Brevet de Base ?!

Piero · Message par **Piero** » 31 août 2006, 18:53

Bonjour a tous ,

Je veux devenir pilote de ligne mais je ne sais pas par quoi commencer pour entrer dans le monde de l'aéronautique : on m'a conseillé le BB , jeme suis un peu renseigné , mais je n'ai pas trouvé beaucoup d'infos , donc je me permet de vous poser quelques questions:
- Sur cmb de temps se déroule la formation ( en comptant 1ou 2 heures /semaine ?
- est-ce que c'est une bonne approche ( je connais deja certaines bases ) ?
- cela permet-il vraiment de s'épanouir ( tout en sachant que le vol est restreint a 30 km je crois )
- et enfin , le coût n'est-il pas démesurée par rapport a ce que ca apporte ? ( je pense par exemple au PPL )

Voila , en ayant parcouru ce forum ( bien que je le connaisse un peu )
je ne pense pas avoir trouvé de réponses

Voila , a+

PIerre

delta roméo · Message par **delta roméo** » 31 août 2006, 19:10

Salut à toi,
Pour le BB il faut compter minimum 20 heures de vol, avant tu auras bien sur des cours de théorique pour valider ton BB théorique (c'est environ 2h par semaine)...
Mais tu as aussi le BIA (brevet d'initiation aeronautique)...une fois ce brevet en poche tu as le droit à des bourses pour continuer le pilotage, et suivant ta région tu peux avoir des concours pour obtenir des bourses plus importantes...donc si ton porte monaie est pas bien fourni tu as cette possibilité...
Voila j'espère avoir répondu à au moins une de tes questions...bonne continuation...

Piero · Message par **Piero** » 31 août 2006, 19:20

(re)bonjour a tous ,

J'ai entendu parler du Bia mais hélas , mon lycée ( Chaptal pour les parisiens ) ne propose pas cette formation ( enfin je crois ) , mais si des parisiens connaissent des lycées dans Paris ( nord ) , qui proposent cette solution , je suis intéressé par toutes infos ( mais je ne sais pas si on peux suivre un BIA si on est pas dans le lycée concerné ) .

Merci pour la réponse sur la durée de la foramtion

A+

PIerre

F-117 · Message par **F-117** » 31 août 2006, 20:11

SLT

En ce qui concerne le BB theorique c'est à toi de bosser tout seul.

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Sur cmb de temps se déroule la formation ( en comptant 1ou 2 heures /semaine ? </blockquote></td></tr></table></center> bah je dirais qu'en meme pas 1 an tu peux avoir ton BB .... aller 6 mois.

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote> est-ce que c'est une bonne approche ( je connais deja certaines bases ) ? </blockquote></td></tr></table></center> Bahhhh tu pilotes donc OUI <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>- cela permet-il vraiment de s'épanouir ( tout en sachant que le vol est restreint a 30 km je crois ) </blockquote></td></tr></table></center>
Absolument c'est très bien, de plus oui quand tu passes le BB tu as l'autorisation de voler dans un rayon de 30km , ensuite tu peux avoir des extensions pour aller plus loin sur d'autres terrains, ton instructeur le marquera sur ton carnet de vol.

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>et enfin , le coût n'est-il pas démesurée par rapport a ce que ca apporte ? ( je pense par exemple au PPL )</blockquote></td></tr></table></center>

Bah quand on aime on ne compte pas ... non plus sérieusement c'est vrai que c'est quand même cher mais on ne peut rien y faire.

voilà a+ et bon vols <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

[ Ce message a été édité par: F-117 le 2006-08-31 20:13 ]

Piero · Message par **Piero** » 31 août 2006, 20:36

Bonsoir a tous ,

MErci pour ces réponses F-117 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> . Je crois que mon choix est fait , Ciel , me voici ^^

A++

PIerre

delta roméo · Message par **delta roméo** » 31 août 2006, 20:37

Re...
Tu peux suivre des cours pour le BIA dans un autre lycée que le tien c'est tout à fait possible...(ça a été mon cas)...
Ciao

Piero · Message par **Piero** » 31 août 2006, 20:49

(re) bonsoir a tous ,

OK , merci de cette précision <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

a++

PIerre

lima papa · Message par **lima papa** » 31 août 2006, 21:13

Lu Piero , Moi je suis de neuilly (92) et j'ai passé mon BIA a l'aeroclub Hispano suiza a pontoise.
Voila A+limapapa

VinceH · Message par **VinceH** » 31 août 2006, 21:19

Un p'tit conseil, suivant ton age piero, enchaine directement sur le PPL a l'issue de ton BB;

C'est un brevet bcp plus gratifiant et bcp moins restrictif que le BB...

Pour le BB, il faut un minimum reglementaire de 15 hdv dont au moins 4 effectuées en CDB. Donc si tu es pas mauvais et avec le théorique en poche tu peux compter a peut pret 3 mois de formation, moins si tu es bon...
Apres "t'epanouir" avec le BB...Humm, moi j'en doute, trop restrictif (distance de vol, emport passager...etc etc)c'est pour ça que je te conseille le PPL de suite apres.

Pour le cout de la formation bin tu vois a combien coute l'avion ecole du club pas loin de chez toi et tu compte 15heures mini, ça te donneras une bonne idée du cout, mais un conseil, majore tout ça un peu tu vas avoir d'autres frais (cotisation club, assurance, livres pour bosser...etc etc).

Voila voila ! Bonne soirée

Autopilotoff · Message par **Autopilotoff** » 31 août 2006, 21:26

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Pour le BB, il faut un minimum reglementaire de 15 hdv dont au moins 4 effectuées en CDB</blockquote></td></tr></table></center>

C'est plutôt 10hdv dont 4 en cdb et 6 en double

Piero · Message par **Piero** » 01 sept. 2006, 12:34

Bonjour a tous ,
Pour répondre a ta question VinceH , j'ai 15 ans . J'ai pensais au PPL mais je n'ai pas encore 18 ans mais on peux commencer la foramtion à n'importe quel âge je crois ?

Pour lima papa , j'irai me renseigner sur cet aéroclub ( espagnol de rigueur ? ok je sors===> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> )

Merci , finalement je vais réfléchier un peu plus ^^.

A++

PIerre

lima papa · Message par **lima papa** » 01 sept. 2006, 13:33

Re Piero, moi j'ai aussi 15 ans si tu veux me poser des questions ecrit moi un MP
Voila A+limapapa

Piero · Message par **Piero** » 01 sept. 2006, 14:56

Re tout le monde ,

Je me suis renseigné sur un aéroclub assez sympa ( pour moi ) , les Ailerons :http://www.aeroclub-ailerons.com/

IL y a une piste en herbe , de bonnes infrastructures , une bonne flotte , si quelqu'un vole là-bas , des infos supplémentaires sont les bienvenues .

Voila ++

PIerre

Kastor · Message par **Kastor** » 01 sept. 2006, 15:29

salut!
entre parenthèse pour la PPL c'est pas 18 ans mais 17! et oui en effet tu peux commencer à n'importe quel âge.
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ++

F-117 · Message par **F-117** » 01 sept. 2006, 15:53

Si tu fais le PPL tu feras pareil que le BB au début ( pour les 25-30 premiéres heures donc c'est la même chose). Fait le BB et tu auras tes bourses tout en faisant le PPL , tout le monde fait ça généralement. Quand je vois écris que les personnes veulent directe commencer par le PPL c'est n'importe quoi.

Piero · Message par **Piero** » 01 sept. 2006, 18:59

re ,

C'est à dire que je peux passer le BB et le PPL en même temps ou c 'est moi qui est mal compris ?

++

PIerre

delta roméo · Message par **delta roméo** » 01 sept. 2006, 19:19

Salut,
Non, les heures que tu auras accumulées en faisant le BB te seront déduites de tes heures de PPL, et avec tes bourses ça te reviendras moins cher de faire ça que d'attaquer direct par le PPL...
A++

Piero · Message par **Piero** » 01 sept. 2006, 19:40

re ,

Ah ok merci , c'est ce qui parait la meilleure solution , merci tlm

A++

PIerre

VinceH · Message par **VinceH** » 02 sept. 2006, 06:06

Disons, plus simplement et pour resumer, que le PPL est le complement du BB. En gros ça va etre un "module" qui va te donner la capacité de savoir naviguer.
Le debut de formation est le meme entre le BB et le PPL. Au vu de ton age, valide ton BB ça te permettra de toucher la bourse et ça ne changera en rien ta formation si tu envisages le PPL apres.

Bonne journée.

Piero · Message par **Piero** » 03 sept. 2006, 12:37

Bonjour tlm ,

C'est clair , net et précis , merci VinceH .<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

A++

PIerre