Cadets de l''''air et HDV
Modérateur : Big Brother
Au final j'ai pas postulé pour les Cadets de l'air l'année dernière (autre projet pour l'été), mais j'ai bien l'intention de remettre ça cette année. Petit problème : sur la fiche d'inscription, ils demandent le nombre d'HDV effectuées lors de l'année en cours à l'envoi du dossier si je me souviens bien, et j'en ai quasiment pas. Je dois avoir 30-40 heures mais qui datent de 2004 et avant. Est-ce que ça fait pas sérieux et faut que je vole un max avant novembre pour combler le trou ou est-ce qu'ils comprendront que j'ai pu être overbookée pendant quelques mois ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">
Merci de me donner votre avis !
Une pilote avec un emploi du temps de ministre <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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bonjour,
je suis partis l'année derniere avec les cdet de l'air, et pour autant que je me souvienne, tu dois, pour postuler, avoir au minimum, ta licence de pilote, ca peut etre planneure ou n'importe quoi qui vole, mais tu dois avoir une licence, or a 40h, j'ai du mal a voir comment tu peut etre pilote (je veux dire captain' (lol)...
maintenant, si tu veux, envois moi en MP ton cursus et ce que tu a comme experience, et je demanderais a quelqu'un qui sait!
bon vols!
aerenotik@msn.com
je suis partis l'année derniere avec les cdet de l'air, et pour autant que je me souvienne, tu dois, pour postuler, avoir au minimum, ta licence de pilote, ca peut etre planneure ou n'importe quoi qui vole, mais tu dois avoir une licence, or a 40h, j'ai du mal a voir comment tu peut etre pilote (je veux dire captain' (lol)...
maintenant, si tu veux, envois moi en MP ton cursus et ce que tu a comme experience, et je demanderais a quelqu'un qui sait!
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plus tu pedales moins vite et moins t avances plus rapidement...
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- Chef pilote posteur
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Pas besoin de voler à fond uniquement pour le dossier. Perso, j'étais en prépa depuis 2 ans quand j'ai postulé, et je devais avoir 5 heures tout au plus dans l'année.
Le tout est de paraître ( et d'être !) motivé pendant les entretiens, et d'envoyer une lettre de motivation adaptée, en expliquant les raisons qui ont fait que peu d'heures ont été éffectuées. Les finances ont parfois du mal à suivre, et personne ne va te le reprocher!
Manu, IACE Turquie 2004
Le tout est de paraître ( et d'être !) motivé pendant les entretiens, et d'envoyer une lettre de motivation adaptée, en expliquant les raisons qui ont fait que peu d'heures ont été éffectuées. Les finances ont parfois du mal à suivre, et personne ne va te le reprocher!
Manu, IACE Turquie 2004
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- Chef pilote posteur
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Finances, séjour à l'étranger, examens... Ca aide pas tout ça !! J'ai eu mon PPL théorique en mai et suis sur le point d'attaquer mes navs. Je pense pas avoir mon PPL avant l'envoi du dossier en novembre. Le brevet de base est-il suffisant ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">
Le principe de la rencontre : http://www.envolee.org/cadets.htm .
Salutations aéro ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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