de mon message, je pense que c'est aux modérateurs de le préciser.

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: FlyingTotof le 2006-06-08 13:55 ]</font>

lima papa · Message par **lima papa** » 08 juin 2006, 14:18

Lol c'est sur mais j'voulais pas t'offenser loin de la un peu d'humour dans ce monde de brute fait pas de mal nan? en tout cas il fallait prendre mon post au second degré et bien sur c'est au modérateur de gerer les topics.

F-117 · Message par **F-117** » 08 juin 2006, 14:34

Quel sens de l'humour que tu as !!! tu n'aurais pas des origines anglaises par hasard?

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 08 juin 2006, 15:16

Quelle flotte attirante !!! Je savais pas que ca existait le fan club du HR200.
Et le TB10, c'est magnifique !! Merci en tout cas pour cette information qui interessera sûrement beaucoup de monde.

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 08 juin 2006, 15:39

Benji arrête de poster pour rien toi aussi c'est son sujet donc reste tranquil et moi je suis bien interesser par l'aéroclub.
Il y'a le BIA dans ton aéroclub ?

VinceH · Message par **VinceH** » 08 juin 2006, 17:30

J'hallucine, un HR200 achetté en 2005 !!! Je savais pas que l'on en construisait encore des HR200...
Cela dit bon avion ecole et bonne petite flotte...

TU635 · Message par **TU635** » 08 juin 2006, 18:11

Hello,

Alpha 120 je crois...

TU635

Gégé · Message par **Gégé** » 08 juin 2006, 18:31

Dès qu'il fait beau, les boulets sortent ???? (joke:-P)
Ils ont bien un Alpha 120 au Gama.

littlewingM · Message par **littlewingM** » 08 juin 2006, 23:27

....no coment
enfin, pour ceux qui cherchent des renseignements objectifs loin des cancans de salon en guise de critiques, il est vrai que cet aéroclub offre pas mal d'opportunités, notamment au niveau des tarifs de l'heure de vol, de la dispo avion et de l'entretien.
Etant donné qu'il est soutenu par l'armée de l'air, la maintenance est assurée par l'AA et les locaux lui appartiennent, d'où une gestion de club plus stable, d'où des prix quasi fixes au cours des ans, malgré l'inflation du baril, et d'où la stabilité quant à un certain avenir, cf les aéroclubs désertés par leurs membres, les gestions foireuses, la mécanique dure à assurer financièrement, et le manque d'instructeurs.

oui, pour répondre à d'éventuelles questions, j'ai fréquenté le GAMA, et oui, pour ce qui est des avantages par rapport à d'autres AC qui n'ont pas le soutien d'un organisme plublic comme l'armée, c'est le vécu qui parle.

bref.
après... la flotte de HR 200 , bon ben voilà c'est sûr que ça vaut pas un bon vieux J3, mais c'est déjà un bon moyen d'apprendre à piloter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 09 juin 2006, 00:02

Tu vas me dire, on se moque mais nous avons nous aussi des HR200 dans nos clubs, et pour ce qui est de l'instruction, ca marche pas mal.
D'ailleurs c'est même vachement plus polyvalent qu'un J-3, ca avance presque deux fois plus vite et c'est relativement robuste.

Bon, de là à en acheter 6, il y a un pas, voire plusieurs.

Par contre, le prix fixe au cours des an malgré le prix du baril, ca m'interesse vachement car même chez Air France on n'a pas encore trouvé la solution.

Mais bon, pour moi il y a pas de solution miracle:
-soit ils perdent de l'argent
-soit ils sont de plus en plus subventionnés
-soit ils dépensent moins autre part

FlyingTotof · Message par **FlyingTotof** » 09 juin 2006, 00:48

Bon.

Mon agacement aux réponses précédentes étant passé...

LittleWing ayant eu la gentillesse de me soutenir (Coucou ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">)...

Je rebondis sur ses propos.

Oui, nous avons 6 HR200 car, compte tenu de l'activité école de pilotage de l'aéroclub, et du nombre d'adhérents inscrits, ce nombre est cohérent.

En fait, il faut compter environ 5 HR200 réservés aux élèves-pilotes, le dernier acheté (un Alpha 120, comme précisé plus haut) est plutôt destiné aux jeunes brevetés qui ne sont pas encore lâchés sur les avions de voyage et sur l'emport pax.

5 HR200, sachant qu'il y en a toujours un en visite, cela en fait 4 en ligne de vol pour l'école de pilotage.

Le reste de la flotte est donc consacrée aux voyages et autres balades:
- une enclume (le TB10... qui pourtant a de réelles qualités de vol et que j'apprécie particulièrement),
- une aile haute pour les nostalgiques de la brousse africaine (le Cessna 172 S...)
- et des avions bien classiques à l'ergonomie d'époque (les PA28...) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Voili-voilà.

Bisous et bons vols,

FlyingToToF

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 09 juin 2006, 01:00

Hahaha je partage ton avis, et autant le TB20 est un excellent avion (hors de prix soit dit en passant) autant le TB10 est un avion qui vole mais qui ne laisse pas un souvenir impérissable (et pourtant je dois bien avoir 30h d'enclume) pour moins cher il y a vachement mieux (Régent par exemple).

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 09 juin 2006, 07:36

Alors dans ton aéroclub il y'a le BIA ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">